د KTM سوپر ډیوک 990

البته ، KTM د بریا لپاره فورمول ندی بدل کړی ، کوم چې د تجربه لرونکو سوارانو لخوا ښه ترلاسه شوی څوک چې یوازې یو لاس په لاس کې دی هغه څه وړاندیز کوي چې بایسکل په بشپړ ډول وړاندیز کوي. سوپرک 990 خورا بنسټیز دی چې ممکن دا د هرچا لپاره مناسب نه وي ، او لکه څنګه چې د KTM اجرایوي موږ ته ډاډ راکوي ، د دې هدف حتی د عام خلکو راضي کول ندي.

ښه ، په هرصورت ، نوی سوپر ډیوک ډیر د کاروونکي دوستانه دی. په کمپیکټ دوه سلنډر LC8 کې بریښنا خورا په زړه پوري ، نرم او حتی د ډیر تورک سره وده کوي. حتی د معیاري اخراج سیسټم سره غږ ژور او ډیر پریکړه کونکی غږیږي کله چې ګاز اضافه شي. دوی دا د نوي سلنډر سر او نوي تیلو انجیکشن واحد سره ترلاسه کړل. او د دې ټولو سره ، دوی دمخه دا د ښه چوکاټ او چیسیس سره تعدیل کړی ، کوم چې په خورا اسانۍ او دواړه کونجونو او الوتکې کې دقیق اداره کولو سره په سړک منعکس کوي.

موږ حتی دا په هسپانوي ریس ټریک الباسیت کې ازمولی ، چیرې چې د عالي چوکاټ او انجن اصلاحاتو ترکیب واقعیا مخ ته راغلی. هغه لاهم یو څه نا آرامۍ ښیې کله چې په سخت موټرسایکل سپور شئ ، مګر هغه څه چې تجربه لرونکی موټرسایکل چلونکی به یې نشي اداره کولی. په لنډه توګه ، یوازینی خالص اډرینالین ډک خوند هغه وخت دی کله چې ستاسو زنګون د اسفالټ په مقابل کې ولویږي!

د واقعیا عالي جوړونې کیفیت او په موټرسایکل کې یوازې د غوره برخو کارولو سره ، د پام وړ قهر موندل ګران و. د نوي لوی تیلو ټانک سره موږ لرې کړل شو ، د ملامتولو یو بل دلیل. اوس تاسو کولی شئ د ګاز سټیشنونو کې ودریدو پرته د خپلې خوښې کندې شاوخوا یو څه اوږده حلقه چلوئ.

اصلي تخنیکي معلومات:

انجن: دوه سلنډر ، څلور سټروک ، 999 cc ، 88 kW په 9.000 rpm کې ، 100 Nm په 7.000 rpm کې ، ایل. د تیلو انجکشن

چیسیس: د ټیوبولر سټیل چوکاټ ، د ډالرو مخکښ فورک ، د واحد شا شاک جذبونکی ، د مخ شعاعي بریکونه ، 2x 320mm ډیسک ، 240mm شا ، 1.450mm ویل بیس ، 18L د تیلو ټانک.

د ځمکې څخه د څوکۍ لوړوالی: 850 мм

وزن: 186 کیلو له تیلو پرته

ډوډۍ 12.250 یورو

پیټر کاویچ

عکس: KTM