د KTM تازه معلومات 2019 سوپر ډیوک GT او R په 1290 کې - د موټو مخکتنې

د KTM تازه معلومات 2019 سوپر ډیوک GT او R په 1290 کې - د موټو مخکتنې

KTM لپاره ډالۍ 2019 د موټرسایکل لاین اپ کې دوه مهم نوښتونه: 1290 سوپر ډیوک GT او 1290 سوپر ډیوک آر 2019... دوی په کې پیل وکړ Intermot او خامخا به هم حاضر وي ایکما 2018 د نومبر لپاره ټاکل شوی. مګر راځئ وګورو چې دوی څنګه بدل شوي.

KTM 1290 Super Duke GT

راځئ چې د لومړي، ترټولو "سیاح" سره پیل وکړو. دا د KTM 1290 Super Duke R په څیر ورته انجن کاروي، د 8cc LC75 V-twin 1.301 ° V-twin چې د KTM انجنیرانو د معرفي کولو له لارې رامینځته کړی. تعدیل شوي ریزونانس چیمبرونه، د ارزښتونو ترلاسه کولو لپاره د ټایټانیوم انټیک والوز او نوي نقشه کول 175 CV او 141 Nm torque. پدې توګه ، تاسو تل ستاسو په ګوتو کې ځواک لرئ چې د اضافه کولو څخه مننه حتی اسانه کارول کیدی شي Quixiffs +، کوم چې د کلچ پرته د ګیر بدلون ته اجازه ورکوي. برقیات د ټولو نویو سیسټمونو څخه ګټه پورته کوي چې د فعالیت او خوندیتوب ښه کولو لپاره ډیزاین شوي، د ټیل سینس کولو کرشن کنټرول څخه د مختلف سواری حالتونو پورې. له جمالیاتي پلوه، نوی د لاسي سره د تعدیل وړ وینډ سکرین چې د 6,5 انچ TFE ډسپلین پټوي، او همدارنګه د نوي ټول LED هیډ لایټ، بهر ولاړ دی. موږ د WP نیمه فعال تعلیق هم ومومئ، کوم چې د KTM لخوا وړاندیز شوی ترټولو پیچلي کڅوړه ده، د پریلوډ سره چې د ساده تڼۍ فشار سره تنظیم کیدی شي. ګرم گرفتونه، یو USB پورټ، زما سواری ارتباط (د سمارټ فون اتصال لپاره)، او په ډشبورډ کې ښودل شوي نیویګیشن معیاري دي. نوی KTM 1290 Super Duke GT د 2019 په جنوري کې په تور او سپین کې نندارې ته راځي.

1290 KTM 2019 Super Duke R

تر ټولو بده نسخه، R، په انجن کې بیا ډیزاین شوی ترڅو موثریت ته وده ورکړي پرته له دې چې په شرایطو کې هیڅ شی له لاسه ورکړي. کړنه В اعظمي ترتیب WP تعلیقهمدارنګه یو اختیاري دوه اړخیزه Quickshifter + Track PAck (د لانچ کنټرول، ډریفټ کنټرول، د ټریک حالت، ویل ګارډ او د تھروټل غبرګون لپاره درې ترتیبات). که دا کافي نه وي، نو بیا اختیار شتون لري "د فعالیت بسته" چې پکې د فعال انجن بریک کنټرول (MSR) او Quickshifter + شامل دي. له بلې خوا، د سمارټ فون ادغام او د KTM My Ride آډیو پلیر او د ټرانسپونڈر کیلي معیاري دي.