Torque Scania G-Series 8x4
تورک. دا هغه ځواک دی چې د موټر انجن کرینشافت بدلوي. د تورک ځواک په دودیز ډول یا په کیلو نیوټن کې اندازه کیږي، کوم چې د فزیک له نظره ډیر دقیق دی، یا په هر متر کیلوګرام کې، کوم چې موږ ته ډیر پیژندل کیږي. لوی تورک د چټک پیل او چټک سرعت معنی لري. او ټیټ، دا چې موټر ریس نه دی، مګر یوازې یو موټر دی. یوځل بیا ، تاسو اړتیا لرئ د موټر ډله وګورئ ، یو لوی موټر جدي تورک ته اړتیا لري ، پداسې حال کې چې یو سپک موټر به پرته له دې ښه ژوند وکړي.
د G-Series 8×4 torque له 1350 څخه تر 2550 Nm پورې دی.
Torque G-Series 8×4 2017، چیسس، دوهم نسل
06.2017 - اوسنی
ترمیم | اعظمي تورک، N*m | د انجن نښه |
9.3 l، 280 hp، ګاز، اتوماتیک لیږد، د شا ویل ډرایو (FR) | 1350 | OC09 104 |
9.3 l، 280 hp، ډیزل، اتوماتیک لیږد، د شا څرخ ډرایو (FR) | 1400 | DC09 142 |
9.3 l، 280 hp، ډیزل، روبوټ، شاته ویل ډرایو (FR) | 1400 | DC09 142 |
9.3 l، 320 hp، ډیزل، اتوماتیک لیږد، د شا څرخ ډرایو (FR) | 1600 | DC09 124 ; DC09 143 |
9.3 l، 320 hp، ډیزل، روبوټ، شاته ویل ډرایو (FR) | 1600 | DC09 124 ; DC09 143 |
9.3 l، 340 hp، ګاز، اتوماتیک لیږد، د شا ویل ډرایو (FR) | 1600 | OC09 105 |
9.3 l، 360 hp، ډیزل، اتوماتیک لیږد، د شا څرخ ډرایو (FR) | 1700 | DC09 132 ; DC09 144 |
9.3 l، 360 hp، ډیزل، روبوټ، شاته ویل ډرایو (FR) | 1700 | DC09 132 ; DC09 144 |
12.7 l، 380 hp، ډیزل، اتوماتیک لیږد، د شا څرخ ډرایو (FR) | 1975 | DC13 152 |
12.7 l، 380 hp، ډیزل، روبوټ، شاته ویل ډرایو (FR) | 1975 | DC13 152 |
12.7 l، 410 hp، ډیزل، اتوماتیک لیږد، د شا څرخ ډرایو (FR) | 2000 | DC13 139 ; DC13 101 |
12.7 l، 410 hp، ډیزل، روبوټ، شاته ویل ډرایو (FR) | 2000 | DC13 139 |
12.7 l، 410 hp، ګاز، اتوماتیک لیږد، د شا ویل ډرایو (FR) | 2000 | OC13 101 |
12.7 l، 440 hp، ډیزل، اتوماتیک لیږد، د شا څرخ ډرایو (FR) | 2300 | DC13 153 |
12.7 l، 440 hp، ډیزل، روبوټ، شاته ویل ډرایو (FR) | 2300 | DC13 153 |
12.7 l، 450 hp، ډیزل، اتوماتیک لیږد، د شا څرخ ډرایو (FR) | 2350 | DC13 143 ; DC13 148 |
12.7 l، 450 hp، ډیزل، روبوټ، شاته ویل ډرایو (FR) | 2350 | DC13 143 ; DC13 148 |
12.7 l، 500 hp، ډیزل، اتوماتیک لیږد، د شا څرخ ډرایو (FR) | 2550 | DC13 146 |
12.7 l، 500 hp، ډیزل، روبوټ، شاته ویل ډرایو (FR) | 2550 | DC13 146 |