په نړۍ کې د لیتیم آئن حجرو ترټولو لوی جوړونکي: 1 / CATL، 2 / LG EnSol، 3 / Panasonic. اروپا په درجه بندۍ کې ومومئ:
Visual Capitalist په نړۍ کې د لیتیم آیون حجرو ترټولو لوی تولید کونکو لیست ترتیب کړی. دا یوازې د لرې ختیځ شرکتونه دي: چین، سویلي کوریا او جاپان. اروپا په لیست کې نه ده، متحده ایالات د دې حقیقت څخه مننه کوي چې ټیسلا پیناسونیک کنټرولوي.
د نړۍ په کچه د لیتیم آئن حجرو تولید
ډاټا 2021 ته راجع کیږي. Visual Capitalist محاسبه کړه چې نن ورځ د لیتیم آئن برخه د 27 ملیارد امریکایی ډالرو (106 ملیارد PLN سره مساوي) ارزښت لري او یادونه یې وکړه چې په 2027 کې باید 127 ملیارد امریکایی ډالر (499 ملیارد PLN) وي. په لیست کې درې غوره - CATL، LG انرژي حل او Panasonic - د بازار 70 سلنه کنټرولوي:
- CATL - 32,5 سلنه،
- د LG انرژي حل - 21,5 سلنه،
- پیناسونیک - 14,7 سلنه،
- BYD - 6,9 سلنه،
- د سامسنګ SDI - 5,4 سلنه،
- د SK نوښت - 5,1 سلنه،
- CALB - 2,7 سلنه،
- AESC - 2 سلنه،
- ګوکسوان - 2 سلنه،
- HDPE - 1,3 سلنه،
- دننه - 6,1 سلنه.
CATL (چین) د چینایي موټرو لپاره پرزې چمتو کوي ، له ټویوټا ، هونډا ، نیسان سره یې تړون لاسلیک کړی او په لویدیز نیمه کره کې دا خدمت کوي یا به یې ملاتړ کوي BMW ، رینالټ ، د PSA پخوانی ګروپ (Peugeot, Citroen, Opel), Tesla, Volkswagen او. ولولو. د تولید کونکي استقامت د چین حکومت لخوا د پام وړ تمویل او د قراردادونو سیالۍ کې انعطاف پایله بلل کیږي.
د LG انرژي حل (پخوانی: LG Chem؛ سویلي کوریا) د جنرال موټرو، Hyundai، Volkswagen، Jaguar، Audi، Porsche، Ford، Renault او Tesla سره په چین کې جوړ شوي ماډل 3 او ماډل Y کې کار کوي. دریم Panasonic دا تقریبا په ځانګړې توګه Tesla دی او د څو نورو برانڈونو (لکه ټیوټا) سره یې ملګرتیا پیل کړې.
BYD د BYD موټرو کې شتون لري، مګر اوازې په منظمه توګه خپریږي چې دا ممکن د نورو تولید کونکو څخه هم څرګند شي. سیمسنگ SDI د BMW (i3) اړتیاوې پوره کړي، سیلولر د SK نوښت دوی په عمده توګه په Kia او ځینې Hyundai ماډلونو کې کارول کیږي. د لیتیم اوسپنې فاسفیټ او نکل کوبالټ (NCA، NCM) حجرو ترمنځ د بازار ونډه نږدې 4: 6 ده، د LFP حجرې یوازې د چین څخه بهر په مسافرینو موټرو کې خپریدل پیل کوي.
دا ممکن تاسو سره علاقه ولري:
