د کراس هیواد موټرسایکلونه - لږ وزن او لوړ ځواک. ومومئ چې کوم کراس بایسکل به غوره پلورونکی شي!
منځپانګې
د موټروکراس بایسکلونو سره د ډیری موټرسایکل چلونکو علاقه د پیګاسس کنسول لپاره د یادولو وړ لوبې ExciteBike سره پیل شوه. په هرصورت، د کراس هیواد موټرسایکلونه د سپورت له مجازی اړخ څخه بهر تللي او اوس هرڅوک کولی شي خپل لاس د سړک څخه بهر د داسې ماشین سره هڅه وکړي. کله چې تاسو د موټرسایکل ساہسک ته ځئ ، تاسو اړتیا نلرئ خپل بټوه هم خالي کړئ. که تاسو د موټروکراس بایسکلونو سره علاقه لرئ ، نو تاسو باید د دوی په اړه څه پوه شئ؟
د موټرسایکل کراس، یا موږ د څه په اړه خبرې کوو؟
هیڅ څراغونه، سټارټر، سمت شاخصونه او فوټ پیګونه - دا د یو عادي کراس لپاره معمول دی. په هرصورت، تاسو اړتیا لرئ چې ځواکمن دوه یا څلور سټروک انجنونه، یو لږ وزن لرونکی چوکاټ او د سړک څخه بهر ښه فعالیت په یاد ولرئ. یو موټوکراس بایسکل د ټاکل شوي موټرسایکل چلونکي لپاره وړاندیز دی چې پوهیږي چې دا ډول دوه ډوله موټر به په قانوني ډول سړکونو ته نه ځي. د پلورونکو په وړاندیز کې د کوچنیو انجنونو (50 cc) سره مثالونه شتون لري. په هرصورت، د XNUMXx بې ځایه شوي ماډلونه د سپورت او لوړ فعالیت غوښتنلیکونو لپاره غوره شوي.
کراس - د تجربه لرونکو لپاره موټرسایکلونه
د دې حقیقت په پام کې نیولو سره چې کراس بایسکلونه خورا لږ وزن لري او ډیر ځواک لري، د دوی چلول تجربه ته اړتیا لري. که تاسو شوق لرئ، یو ډیر پیاوړی موټر مه اخلئ ځکه چې دا د دردناک سقوط لامل کیدی شي. البته، د سړک څخه لرې کول باید ساتیري وي، مګر دا باید د سر سره نږدې شي.
کراس بایسکلونه - څنګه سم ماډل غوره کړئ؟
ظرفیت دلته مهم ندی، که څه هم د هغې اهمیت کم نه اټکل کیدی شي. مګر ترټولو مهمه خبره ستاسو قد او وزن دی. ولې؟ چلونه، کودونه او ګړندي تګ د موټرسایکل عالي احساس ته اړتیا لري. که تاسو په دې او ناست کې موقعیت غوره کول ستونزمن ومومئ ، نو دا هغه تجهیزات ندي چې تاسو ورته اړتیا لرئ. تر ټولو لومړی، تاسو باید د څرخ تر شا کښیناستئ ترڅو ستاسو پښې په آزاده توګه ځمکه سره لمس کړي.
د کراس بایسکل انتخاب او تجربه
ورپسی څه دي؟ ایا تاسو به 125cc موټوکراس بایسکلونه غوره کړئ؟ 2T یا 4T (دوه سټروک او څلور سټروک) وګورئ، ستاسو په مهارتونو پورې اړه لري. د سړک څخه بهر د سفر په پیل کې، ترټولو مهم شی د موټر چلولو تخنیکونو مهارت او زده کړه ده. یوازې بیا تاسو کولی شئ پایلې وګورئ. کوم کراس بایسکل د پیل کولو لپاره غوره کړئ؟ ډاډ ترلاسه کړئ چې دا خورا پیاوړی نه دی. که تاسو سپک او ټیټ یاست، حتی 65 یا 125 cc. Cm یو مناسب انجن دی.
Motocross 125cc 3T - چیرته پیل کول؟
د موټوکراس بایسکل ظرفیت مسله روښانه ده - په لومړي سر کې لیونی مه کیږئ. د پیل کونکي لپاره مساوي مهم ، دوه یا څلور سټروک انجن. د دوی د کار کولو څرنګوالي سربیره دوی څه توپیر کوي؟ پداسې حال کې چې د اینڈورو او کراس بایسکل ساتل اسانه دي، د 2-سټروک XNUMX-سټروک ترمیم کول اسانه دي. دا انجنونه لږ پیچلي دي او ځینې وختونه د ترمیم لپاره ارزانه دي.
د موټرسایکلونو ځان ترمیم 2T کراس
تاسو کولی شئ زده کړئ چې څنګه په اسانۍ سره د دوه سټروک انجن ترمیم کړئ. تاسو کولی شئ حتی ډیرې جدي ستونزې حل کړئ. د وخت په تیریدو سره ، د پسټون ځای په ځای کول به ستاسو لپاره ستونزه ونلري ، پرته لدې چې تاسو لږترلږه په میخانیک کې لږ مهارت ولرئ. تاسو کولی شئ د تل لپاره د 2T سره پاتې شئ ځکه چې ډیری مسلکي هم دا موټرې غوره کوي. په هرصورت، ډیری خلک، د تجربې ترلاسه کولو سره، 4T غوره کوي.
د موټرسایکل انتقال او عملیاتي لګښتونه
دا باید په مستقیم ډول وویل شي چې د سړک څخه بهر د خلکو لپاره سپورت نه دی چې هره پیسې حسابوي. تاسو باید مصرف کولو ته چمتو اوسئ ، دا به د موټر کټګورۍ پورې اړه ولري چې تاسو یې اخلئ. د دې لپاره چې تاسو څومره مصرف کوئ دا ده چې تاسو به په خپل موټروکراس بایسکل کې څومره لوی انجن ولرئ، او ایا دا به 2T وي یا 4T. د دوه سټرو موټرسایکل اخیستل به تاسو یو څه پیسې خوندي کړي. تاسو کولی شئ په دوی پانګونه وکړئ او بایسکل کمال ته راوړو یا د ټونینګ برخې نصب کړئ. تاسو به دا ډیری په بازار کې ومومئ.
کله چې کارول شوي موټوکراس بایسکلونو ته ګورئ ، نو څنګه به ماین و نه غورځوي؟
د دوه موټرو سره دا د موټرو یا کارګو وین په څیر دی ځکه چې د جملې په مینځپانګه کې تاسو کولی شئ اساسا هغه څه ولولئ چې لیکوال یې ټایپ کول غواړي. کراس بایسکلونه د رولر بلیډینګ لپاره نه کارول کیږي (ځکه چې د سیالۍ په لارو او ځنګلونو کې هیڅ هټۍ شتون نلري) ، نو له دې امله په پراخه کچه ګټه اخیستل کیږي. نو یوازې د عکسونو لیدل او د مینځپانګې لوستل به ستاسو لپاره ډیر څه ونه کړي. تاسو کولی شئ د پلورونکي صداقت باندې حساب وکړئ.
د کراس بایسکل پیرودلو پر مهال څه ته پام وکړئ؟
یوځل چې هلته لاړشئ او خپل مطلوب موټرسایکل ته ګورئ ، یو څو شیانو ته پام وکړئ:
● د څرخ بیرنګونه په کوم حالت کې دي؛
● انجن ګرم شوی نه دی (پلورونکي کولی شي دا دمخه ګرم کړي ترڅو ستاسو په راتګ سره پیل کولو کې کومه ستونزه نه وي)؛
● دا چې سپیکونه سخت دي او رمز مستقیم دي؛
● تعلیق څنګه کار کوي او که کوم لیک شتون ولري؛
● چې بریکونه نه اغوستل کیږي او ډیسکونه نه ځړیږي.
دا به ډیر ستونزمن وي چې پوه شي چې د ډرایو واحد په کوم حالت کې دی. په هرصورت، تاسو کولی شئ دا وګورئ کله چې تاسو د هارډویر پیل کولو هڅه کوئ. که چیرې انجن ښه پیل نشي کله چې سړه وي یا ډیر سګرټ څکوي، نو دا به غوره وي چې دا نمونه ونه اخلئ. کله چې تاسو د موټر چلولو فرصت ترلاسه کړئ، د کلچ حالت وګورئ او وګورئ چې دا ټوټه ټوټه کیږي.
یا شاید د هوموولوژیشن سره 125 کراس کړئ؟
د موټوکراس بایسکلونه د پریکړې لپاره دي، نو د ذهن په آرامۍ سره خپل پیرود ته ورشئ. دا به غوره وي چې لومړی د اندورو پیرود وکړئ، د بیلګې په توګه. د صلیب "تمدن" نسخه؟ په واقعیت کې، دا یو ورته کاپي دی، یوازې د کوڅو شاوخوا حرکت کولو وړتیا سره. دا کراس بایسکلونه تاسو ته د سواری تخنیک ته د رسیدو او د ماشین احساس ترلاسه کولو لپاره مناسب کیدی شي. هیڅ شی تاسو ته وروسته د ریښتیني آف روډ کراس بایسکل ترلاسه کولو مخه نه نیسي.
که تاسو په Enduro یا کراس شرط لګوئ، ومومئ چې چیرته یې واخلئ. د دې ډول لومړی موټر، شاید، باید نوی نه وي. د موټر پیژندلو او تجربه ترلاسه کولو لپاره په ښه "محرک کونکي" باندې شرط وکړئ. له هغې وروسته، تاسو کولی شئ په خوندي ډول یو نوی کاپي واخلئ او د سړک څخه په جدي توګه واخلئ که تاسو پریکړه وکړئ چې دا ستاسو لپاره سپورت دی.
