د کروزر ټانک "صلیبي"
د کروزر ټانک "صلیبي"ټانک، کروزر صلیبی.
د A15 پروژې لومړنی پرمختګ پخپله د اړتیاو د ناڅرګندتیا له امله ودرول شو او په نوفیلډ کې د A16 نوم لاندې بیا پیل شو. د A13 Mk III ("Covenanter") د لرګیو ترتیب له تصویب لږ وروسته، د اپریل په 1939 کې وړاندې شو، د میخانیکي ریاست مشر د عمومي کارمندانو څخه وغوښتل چې بدیل ډیزاین په پام کې ونیسي چې په بشپړ ډول د درنو کروزر ټانک سره مطابقت ولري. دا A18 (د تیترارچ ټانک پراخ شوی ترمیم)، A14 (د لینډن میډلینډ او سکاټلینډ ریلوې لخوا رامینځته شوی)، A16 (د نوفیلډ لخوا رامینځته شوی)، او "نوي" A15، کوم چې باید د ټیټرارچ ټانک پراخه نسخه وي. A13Mk III. A15 یو روښانه خوښ و، ځکه چې دا د A13 لړۍ ټانکونو ډیری برخې او اسمبلۍ کارولې، په شمول د کریسټي ډول انډر کیریج، نو کولی شي په چټکۍ سره تولید ته لاړ شي، د دې اوږد اوږدوالی څخه مننه، دا د پراخو خندقونو مخه نیولې او 30-40 لري. mm زغره، کوم چې دا د نورو غوښتونکو په پرتله ډیر فرصتونه ورکړي. نوفیلډ همدارنګه وړاندیز وکړ چې د A13 M1s III پراساس یو ټانک رامینځته کړي چې په هر اړخ کې د یو سړک څرخ لخوا د زیرمو د غزولو سره. د 1939 په جون کې، نوفیلډ د A13 Mk III ټانک د میډوز پر ځای د بیس A13 د لیبرټي انجن کارولو وړاندیز وکړ، ځکه چې لیبرټي لا دمخه نفیلډ تولید ته اچولی و مګر دا یې نه و کارولی. دا د وزن کمولو ژمنه هم وکړه؛ د میخانیکي څانګې مشر موافقه وکړه او د 1939 په جولای کې دوی د 200 ټانکونو او یو تجربوي ماډل لپاره ورته دنده صادره کړه. وروستی یې د مارچ 1940 لخوا چمتو شوی و. د 1940 په مینځ کې، د A15 لپاره امر 400 ته لوړ شو، بیا 1062 ماشینونو ته، او نوفیلډ د A15 په تولید کې د نهو شرکتونو په ډله کې مخکښ شو. تر 1943 پورې، ټول تولید 5300 موټرو ته ورسید. د پروټوټایپ "ماشومۍ ناروغۍ" کې ضعیف هوا ، د انجن ناکافي یخ کول ، او د لیږد ستونزې شاملې وې. د اوږدې ازموینې پرته تولید پدې معنی دی چې صلیبی، لکه څنګه چې د 1940 په پای کې ویل کیده، ضعیف اعتبار وښود. په صحرا کې د جګړې په جریان کې، صلیبی ټانک د 1941 پسرلي څخه د برتانوي اصلي ټانک په توګه بدل شو. دې د لومړي ځل لپاره د 1941 په جون کې په کاپوزو کې عملیات ولیدل او په شمالي افریقا کې یې په ټولو راتلونکو جګړو کې برخه واخیسته، او حتی د 1942 په اکتوبر کې د ال الامین د جګړې له پیل سره، دا د 57 ملي میتر ټوپک سره په خدمت کې پاتې شو، که څه هم تر هغه وخته پورې دا لا دمخه د امریکایی MZ او M4 لخوا ځای په ځای شوی و.
وروستي صلیبی ټانکونه په پای کې د می په 1943 کې د جنګي واحدونو څخه ایستل شوي، مګر دا ماډل د جګړې تر پایه پورې د روزنې په توګه کارول کیده. د 1942 له مینځ څخه، د صلیبی چیسیس مختلف ځانګړو وسایطو ته تطبیق شوی، په شمول د ZSU، توپخانې ټراکټورونه او ARVs. په هغه وخت کې چې صلیبیان ډیزاین شوي وو، ډیر ناوخته و چې په فرانسه کې په 1940 کې د هغې په ډیزاین کې د جګړې درسونه په پام کې ونیول شول، په ځانګړې توګه، د ناک ماشین ټوپک برج د ضعیف هوا او محدود تاثیر له امله له منځه یوړل شو، او همدارنګه د تولید ساده کولو لپاره. برسېره پر دې، دا ممکنه وه چې د کنډک او برج په مخکینۍ برخه کې د زغره ضخامت یو څه زیات کړي. په نهایت کې ، Mk III له 2 پونډ څخه 6 پونډ ته بیا وسله وال شو.
آلمانانو د صلیبی ټانک د لوړ سرعت له امله ولمانځله، مګر دا د 50 ملی متر توپ سره د آلمان Pz III سره سیالي نشو کولی - په صحرا کې یې اصلي مخالف - د زغره په ضخامت، د هغې ننوتلو او عملیاتي اعتبار کې. د جرمني 55-mm، 75-mm او 88-mm د ټانک ضد ټوپکونه هم په صحرا کې د جګړې په جریان کې صلیبیانو ته په اسانۍ سره ووتل.
د ټانک MK VI "Crusider III" د فعالیت ځانګړتیاوې
بدلونونه:
سرچینې:
|
د صلیبی ټانک ټانک په 1940 کې د نوفیلډ شرکت لخوا رامینځته شوی او د کریسټی ډوله کیټرپلر انډر کیریج کې د کروزر ټانکونو کورنۍ نور پرمختګ څرګندوي. دا تقریبا کلاسیک ترتیب لري: د نففیلډ - لیبرټي مایع - یخ شوي ګازولین انجن د خولۍ په شا کې موقعیت لري، د جګړې کنډک په منځنۍ برخه کې دی، او د کنټرول کڅوړه په مخ کې ده. د کلاسیک سکیم څخه ځینې انحراف د ماشین ټوپ برج و، چې په لومړي ترمیم کې د موټر چلوونکي ښي خوا ته ایښودل شوی و. د ټانک اصلي وسلې - د 40 ملي متر توپ او د 7,92 ملي متر ماشین ټوپک همغږي - په یوه سرکلر گردش برج کې نصب شوی و، چې د زغرو پلیټونو د 52 ملي میتر ضخامت پورې لوی زاویې درلودې. د برج گردش د هیدرولیک یا میخانیکي ډرایو په کارولو سره ترسره شو. د چوکاټ جوړښت خولۍ د مخکني زغره 52 ملي متره ضخامت او د غاړې زغره 45 ملي متره ضخامت درلود. د کښتۍ د ساتنې لپاره، زغره لرونکي سکرینونه نصب شوي. د ټولو برتانوي کروزرانو په څیر، صلیبی ټانک یو راډیو سټیشن او د ټانک انټرکام درلود. صلیبیان په دریو پرله پسې بدلونونو کې تولید شوي. د صلیبي III وروستی ترمیم د می 1942 پورې تولید شوی و او د 57 ملي میتر توپ سره وسله وال و. په ټولیز ډول، شاوخوا ۴۳۰۰ صلیبیان او ۱۳۷۳ جنګي او مرستندویه وسایط چې د هغوی پر بنسټ جوړ شوي وو (د الوتکو ضد ځانمرګی ټوپکونه، د ترمیم او رغولو وسایط او داسې نور). په 4300-1373 کې. دوی د عملیاتي زغره والو لواګانو معیاري وسلې وې.
