ګوډ فادر مونارو ومنله چې هولډن د ختلو لپاره یو څه لري

ګوډ فادر مونارو ومنله چې هولډن د پورته کیدو لپاره یو څه لري

مایک سمکو وویل چې د هولډن ننګونه په آسټرالیا کې د شهرت بیرته ترلاسه کول دي ، مګر د محصولاتو پراخه لړۍ به مرسته وکړي.

هولډن د آسټرالیا په بازار کې د خپل موقعیت د بیرته ترلاسه کولو لپاره د پام وړ کار کولو ته اړتیا لري، مګر د عمومي موټرو د پراخ نړیوال ډیزاین پورټ فولیو څخه د ماډلونو غوره کولو ته به دوام ورکړي ترڅو خپل ځانګړی محصول لاین رامینځته کړي، د GM د نړیوال ډیزاین مرستیال ولسمشر وویل. مایک سمکو.

تیره اونۍ د نیویارک آټو شو کې د کاډیلیک بوت کې وینا کې ، ښاغلي سیمکو - یو اسټرالیایی پیژندل شوی د هولډن مونارو لوی ډیزاینر - ومنله چې هولډن به په راتلونکي کې له ننګونو سره مخ شي ، مګر ډاډه و چې هغه کولی شي د پیرودونکو راجلبولو سره وساتي. د دوی د نویو محصولاتو د څرخ تر شا.

هغه وويل: "موږ په ښکاره ډول د ختلو لپاره غر لرو." "او د دې کولو یوازینۍ لار دا ده چې خلک قانع کړي چې بیرته راشي او محصول وګوري. تاسو کولی شئ هر هغه څه وکړئ چې تاسو یې غواړئ، مګر په ساحه کې د محصول او لوفر پرته او پرته له تجربې، دا به تل خراب وي.

د ښاغلي سیمکو په وینا، ډیری استرالیایانو په غلطۍ سره ګومان کړی چې هولډن د تیر کال په اکتوبر کې د محلي تولیداتو له بندیدو وروسته د آسټرالیا بازار پریږدي.

هغه وویل: "زه فکر کوم چې د یو څه دلیل لپاره بازار داسې انګیرنه لري چې هولډن له سوداګرۍ څخه بهر دی."

د شیر برانډ اوس مهال د لوی ترمیم په پروسه کې دی، د 24 نوي ماډلونو سره به تر 2020 پورې پیل شي.

"د بند اعلان د 'هیواد پریښودو نښه' ګرځیدلی او په څرګنده توګه یو لوی غبرګون شتون لري. خلک د مایوسۍ احساس کوي. د هولډن برانډ په آسټرالیا کې د موټر او ټرکونو غوره برانډ دی.

"کله چې تاسو هلکان د موټرو یا برانڈونو په اړه خبرې پیل کړئ، تاسو د ټویوټا یا فورډ په اړه هیڅ نه اورئ. تاسو تل هولډن اورئ. که چیرې د موټرو صنعت ته عمومي حواله وي ، دا هولډن ته ده. څه ښه او څه بد دي. دا پدې مانا ده چې تاسو د هولډن په اړه فکر کوئ، لیدونکي د هولډن په اړه فکر کوي، مګر کله ناکله دا په منفي شرایطو کې هم پیښیږي."

د شیر برانډ اوس مهال د 24 لخوا پیل شوي نوي ماډلونو سره خپل محصولات ترمیم کوي، او د پیرودونکو خدماتو او د پلور وروسته پروګرامونو ښه کولو باندې هم تمرکز کوي.

تیره میاشت د اوپیل ټول نوي کموډور پیل په نښه کړ، مګر هولډن به د SUV برخې ته مخه کړي ترڅو د آسټرالیا لخوا جوړ شوي لوی سیډان د مړینې له امله ورک شوي پلور بیرته ترلاسه کړي.

ماډلونه لکه په دې وروستیو کې پیل شوي د منځني اندازې میکسیکو لخوا جوړ شوي Equinox او راتلونکی د متحده ایالاتو جوړ شوي Acadia لوی SUV د هولډن لپاره سخت کار کولو لپاره چمتو شوي ځکه چې SUVs د پیرودونکو سره ډیر مشهور کیږي.

اوسنی لاین اپ د یو شمیر GM سوداګرۍ لخوا نمایندګي کیږي ، پشمول په متحده ایالاتو کې GMC ، په تایلینډ کې شیورلیټ ، شمالي امریکا او سویلي کوریا ، او په جرمني کې اوپیل ، پدې معنی چې د ګډ ډیزاین ژبه ترلاسه کول ستونزمن دي.

ښاغلي سیمکو وویل په داسې حال کې چې د متحد ډیزاین موضوع مهمه ده، د پراخ پورټ فولیو څخه د غوره ماډلونو غوره کول به د برانډ لپاره ګټور وي.

"زه فکر کوم هغه څه چې په عمومي ډول د هولډن لپاره ښه دي هغه دا دی چې هغه کولی شي غوره کړي ، هغه ټول برانډونه ګوري او هغه کولی شي هغه څه غوره کړي چې هغه یې خوښوي."

"په شوروم کې به پخپله د برانډ ځینې کرکټرونه وي. مګر دا به د مختلف موټرو ترکیب وي.

هغه ومنله چې ځینې برانډونه، لکه د متحده ایالاتو لوکس برانډ کیډیلیک ممکن هولډن ته شتون ونلري.

لکه څنګه چې GM خپل اروپایی اوپیل او ووکسال برانډونه د فرانسوي PSA ګروپ ته پلوري ، هولډن باید پریکړه وکړي چیرې چې هغه غواړي د راتلونکي نسل اسټرا او کموډور ځای په ځای کړي ، او دا پداسې حال کې چې هغه کولی شي د خپلو نوي مالکینو څخه د اوپیل ماډلونه ترلاسه کړي ، د GM لخوا جوړ شوی. د شمالي امریکا او آسیا ماډلونه به ډیر احتمالي لاره وي.

ښاغلي سیمکو وویل د هغه رول دا و چې ډاډ ترلاسه کړي چې د GM چتر لاندې هر برانډ خپله د پیژندلو وړ ډیزاین ژبه لري.

د ښاغلي سیمکو په وینا، د میلبورن میشته GM ډیزاین آسټرالیا به د نړیوالو بازارونو لپاره ډیزاینونو کار ته دوام ورکړي.

"شاوخوا دوه اونۍ دمخه موږ یو لوی کورني EV ننداره ترسره کړه او یو شمیر مجازی او فزیکي محصولات له آسټرالیا څخه راغلل. دا هغه څه دي چې موږ یې د دې لپاره کاروو، "هغه وویل.

"په ټوله نړۍ کې سټوډیوګانې چې موږ یې د مختلف نظرونو لپاره کاروو. که تاسو په ډیټرایټ کې نه یاست، نو بل ډول فکر وکړئ. نو موږ په ډیټرایټ تمرکز کوو، مګر موږ په ټوله نړۍ کې ډیری نظرونه لرو."

ښاغلي سیمکو وویل د هغه رول دا و چې ډاډ ترلاسه کړي چې د GM چتر لاندې هر برانډ خپله د پیژندلو وړ ډیزاین ژبه لري.

"زما دنده دا ده چې هغه حرکت وساتو چې هر برانډ لري. لا دمخه یو ښه جلاوالی شتون لري ، دواړه په ظاهري ، اخلاقو ، او پیغام کې ، او پخپله د برانڈونو په اړه پیغام کې ، "هغه وویل.

"موږ په دې کې تړلي یو او ټول هغه څه چې موږ یې کوو هغه نور روښانه کول دي. د موټرو ظاهري بڼه به نوره هم زړوره او ډیر انفرادي شي.

ښاغلي سیمکو په 1983 کې په هولډن کې د ډیزاینر په توګه خپله دنده پیل کړه، په 2014 کې د GM نړیوال ډیزاین ټیم مشري او په 2016 کې د نړیوال ډیزاین مرستیال رییس شو.