لنډه ازموینه: ووکس ویګون ټیګوان آل سپیس 2.0 TDI (176 kW) DSG 4Motion Highline

کله چې د موټر جوړونکي پریکړه کوي چې د دې ماډل څخه یو لوی، ډیر "کورنۍ" نسخه جوړه کړي، دا دوه اختیارونه لري: دا تقریبا د نوي ماډل په څیر شیان اداره کوي، او موټر په بشپړه توګه لوی شوی، د ویل بیس او د بدن ټول کار کې بدلون سره، یا یوازې شاته برخه غځوي او تورسو پراخوي. کله چې د تیګوان خبره راځي، فولکس ویګن د لومړي اختیار لپاره لاړ - او ټیګوان یې په مناسب کورنۍ موټر بدل کړ. 

ساشا کاپیتانوویچ

د لسو سانتي مترو په ویل بیس کې توپیر دومره کافی دی چې په کیبن کې دا زیاتوالی نور هم د پیژندلو وړ وي. مهمه نده چې چلوونکی په مخ کې څومره لوی وي (او هو ، حتی که هغه له 190 سانتي مترو څخه ډیر وي ، هغه به په آرام کې ناست وي) ، په شا کې به د زنګون درد نه وي (مګر د سر لپاره هیڅ ستونزه نشته. د بدن شکل ته). کله چې موږ دې ته ښه څوکۍ اضافه کړو ، د ټیګوان آل اسپیس کې ځای د ځای په شرایطو کې خورا راحته کیږي ، شاید د چیسیس لپاره یو څو استثناوې سره ، کوم چې د لنډ ، تیز ډنډونو ډنډ کولو سره ځینې ستونزې لري ، په ځانګړي توګه په شا کې ، مګر دلته دی. د ډیزاین لپاره تادیه کولو قیمت. SUV، د سړک ښه موقعیت او ټیټ پروفایل ټایرونه.

د Tiguan Allspace ازموینه د Tiguan لاین اپ په سر کې وه، نو دا یو خورا ښه انفوټینینټ سیسټم هم درلود. دا ممکن یو څه عجيب وي، مګر ازموینه د وروستي ټیکنالوژۍ سره ترسره شوې، دا پدې معنی نه ده چې دا په هرڅه کې غوره دی. دا د روټري حجم نوب نلري (دا به ډیر ژر په VW کې تنظیم شي) او موږ به د "بدتر" کچې په اړه فکر وکړو چیرې چې ځینې افعال د سکرین تر څنګ د کیلي څخه لاسرسی کیدی شي او د وروستي نسخې په پرتله کارول اسانه دي. . ښه، دا لاهم یو غوره سکرین، ډیر ځانګړتیاوې، او حتی غوره فعالیت لري. البته، دا په سمه توګه د سمارټ فونونو سره نښلوي (د Apple CarPlay او AndroidAuto په شمول) او همدارنګه د لومړني اشارو کنټرولونو ماسټر کوي.

ټیسټ آل اسپیس د هود لاندې خورا پیاوړی ډیزل درلود ، د آل ویل ډرایو او دوه ګونی کلچ لیږد سره یوځای. ډیزل په ټیټو ریویسونو کې ډیر لوړ غږ کیدی شي، مګر د ټیګوان آل سپیس موټر ګړندی او د تیلو وړ دی. په عادي حلقه کې د شپږو لیټرو مصرف پخپله (د ژمي په ټایرونو کې) هم دا تاییدوي.

مګر په ورته وخت کې، او د دې موټرو کولو ستاینه، البته، موږ کولی شو ووایو چې Allspace به د لږ ځواک سره هم د پام وړ انتخاب وي - او بیا به ارزانه وي. د دې ټولګي لپاره 57 زره او نه د پریمیم برانډ، په هرصورت، دا خورا ډیرې پیسې دي. ښه، که موږ د چرم اپولسټری له مینځه یوسو، د ټیټې کچې انفوټینمینټ سیسټم غوره کړو، د پینورامیک اسکاینټ لیرې کړو او له هرڅه پورته، یو ضعیف ډیزل انجن (140 کیلو واټ یا 190 "هارس پاور") ته لاړ شو. د 240 "هارس پاور" پرځای هغه د Allspace ازموینه درلوده) قیمت به د 50 زره څخه ښکته وي - موټر په حقیقت کې هیڅ بد نه دی.

ولولئ:

وولکس ویګون ټیګوان 2.0 TDI BMT 4Motion Highline

ځای: د کوډا کوډیاک سټایل 2,0 TDI 4X4 DSG

د ازموینې لنډیز: د سیټ اټیکا سټایل 1.0 TSI Ecomotive پیل / بند کړئ

ووکس ویګن ټیګوان ټول ځای 2.0 TDI (176 кВт) DSG 4 Motion Highline

ماسټر ډاټا

د بنسټیز ماډل قیمت:	47.389 €
د ازموینې ماډل لګښت:	57.148 €

لګښتونه (په کال کې)

تخنیکي معلومات

انجن:	4-سلنډر - 4-سټروک - په لیکه کې - ټربوډیزل - بې ځایه کیدنه 1.968 cm3 - اعظمي بریښنا 176 kW (239 hp) په 4.000 rpm کې - اعظمي torque 500 Nm په 1.750-2.500 rpm کې
د انرژۍ لیږد:	آل ویل ډرایو - 7 سرعت اتوماتیک لیږد - ټایرونه 235/50 R 19 H (Dunlop SP ژمی سپورت)
وړتیا:	لوړ سرعت 228 km/h - 0-100 km/h سرعت 6,7 s - اوسط د تیلو مصرف (ECE) 6,5 l/100 km، CO2 اخراج 170 g/km
ماشه:	خالي موټر 1.880 kg - د جواز وړ ټول وزن 2.410 kg
بهرنۍ ابعاد:	اوږدوالی 4.701 mm - عرض 1.839 mm - لوړوالی 1.674 mm - wheelbase 2.787 mm - د تیلو ټانک 60 l
بکس:	760-1.920 l

زموږ اندازه کول

T = 3 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55 / / اوډومیټر حالت: 4.077 کیلومتره
سرعت 0-100 کیلومتره:	7,1
له ښار څخه 402 متره:	15,2 کاله ( 148 کیلومتره / ساعت)
د معیاري سکیم مطابق د سونګ مصرف:	6,0 l / 100km
په 100 کیلومتره / ساعت کې د بریک کولو واټن:	43,2m
د AM میز:	40m
په دریم ګیر کې 90 کیلومتره / ساعت کې شور	58DB

ارزونه

• د Tiguan Allspace نه یوازې لوی دی، بلکې د کورنۍ کارولو لپاره د Tiguan غوره نسخه هم ده. او که چیرې د ماشینونو او تجهیزاتو انتخاب ته یو څه ډیر محتاط چلند وشي، نو بیه ډیره لوړه نه ده.

موږ ستاینه او ملامت یو

د مرستې سیسټمونه

مصرف

وړتیا

نرخ

د انفوټینمینټ سیسټم کې د روټري حجم نوب شتون نلري