لنډه ازموینه: ټیوټا RAV4 2.2 D-CAT 4 × 4 اجرایوي
له دې څخه موږ کولی شو دې پایلې ته ورسیږو چې سلووینز په راحتۍ سره موټر چلول خوښوي ، د موټر ملټي میډیا کاروي او د ستاینې وړ ، د امنیت او مرستې سیسټمونو انتخاب کې کموالی مه کوئ. مګر یو بل توضیح شتون لري: د پیرودونکو لوی اکثریت کوچني موټرو ته مخه کړې ، اساسا د اقتصاد له امله ، پدې معنی چې موټر (په اوږدوالي کې) کوچنی دی ، نو لږترلږه دوی تجهیزات او راحت نه پریږدي. او ټیوټا دا پیرودونکي هم په نښه کوي.
تاسو کولی شئ د لږ تر لږه 4 یورو لپاره لومړني RAV20.000 ترلاسه کړئ، کوم چې لاهم د هغو کسانو لپاره خورا ډیر دی چې دا نلري، مګر له بلې خوا، دا د هغو کسانو لپاره دی چې په SUV a la BMW X5 کې د وخت څخه مخکې دي، مرسډیز بینز ML یا شاید د لیکسس RX 50 یا 70 زره یورو کم کړي، 40.000 یورو هم د پام وړ کم دي. دا روښانه ده چې په ذهن کې وساتئ (ایګو یو طرف) چې توپیر د موټر اندازې او شاید د انجن ځواک دواړو کې روښانه دی. یوازینۍ ممکنه جبران (او په ټپي انا باندې پیچ) غوره ګیر دی. په غوره توګه، موټر چلوونکي او مسافرین به په یوه کیبن کې ښه احساس وکړي چې د تیر لوی او په هر احتمال کې، ډیر ګران موټر په پرتله خورا ډیر وړاندیز کوي.
د دې لید څخه ، ټیوټا RAV4 په خپل غوره کې ، لکه زموږ د ټیسټ موټر په څیر ، د ډیری لپاره منطقي انتخاب دی. او دا د دې حقیقت سربیره چې دا د بیس په پرتله له 100 سلنې څخه ډیر ګران دی! په هرصورت ، دا ریښتیا دي ، دا پیرودونکي ته لویه معامله وړاندیز کوي.
بهرنۍ برخه لا دمخه د 18 انچ المونیم ویلونو، زینون هیډ لایټونو، او د LED د ورځې د چلولو څراغونو سره ډیزاین شوې. مخکینۍ شنه کروم پلیټ شوې، بهرنۍ شیشې د بدن رنګ او د بریښنا فولډ دی، او د شا کړکۍ اضافي رنګ شوي. تاسو موټر ته د ننوتلو لپاره کیلي ته اړتیا نلرئ، سمارټ انټریټ دروازه پرانیزي او پش سټارټ انجن پرته له کیلي پیل کوي. داخلي برخه تقریبا په بشپړ ډول په چرم پوښل شوې - نه یوازې څوکۍ او سټیرینګ ویل ، بلکه د مرکز آرمریسټ ، مرکز کنسول او حتی ډشبورډ هم.
دا روښانه ده چې دا لیست کول بې معنی دي چې ټول داخلي څه وړاندیز کوي ، راځئ یوازې خورا مهم یې ذکر کړو ، لکه د دوه ګوني زون هوایی کنډیشن ، د داخلي شا او خوا عکس اتوماتیک کمول ، یوه لویه پرده چې د آن په اړه معلومات ورکوي. -بورډ کمپیوټر ، نیویګیشن ، راډیو ، او همدارنګه کیمره. د بیرته راګرځیدو کې د مرستې لپاره. په عموم کې ، ډیری سیسټمونه د موټر چلولو پرمهال هم مرسته کوي ، لکه د لین وتلو خبرداری ، د ړوند ځای خبرداری ، او په نهایت کې ، ځکه چې موږ د SUV په اړه لیکو ، دلته یو سیسټم هم شتون لري چې تاسو سره ښکته او ښکته کیدو کې مرسته کوي.
په انجن کې؟ هو، قوي، نور څه! د 2,2 لیټره توربوډیزل د 150 "هارس پاور" ظرفیت سره د یو نیم ټن څخه ډیر بې ځایه کیدو سره ، درانه RAV4 هیڅ ستونزه نلري. یوازینی شی چې ما یو څه اندیښمن کوي اتوماتیک لیږد دی، کوم چې ټول آرامۍ او اسانتیاوې وړاندې کوي مګر د تیلو لوړ مصرف کې مرسته کوي. موږ سخت وخت درلود چې په هر سل کیلومتره کې له اوو لیټرو څخه ښکته د تیلو مصرف ترلاسه کړو ، او په نورمال او شاید ډیر متحرک موټر چلولو کې ، په حقیقت کې دا په هر 100 کیلومتره کې شاوخوا نهه لیټره ده. په هرصورت، RAV4 یو بشپړ باوري موټر دی.
دا د ګړندي موټر چلولو کې ستونزه نلري ، حتی په شنو سړکونو کې ، او دا د لویې لارې څخه ستړی نه کیږي. اوسط سرعت خورا لوړ کیدی شي ، مګر ډیر ندی ، ځکه چې یوځل بیا د اتوماتیک لیږد له امله ، لوړ سرعت د لارښود نسخې څخه په ساعت کې پنځه کیلومتره کم دی. مګر ، لکه څنګه چې وویل شوي ، اتوماتیک لیږد هم د موټر چلولو اضافي راحت چمتو کوي ، او ډیری خلک په اسانۍ سره د سرعت سرعت په ساعت کې پنځه کیلومتره لوړولو سره پریږدي. په هرصورت ، هغه په بډایه توګه ټاکل شوي کیبن سره مینه لري ، پدې معنی چې د انجن اندازې څخه ډیری ته ډیر څه.
متن: سباستیان پلیوینیک
ټیوټا RAV4 2.2 D-CAT 4x4 اجرایوي
ماسټر ډاټا
| خرڅلاو: | ټیوټا اډریا دو |
|---|---|
| د بنسټیز ماډل قیمت: | 40.300 € |
| د ازموینې ماډل لګښت: | 44.180 € |
| د موټرو بیمې لګښت محاسبه کړئ | |
| سرعت (0-100 کیلومتره / ساعت): | 10,1 s |
| اعظمي سرعت: | 185 کلومیتره في ساعت کې |
| د ECE مصرف ، مخلوط دوره: | 9,1،100l / XNUMXkm |
تخنیکي معلومات
| انجن: | 4-سلنډر - 4-سټروک - په لیکه کې - ټربوډیزل - بې ځایه کیدنه 2.231 cm3 - اعظمي بریښنا 110 kW (150 hp) په 3.600 rpm کې - اعظمي torque 340 Nm په 2.000-2.800 rpm کې. |
|---|---|
| د انرژۍ لیږد: | انجن ټول څلور څرخونه چلوي - 6 سرعت اتوماتیک لیږد - ټایرونه 235/55 R 18 H (یوکوهاما جیولانډر). |
| وړتیا: | لوړ سرعت 185 km/h - 0-100 km/h سرعت په 10,0 s کې - د تیلو مصرف (ECE) 8,1/5,9/6,7 l/100 km، CO2 اخراج 176 g/km. |
| ماشه: | خالي موټر 1.810 kg - د جواز وړ ناخالص وزن 2.240 kg. |
| بهرنۍ ابعاد: | اوږدوالی 4.570 mm – عرض 1.845 mm – لوړوالی 1.705 mm – wheelbase 2.660 mm – بوټ 547–1.746 60 l – د تیلو ټانک XNUMX l. |
زموږ اندازه کول
| T = 25 ° C / p = 1.019 mbar / rel. vl = 44 / / اوډومیټر حالت: 5.460 کیلومتره | |
| سرعت 0-100 کیلومتره: | 10,1 |
|---|---|
| له ښار څخه 402 متره: | 17,5 کاله ( 128 کیلومتره / ساعت) |
| اعظمي سرعت: | 185km / h (موږ.) |
| د ازموینې مصرف: | 9,1 l / 100km |
| په 100 کیلومتره / ساعت کې د بریک کولو واټن: | 40,1m |
| د AM میز: | 40m |
ارزونه
ټیوټا RAV4 یو له څو موټرو څخه دی چې لاهم په جاپان کې تولید کیږي. د دې په څیر ، د دې شکل یقینا د ستاینې وړ دی ، او دا د داخلي اوسط څخه پورته آرامۍ هم وړاندې کوي. مګر هیڅ غلطي مه کوئ: دا د مسافر وړونکي موټر نه دی او لاهم ځینې نیمګړتیاوې یا "توپیرونه" شتون لري مګر له بلې خوا، البته، د SUV ځینې ګټې شتون لري. مګر د تیر نسل په پرتله، دا یقینا یو ښه موټر دی.
موږ ستاینه او ملامت یو
انعطاف او د انجن ځواک
معیاري تجهیزات له اوسط څخه پورته
په کابین کې احساس
