لنډه ازموینه: رینالټ سینیک ایکس ماډ dCi 110 د انرژۍ څرګندونه
ټیسټ ډرایو

لنډه ازموینه: رینالټ سینیک ایکس ماډ dCi 110 د انرژۍ څرګندونه

رینالټ او سینیک د دوی د کوچني کورنۍ منیوانونو ټولګي کې پاتې دي ، البته ، مګر د نوي شکل وروسته ، دا د Xmod نسخه هم وړاندیز کوي ، او د دې سره ، د سپک SUVs مینه والو لپاره یو ځانګړی جوړجاړی. د رینالټ په وینا ، سینیک ایکس ماډ د کراس اوور او کورنۍ منیوان ځینې ځانګړتیاوې ترکیب کوي. Xmod له ځمکې څخه ډیر لرې دی او ځانګړي المونیم څرخونه لري. حتی قوي بمپرونه او د پلاستیک دروازې سیلونه اضافه شوي ، البته د وسایط ساتنې لپاره کله چې په غیر مساوي او پاکه ځمکه کې موټر چلوئ.

رینالټ سینیک ایکس ماډ د ټول ویل ډرایو نلري ، لکه څنګه چې ډیری سمدستي فکر کوي ، مګر یوازې دوه ، او لومړی رینالټ دی چې سربیره پردې د پراخ شوي گرفت سیسټم سره مجهز دی. د کرشن کنټرول سیسټم موټر یا چلوونکي ته اجازه ورکوي چې سړک په اسانۍ سره اداره کړي حتی د موټر چلولو په خورا ننګونکي شرایطو کې لکه واوره ، خټه ، شګه او نور. دا سیسټم د لوی روټري نوب لخوا کنټرول کیږي چې په مرکز کنسول کې نصب شوی او موټر چلوونکی یې غوره کولی شي د دریو حالتونو ترمینځ کار کوي. په متخصص حالت کې ، غځول شوی گرفت د بریک کولو سیسټم کنټرولوي ، چلوونکي ته د انجن تورک بشپړ کنټرول ورکوي. د سړک حالت د ټریکشن کنټرول سیسټم په سمه توګه کار کوي او په اوتومات ډول په ساعت کې له 40 کیلومترو څخه ډیر سرعت سره بوخت کیږي. لوز ګراونډ / سول میول د بریک او انجن تورک مطلوب کوي ترڅو د موجود ویل گرفت سره سمون ولري او البته هرکلی یې کیږي کله چې په نرم یا خړې خاورې کې موټر چلول کیږي.

نور نو ، هرڅه د منظم منظرې په څیر دي. پدې توګه ، د مسافرینو پراخه کوټه چې دواړه چلوونکی او مسافر تاووي ، او د 555 لیټر ټرنک ، سینیک په خپل ټولګي کې یو له غوره څخه جوړوي. سینیک د R-Link ملټي میډیا وسیله هم د یو تازه معلوماتو سره ترلاسه کړې چې په وخت کې سینیک ډیر ځوروي. او څه نه ، کله چې لیپټاپونه او ډیسټاپونه "کنګل" ... نو ځینې وختونه دا ځړول کیږي کله چې د لانچ څخه سمدستي وروسته د نیویګیشن نقشې بارول ، او لیکنه "انتظار" نه یوازې د دقیقو لپاره ، بلکه د ساعتونو لپاره هم ځړول کیده. البته ، د ټولو بریښنایی وسیلو په څیر چې د مینونو څخه د دوی په نښلولو سره تنظیم شوي ، د انجن بیا پیل کول د سینیک یا R-Link ازموینې سیسټم سره مرسته کړې.

ازمایښت Scenic Xmod د 1,5 لیټر توربوډیزل انجن سره د 110 هارس پاور سره سمبال شوی. څرنګه چې ماشین تر ټولو سپک نه دی (1.385 کیلوګرامه)، په ځانګړې توګه کله چې د اعظمي اجازه وړ حد (1.985 کیلوګرامه) ته بار شوی وي، انجن ځینې وختونه کولی شي، په ځانګړې توګه کله چې په لار کې موټر چلوي، کوم چې واقعیا زړه راښکونکي وي. مګر ځکه چې دا حتی د دې لپاره ډیزاین شوی نه دی، دا په نورو ځایونو کې نور فضیلتونه ښیې، لکه د تیلو مصرف. د موټر چلوونکي د پښې د اعتدال وزن سره، ازموینه Scenic Xmode په هر 100 کیلومتره کې له اوه لیټرو څخه کم ډیزل تیل مصرفوي، او حتی د پنځه لیټرو څخه کم کله چې په اقتصادي او احتیاط سره موټر چلوي. او دا شاید د پیرودونکي لپاره د معلوماتو خورا مهم برخه وي څوک چې د سینیک ایکسموډ او بیس ډیزل انجن سره فلټر کوي.

متن: سباستیان پلینیاک

عکس:

منظره Xmod dCi 110 د انرژۍ څرګندونه (2013)

ماسټر ډاټا

خرڅلاو: رینالټ نسان سلووینیا لمیټډ
د بنسټیز ماډل قیمت: 22.030 €
د ازموینې ماډل لګښت: 23.650 €
د موټرو بیمې لګښت محاسبه کړئ
بریښنا:81 کیلو واټ (110


KM)
سرعت (0-100 کیلومتره / ساعت): 12,3 s
اعظمي سرعت: 180 کلومیتره في ساعت کې
د ECE مصرف ، مخلوط دوره: 4,9،100l / XNUMXkm

تخنیکي معلومات

انجن: 4-سلنډر - 4-سټروک - په لیکه کې - ټربوډیزل - بې ځایه کیدل 1.461 cm3 - اعظمي بریښنا 81 kW (110 hp) په 4.000 rpm کې - اعظمي torque 240 Nm په 1.750 rpm کې.
د انرژۍ لیږد: د مخکینۍ څرخ ډرایو - 6 سرعت لاسي لیږد - ټایرونه 215/60 R 16 H (کانټینینټل کانټي کراس کنټکټ).
وړتیا: لوړ سرعت 180 km/h - 0-100 km/h سرعت په 12,3 s کې - د تیلو مصرف (ECE) 5,8/4,4/4,9 l/100 km، CO2 اخراج 128 g/km.
ماشه: خالي موټر 1.385 kg - د جواز وړ ناخالص وزن 1.985 kg.
بهرنۍ ابعاد: اوږدوالی 4.365 mm – عرض 1.845 mm – لوړوالی 1.680 mm – wheelbase 2.705 mm –
داخلي ابعاد: د تیلو ټانک 60 لیتره
بکس: 470-1.870 l

زموږ اندازه کول

T = 16 ° C / p = 1.080 mbar / rel. vl = 47 / / اوډومیټر حالت: 6.787 کیلومتره
سرعت 0-100 کیلومتره:12,3
له ښار څخه 402 متره: 18,5 کاله (


121 کیلومتره / ساعت)
انعطاف 50-90km / h: 10,3،20,3 / XNUMX،XNUMXs


(IV/V)
انعطاف 80-120km / h: 13,3،18,4 / XNUMX،XNUMXs


(W./VI.)
اعظمي سرعت: 180km / h


(موږ.)
د ازموینې مصرف: 6,9 l / 100km
په 100 کیلومتره / ساعت کې د بریک کولو واټن: 38,9m
د AM میز: 40m

ارزونه

  • د رینالټ سینیک ایکس موډ یو ډیر نرم ډیزاین شوی کراس اوور دی چې د سړک څخه بهر د حقیقي فعالیت په پرتله د دې پراخوالي سره ډیر تاثیر کوي. مګر د وروستي لپاره، دا په بشپړه توګه اراده نه ده، ځکه چې د ټول ویل ډرایو پرته دا واقعیا غیر معقول دی چې په خټو سړکونو لاړ شي. مګر د اونۍ په پای کې د کثافاتو لرې کول یقینا ستونزمن ندي.

موږ ستاینه او ملامت یو

پلاستيکي څنډه او محافظت

په کابین کې احساس

ډیری درازونه او د ذخیره کولو ځایونه (ټول 71 لیټره)

پراخه والی

لوی ډډ

انجن ځواک

اعظمي سرعت (180 کیلومتره / ساعت)

درنې شاته دروازې ، په ځانګړي توګه کله چې تړل کیږي

Add a comment