لنډه ازموینه: Peugeot Rifter HDi100 // مثالی ملګری

معرفي کول ممکن د واده اعلان په څیر غږ وکړي ، مګر اندیښنه مه کوئ ، مجله په هرصورت ستاسو په لاس کې وساتئ. تر دې دمه ، دا شاید تاسو ته روښانه وي چې د Peugeot ملګری ، د SUV ټولګي کې د دې ټرمپ کارت ، د Rifter نوم بدل شوی. ولې؟ د ژان-فیلیپ امپارا په وینا ، رفټر باید د موټرو پدې ټولګي کې د شرکت رول باندې له سره غور وکړي. هرڅه چې دا معنی لري ، موږ پوهیږو چې موږ ملګري ته عادت شوي یو (په لاره کې ، ملګری به د لارۍ برنامې کې ملګری پاتې شي) ، او د PSA ګروپ کې دوه نور برانډونه ورته نومونو سره پاتې دي ، نو موږ به یې ورکړو زموږ په اتوماتیک قاموس کې زموږ د شتون له لارې نوی فرصت رافټر کړئ.

ښه، شاید دا دقیقا د ځینو توپیرونو له امله وي چې هغه د نورو دوو وروڼو څخه په دې اندیښنه کې جلا کوي چې هغه هم د نوي نوم مستحق دی. که د Opel کامبو، د خپل آرام ډیزاین سره، ډیری ټیټ کلیدي پیرودونکي راجلبوي، او Citroen Berlingo هغه څه نه دي چې د بکس څخه لږ څه دي، د Peugeot ستراتیژي د لیدونکو جذب کول دي. د دې کولو لپاره، دوی دا درې سانتي متره "اوچت" کړی او محافظتي پلاستيک یې اضافه کړی ترڅو وښيي چې دا د سړک په لږ ساتل شوي سطحونو کې د موټر چلولو لپاره هم مناسب دی.

که موږ ووایو چې داخلي په دودیز ډول پییوګوټ دی ، دا د کوم ځانګړي شي په څیر غږ نه کوي ، مګر دا هغه څه دي چې دا له کومبو او برلینګو څخه خورا جلا کوي. د بیلګې په توګه ، ریفټر د آی کاکپیټ ډیزاین ترلاسه کړ ، پدې معنی چې موټر چلوونکی یو کوچنی سټیرینګ ویل لري چې په ښکته او پورته برخه کې پرې شوی ، نو د (انالوګ) ګیجونه د سټیرینګ ویل له لارې لیدل کیږي. او په زړه پوري خبره ، که چیرې د نورو پیجیوټ ماډلونو کې موږ د سینسرونو غیر منظم لید سره ستونزې درلودې ، نو په رایفټر کې دا دومره لوړ دي چې لید یې په بشپړ ډول نورمال دی. ښه ، د مسافرینو شاوخوا د کریټونو شمیر په بشپړ ډول نورمال ندی ، ځکه چې په دوی کې بې شمیره شمیر په رفټر کې شتون لري. او ډیری یې واقعیا ګټور او متنوع دي. راځئ چې ووایو په منځنۍ څنډه کې یو 186 لیټره تاو شوی او یخ شوی دی. سربیره پردې ، نه یوازې د کوچني شیانو لپاره ، بلکه د لوی سامان لپاره هم باید د ځای نشتوالی شتون ولري. د 775 لیټره سامان ځای هم باید د لوی کورنۍ حرکتونو لپاره کافي وي ، او د لوی بوټ پوښ ، کوم چې د هغې اندازې له امله په عمده ډول د کورنۍ ښځینه برخې لخوا کارول کیدی شي ، په باران کې د سرې په توګه هم کارول کیدی شي. د کارونې په اړه یو څو نور ټکي: دا روښانه ده چې د سلایډ کولو دروازې د دې ډول مینیوان نښه پاتې کیږي او شاته څوکۍ ته اسانه لاسرسي کې لویه مرسته کوي. درې مسافر به په ټولو لارښوونو کې کافي ځای ومومي ، مګر که تاسو د ماشومانو څوکۍ نصب کوئ ، نو تاسو باید یو څه هڅه وکړئ ځکه چې د ISOFIX ماونټونه په شا کې دننه ښه پټ دي.

د اوسني رجحاناتو سره سم ، نوی رایفټر د خوندیتوب مهم ټیکنالوژیو او ملاتړ سیسټمونو سره هم مجهز دی. د رادار کروز کنټرول ، د ناڅاپه لین د وتلو خبرداری او د ړوند ځای کشف د ستاینې وړ دی ، او موږ د لین ساتلو سیسټم په اړه یو څه لږ لیواله وو. دا د سړک په سطحه له لیکو څخه د "بیرته راګرځیدو" سیسټم کې کار کوي ، او سربیره پردې ، دا هرځله چې موږ پیل کوو ، آن حتی که موږ دا دمخه په لاسي ډول بند کړو. د ټیسټ رایفټر د منل شوي BlueHDi 100 څلور سلنډر انجن لخوا ځواکمن شوی و ، کوم چې د ډیزل کورنۍ کې د مینځني حد انتخاب دی. په سرلیک کې شمیره موږ ته وایی چې موږ د کوم ډول "سوار" په اړه خبرې کوو ، او موږ تاسو ته وایو چې دا هغه حد دی چې د دې اندازې موټر لپاره په پام کې نیسي. حتی د ټیټ یو په اړه فکر مه کوئ ، مګر موږ تاسو ته مشوره درکوو چې لوړې وصل کړئ که تاسو غواړئ انجن د اتوماتیک لیږد سره وصل کړئ ، ځکه چې ضعیف نسخې یوازې د پنځه سرعت لارښود لیږد سره شتون لري. د کار ملامت کول ګران دي ، مګر د لا ډیر کیلو میترو سره ، تاسو ژر تر ژره د شپږم ګیر له لاسه ورکول پیل کوئ. که تاسو ډیری د هایبرډ یرغل څخه معاف یاست ، نو د دې په څیر مینیوان ستاسو د کورنۍ لپاره عالي انتخاب کیدی شي او لګښت یې یوازې $ 19 ډالر دی. ځینې ​​به حتی ووایی چې دوی هغه د مثالي ملګري په توګه ګوري. بخښنه غواړم ، ریفټر.

Peugeot Rifter L1 Allure 1.5 BlurHDi - قیمت: + 100 روبل.

ماسټر ډاټا

د ازموینې ماډل لګښت:	25.170 €
د تخفیف سره د بیس ماډل قیمت:	20.550 €
د ټیسټ ماډل نرخ تخفیف:	21.859 €

لګښتونه (په کال کې)

تخنیکي معلومات

انجن:	4-سلنډر - 4-سټروک - په لیکه کې - ټربوډیزل - بې ځایه کیدل 1.499 cm3 - اعظمي بریښنا 75 kW (100 hp) په 3.500 rpm کې - اعظمي torque 250 Nm په 1.750 rpm کې
د انرژۍ لیږد:	مخکینۍ څرخه - 5 سرعت لاسي لیږد - ټایرونه 215/65 R 16 H (Goodyear Ultragrip)
وړتیا:	لوړ سرعت 170 km/h - 0-100 km/h سرعت 12,5 s - اوسط د تیلو مصرف (ECE) 4,3 l/100 km، CO2 اخراج 114 g/km
ماشه:	خالي موټر 1.424 kg - د جواز وړ ټول وزن 2.100 kg
بهرنۍ ابعاد:	اوږدوالی 4.403 mm - عرض 1.848 mm - لوړوالی 1.874 mm - wheelbase 2.785 mm - د تیلو ټانک 51 l
بکس:	775-3.000 l

زموږ اندازه کول

T = 13 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55 / / اوډومیټر حالت: 5.831 کیلومتره
سرعت 0-100 کیلومتره:	14,7
له ښار څخه 402 متره:	19,6 کاله ( 115 کیلومتره / ساعت)
انعطاف 50-90km / h:	13,1 (IV.)
انعطاف 80-120km / h:	16,6 (وی.)
د معیاري سکیم مطابق د سونګ مصرف:	5,3 l / 100km
په 100 کیلومتره / ساعت کې د بریک کولو واټن:	42,2m
د AM میز:	40m
په دریم ګیر کې 90 کیلومتره / ساعت کې شور	58DB

ارزونه

• زړه راښکونکي د کارونې حتمي په لټه کې دي ، لاهم د کراس اوورونو سپکاوی کوي ، حتما به روفټر د ورځني کارونو لپاره د ټرمپ کارت په توګه وپیژني.

موږ ستاینه او ملامت یو

د لین ساتلو سیسټم عملیات

د ISOFIX بندرونو ته لاسرسی