لنډه ازموینه: Peugeot 5008 HDi 160 ایلور
د ظهور سربیره ، د هود لاندې نوي توکي شتون لري ، مګر په لومړۍ هڅه کې ، موږ د خورا بډایه تجهیزاتو او خورا ځواکمن انجن سره 5008 ترلاسه کړ ، کوم چې اوس د رسمي نرخ لیست سره سم ، د غیر ترمیم شوي څخه یو څه ارزانه دی. . . حتی د ځینو لوازمو سره، لوړ شوي 5008 د خورا معتبر برانڈونو څخه د پریمیم موټر په توګه ښه تاثیر کړی. مګر Peugeot له اوږدې مودې راهیسې موندلي چې پیرودونکي نور تجهیزات غواړي او غواړي د دوی جیبونو ته ژور کیندنې وکړي. شاید د دې فرانسوي برانډ هدف د وړاندیز اصلاح کول دي. دا، په هرصورت، دا هم ښکاري کله چې موږ د هغه څه سره چې موږ یې په "پیکج" کې ترلاسه کوو د Peugeot 5008 HDi 160 Allure په نوم خورا ټیټ نرخ پرتله کوو.
راځئ چې د انجن او لیږد سره پیل وکړو. وروستی اتومات دی ، او دوه لیټره ټربوډیزل انجن تر 125 کیلو واټو پورې بریښنا رامینځته کولو وړتیا لري (یا په زاړه انداز کې 163 "هارس پاور"). دواړه خورا ښه او ګټور ترکیب وګرځیدل ، بریښنا تل د نورمال کارونې لپاره کافي وي ، او اتوماتیک لیږد چې د موټر چلولو سټایل سره مطابقت لري هم قناعت وړ دی. بهر ، زموږ د ازموینې موټر خورا څرګند نه و ، مګر د تور چرم داخلي ښه تاثیر کړی. دا د نورو تجهیزاتو سره ورته دی ، پشمول په ډش کې د سر پورته سکرین (Peugeot دې ته VTH وایی) ، کوم چې دا ثابتوي چې دوی د دې برانډ لپاره حتی د 208 او 308 په پرتله خورا ښه حل لري د ډیر دودیز سینسرونو سره. د سر پورته سکرین ، په کوم کې چې موږ کولی شو پخپله د معلوماتو انتخاب تنظیم کړو ، واقعیا د سړک څخه د هغه د سترګو ایستلو پرته لیدل کیدی شي ، نو موټر چلوونکی تل د خورا مهم شیانو څخه خبر وي.
دوی د بریښنایی موټر چلوونکي څوکۍ (هم ګرم) ، د نیویګیشن سیسټم او د کیفیت آډیو وسیلې ، JBL سپیکرو سره هم قانع کوي. د زینون هیډ لایټونه د موضوع غوره لید وړاندې کوي ، او د شا لید کیمره (د پارکینګ سینسرونو سربیره) د چلولو پرمهال عمومي کتنه وړاندې کوي.
5008 د واقعیا مناسب کورنۍ موټر په څیر احساس کوي ، ځکه چې په شا بنچونو کې کافي خونه شتون لري او په ټرنک کې یو څه ډیر سامان ، نو د څلورو لپاره حتی اوږده رخصتۍ باید ډیرې ستونزې نه وي. په هرصورت ، که موږ وغواړو په دریم قطار کې دوه یا ډیر یا ډیر بیړني څوکۍ وکاروو ، نو دلته به یوه ستونزه وي چیرې چې د سامان ذخیره کول وي.
البته ، یو څه شتون لري چې موږ یې خورا نه خوښوو. چیسیس د سړک د خرابو سطحو څخه اغیزې نه جذبوي ، کوم چې په ځانګړي ډول په لنډو بندونو کې د پام وړ دی.
هغه پیرودونکی چې د پیرودلو پریکړه کوي احتمال لري ترټولو لوی مشکل ولري کله چې د لوازمو غوره کول وي ځکه چې دا تل روښانه نده چې کوم تجهیزات کوم تجهیزاتو ته ځي او تاسو واقعیا د دې لپاره څومره پیسو ته اړتیا لرئ. او یو بل شی: د موټر رسمي قیمت لازمي نه دی ټیټ دی.
متن: توماس پوریکر
Peugeot 5008 HDi 160 جذابیت
ماسټر ډاټا
| خرڅلاو: | Peugeot سلووینیا دو |
|---|---|
| د بنسټیز ماډل قیمت: | 21.211 € |
| د ازموینې ماډل لګښت: | 34.668 € |
| د موټرو بیمې لګښت محاسبه کړئ | |
| سرعت (0-100 کیلومتره / ساعت): | 10,5 s |
| اعظمي سرعت: | 190 کلومیتره في ساعت کې |
| د ECE مصرف ، مخلوط دوره: | 8,1،100l / XNUMXkm |
تخنیکي معلومات
| انجن: | 4-سلنډر - 4-سټروک - په لیکه کې - ټربوډیزل - بې ځایه کیدل 1.997 cm3 - اعظمي بریښنا 120 kW (163 hp) په 3.750 rpm کې - اعظمي torque 340 Nm په 2.000 rpm کې. |
|---|---|
| د انرژۍ لیږد: | د مخکینۍ څرخ ماشین - 6 سرعت اتوماتیک لیږد - ټایرونه 215/50 R 17 W (Sava Eskimo HP). |
| وړتیا: | لوړ سرعت 190 km/h - 0-100 km/h سرعت په 10,4 s کې - د تیلو مصرف (ECE) 7,8/5,5/6,3 l/100 km، CO2 اخراج 164 g/km. |
| ماشه: | خالي موټر 1.664 kg - د جواز وړ ناخالص وزن 2.125 kg. |
| بهرنۍ ابعاد: | اوږدوالی 4.529 mm – عرض 1.837 mm – لوړوالی 1.639 mm – wheelbase 2.727 mm – بوټ 823–2.506 60 l – د تیلو ټانک XNUMX l. |
زموږ اندازه کول
| T = -1 ° C / p = 1.022 mbar / rel. vl = 85٪ / د اوډومیټر حالت: 1.634 کیلومتره | |
| سرعت 0-100 کیلومتره: | 10,5 |
|---|---|
| له ښار څخه 402 متره: | 17,4 کاله ( 130 کیلومتره / ساعت) |
| اعظمي سرعت: | 190km / h (موږ.) |
| د ازموینې مصرف: | 8,1 l / 100km |
| په 100 کیلومتره / ساعت کې د بریک کولو واټن: | 45,3m |
| د AM میز: | 40m |
ارزونه
غوره مجهز Peugeot 5008 قانع کونکی دی ، مګر داسې بریښي چې پیرودونکی چې په هوښیارۍ سره پریکړه وکړي هغه څه ته اړتیا لري او څه نه لري ، کولی شي په زرهاو وژغوري.
موږ ستاینه او ملامت یو
بډایه تجهیزات
څوکۍ راحت
د سټیرینګ ویل څخه پورته د پروجیکشن سکرین
د ځواب ویونکي اتوماتیک لیږد
د کوچني توکو لپاره د ذخیره کولو کافي ځای
شفافیت او د مختلف کنټرول بټنونو موقعیت خورا مثالي ایرګونومیکس ندي (د سټیرینګ ویل لاندې کی left کې ، په څوکۍ کې)
په خراب سړکونو ځنډول
پرته اضافي څرخ
د ښه مجهز موټر قیمت
