لنډه ازموینه: Peugeot 107 1.0 ښاري حرکت (5 دروازې)

له ډېرې مودې راهیسې داسې نه دي شوي، چې د موټر چلولو پر مهال مې کوم موټر درولي وي. کله چې زه د څرخ تر شا وم، البته، ما د لږ ظرفیت موټرسایکل په اړه فکر کاوه، نو ما په ښکاره ډول زما په سر کې فیوز بند کړ ترڅو سم سرعت غوره کړم. دې ته اضافه کړئ اوږد ګیرونه او په حیرانتیا سره د درې سلنډر انجن او ناڅاپه زه یو څو مجرم یم. دا هیڅکله زما ذهن ته نه و رسیدلی چې د ښار شاوخوا 70 کیلومتره / ساعت په سرعت سره دومره بې احتیاطه موټر چلوم ، که څه هم په ښاري شرایطو کې زه معمولا حتی ډیر محتاط یم. نو ما څو ځله په کلکه ولیدل کله چې ما په ښکاره ډول د 68 هارس پاور جیب موټر سره مقررات مات کړل ، که څه هم ما نه غوښتل یا نه یې غوښتل. او زه په بیړه نه یم.

شور کله چې انجن پیل کوي او په لوړ سرعت کې ناخوښه دی، او په ورته وخت کې دا خاموش کیږي. بیا دلته اوږده ګیرونه شتون لري، کوم چې مخکې ذکر شوي د ځان ساتنې فیوز بند شوي، د بشپړ تختې پرانیستلو ته اړتیا لري. په زړه پورې خبره دا ده چې موږ اوس هم په هر 5,2 کیلومتره کې یوازې 100 لیټره غیر لیډر پټرول کارولي، چې دا یوه ښه پایله ده، ځکه چې موږ د کوچني حجم سره سره، د سړک نورو کاروونکو سره په بشپړه توګه مساوي وو. په لاره کې، تاسو یو څه نور صبر ته اړتیا لرئ، که نه نو تاسو کولی شئ په خوندي توګه ووایاست چې دا موټر د موټر چلولو پرمهال هیڅ شی نلري.

په هرصورت ، موږ په ښکاره دا منو چې هلکان پدې کې غوره احساس نه کوي: دا د غلط رنګ څخه و (نه ، ګلابي نه!) او د زیورونو سره چې د ځوانو میرمنو په پوټکي رنګ شوي ، نه د آټو "اصلي سړي". مجله. مهرباني وکړئ دا د طنزي اضافې په توګه واخلئ!

بیا مو د میرمنو مجلو څخه د ګاونډیو نظر وپوښت او ګټې او زیانونه مو په ګوته کړل. په ګډه موږ موافقه وکړه چې په وینډشیلډ کې د ډشبورډ انعکاس په لاره کې راوتلی ، دا چې د مسافر په مخ کې تړل شوی صندوق نه و ، دا چې دوی په توکو کې خوندي کړي و ، او دا چې ټانک د پلور لپاره مناسب نه و. بیا انجونې یوازې هغه وخت روښانه شوې کله چې دوی د کنټرول اسانتیا په اړه خبرې وکړې ، دا چې دا خورا زړه راښکونکی دی او دا چې د بیروني او داخلي رنګ همغږي ورته مناسب ده (د دروازې فلزي برخه ، په ټیکومیټر کې سینګار). په نهایت کې ، دوی زیاته کړه چې هغه د ډیری ذخیره کولو تاسیساتو او خواخوږۍ له امله ډیر بخښل شوی. آه ، میرمنې چې دوی به درک کړي.

د خورا معتبر خوندیتوب تجهیزاتو سربیره (یوازې دوه هوایی کڅوړې ، مګر د ESP ثبات سیسټم سره) ، دا په ښار کې عالي حاکمیت لري ، نو دا کم مه ګئ. دا د بې احتیاط چلوونکي لپاره خورا ګړندی او خورا ګړندی کیدی شي. چک شوی.

متن: الجوشا تیاره

Peugeot 107 1.0 ښاري خوځښت (5 دروازې)

ماسټر ډاټا

خرڅلاو:	Peugeot سلووینیا دو
د بنسټیز ماډل قیمت:	9.650 €
د ازموینې ماډل لګښت:	9.650 €
د موټرو بیمې لګښت محاسبه کړئ
سرعت (0-100 کیلومتره / ساعت):	15,1 s
اعظمي سرعت:	157 کلومیتره في ساعت کې
د ECE مصرف ، مخلوط دوره:	5,2،100l / XNUMXkm

تخنیکي معلومات

انجن:	3-سلنډر - 4-سټروک - په لیکه کې - پټرول - بې ځایه کول 998 cm3 - اعظمي بریښنا 50 kW (68 hp) په 6.000 rpm کې - اعظمي torque 93 Nm په 3.600 rpm کې.
د انرژۍ لیږد:	د فرنټ ویل ډرایو انجن - د 5 سرعت لاسي لیږد - ټایرونه 155/65 R 14 T (میشیلین انرژي).
وړتیا:	لوړ سرعت 157 km/h - 0-100 km/h سرعت په 14,2 s کې - د تیلو مصرف (ECE) 5,5/4,1/4,6 l/100 km، CO2 اخراج 109 g/km.
ماشه:	خالي موټر 835 kg - د جواز وړ ناخالص وزن 1.190 kg.
بهرنۍ ابعاد:	اوږدوالی 3.405 mm - عرض 1.615 mm - لوړوالی 1.465 mm - wheelbase 2.340 mm - ټرک 139 l - د تیلو ټانک 35 l.

زموږ اندازه کول

T = 21 ° C / p = 1.054 mbar / rel. vl = 55 / / د اوډومیټر حالت: 5.110 کیلومتره
سرعت 0-100 کیلومتره:	15,1
له ښار څخه 402 متره:	19,2 کاله ( 116 کیلومتره / ساعت)
انعطاف 50-90km / h:	16,3 (IV.)
انعطاف 80-120km / h:	25,6 (وی.)
اعظمي سرعت:	157km / h (وی.)
د ازموینې مصرف:	5,2 l / 100km
په 100 کیلومتره / ساعت کې د بریک کولو واټن:	41,8m
د AM میز:	42m

ارزونه

• دومره ښکلی او اصلي چې انجونې به هغه ته مخه کړي ، مګر د رنګ او ب appearanceې له امله ، دا د "مچیټ" لپاره لږ مناسب دی. دا په ښار کې خورا ګټور دی ، که څه هم دا د پارکینګ سینسر نلري ، او له همدې امله په لویه لاره کې لږ راحته دی.

موږ ستاینه او ملامت یو

د ښځو لپاره (رنګ ، سینګار)

کار کول اسانه دي

د تیلو مصرف

ډیری د ذخیره کولو خونې

نرخ

د شور پیل او لوړ سرعت

په موادو خوندي کول

د بیرل اندازه

هغه د مسافر مخې ته تړلی بکس نلري

د بیروني تودوخې ښودنه نشته

په کړکۍ کې د وسیلې پینل انعکاس