لنډه ازموینه: د میتسوبیشي فضا ستوری ClearTec 1.2 شدید

ترمیم په عمده توګه بیروني اغیزه کړې ، چیرې چې ډیری کروم او ځینې محافظتي پلاستیک اضافه شوي او د سپیس ستوري د پام وړ تازه او بډایه شوي. د ښاري موټر روښانه شکلونه یقینا کله چې د متحرک رنګونو سره جوړیږي ، مخې ته راځي ، او د ازموینې موټر نارنجي فلزي رنګ یقینا مایوسه نه کوي. د ډیزاین انډول یو څه د نسبتا کوچنیو ویلونو له امله ګډوډ شوی چې په "افراط شوي" بدن کې ورک شوي ، نو د سپورت وړتیا تاثیر په شا کې د لوی خرابونکي له امله رامینځته کیږي ، کوم چې نه یوازې د ښکلا لاملونو لپاره شتون لري ، بلکه هوایډینامیکس هم ښه کوي . کوم چې د تیلو مصرف اغیزه کوي.

د سپیس سټار ازمول شوي د 1,2 لیټر درې سلنډر پټرول انجن درلود چې د 80 هارس پاور سره ، نهه هارس پاور د یوازیني بدیل په پرتله خورا پیاوړی دی ، د 6,1 لیټر درې سلنډر. ما ازموینه د 4,9 لیترو نسبتا منلو وړ اوسط مصرف سره تیره کړه ، مګر د 900 لیټرو نورمال مصرف کې دا وښودله چې دا خورا اقتصادي هم کیدی شي. دا یقینا د موټر ټیټ وزن لخوا اسانه کیږي ، کوم چې XNUMX کیلوګرام ته نه رسیږي ، او د انجن عملیات خورا اسانه کوي. په هرصورت ، انجن نشي کولی دا حقیقت پټ کړي چې دا د ټربوچارجرز په ب anyه هیڅ وده نه لري ، نو دا د ژوند کولو او ډیری وختونو ښکته کیدو لپاره یو څه تاو ته اړتیا لري.

د سپیس ستوری واقعیا نه غواړي ګړندي کونجونو ته ورسیږي ځکه چې بدن ډیر ځلیږي او سټیرینګ ویل هم دقیقیت نلري. له بل پلوه چیسیس د سړک ټکرونه خورا ښه کموي ، مګر د سپیس سټار په ځانګړي توګه په ښاري چاپیریال کې ولاړ دی چیرې چې دا د نسبتا سخت ګرځیدو راډیو سره ځلیږي ، د انجن ځواب ویلو سره د معقول دقیق پنځه سرعت ګیربکس ، او کافي لید سره.

د آرامۍ په اړه څه؟ د میتسوبیشي سپیس سټار یو مناسب خونه لرونکی موټر دی ، د څوکیو سره به کومه ستونزه ونلري ، څوکۍ هم د آرامۍ فټ لپاره کافي لوړې دي ، او ټرک په یو ځای کې اوسط دی. داسې بریښي چې موټر چلوونکي ته خورا خراب پاملرنه کیږي ، په ځانګړي توګه که دوی لوړ وي ، ځکه چې څوکۍ د کافي حرکت لپاره اجازه نه ورکوي ، او لوړې څوکۍ ممکن کافي سر خونه هم ونه لري. د سپیس ستوری خورا ښه سمبال دی، که څه هم ترټولو بده برخه دا ده چې دا په حقیقت کې یو کوچنی ماشین نه دی. د مثال په توګه، دا یو زوړ فیشن راډیو لري چې د لاسونو څخه وړیا زنګ وهلو ته اجازه ورکوي، مګر د مبهم مینو او روښانه انګلیسي بیان له لارې ډیری فنډ ته اړتیا لري ځکه چې ډیری ځانګړتیاوې یوازې د غږ کمانډونو سره شتون لري.

نو د میتسوبیشي اسپیس سټار کولی شي - په ځانګړي توګه کله چې د نسبتا ارزانه نرخ ټاګ سره یوځای شي - د سیالانو لپاره یو قوي بدیل وي چې په ډیری قضیو کې پدې کال کې خورا خورا تازه نسلي بدلون محصولات دي او ډیری یې د وروستي انفوټینټ ټیکنالوژۍ سره سم ندي موندل شوي. په فضا ستوري کې. هم شته.

وروستۍ درجه

د میتسوبیشي سپیس سټار یو قوي محصول دی ، مګر دا خورا "نړیوال موټر" هم دی چې واقعیا د اروپا په اتومات چاپیریال کې فټ شي.

متن: متیجا جنیش

عکس:

د میتسوبیشي فضا ستوری کلییر ټیک 1.2 خورا ګړندی

ماسټر ډاټا

د بنسټیز ماډل قیمت:	10.990 €
د ازموینې ماډل لګښت:	14.340 €

لګښتونه (په کال کې)

تخنیکي معلومات

انجن:	انجن: 3-سلنډر - 4-سټروک - ان لائن - پټرول - بې ځایه کیدنه 1.193 cm3 - اعظمي بریښنا 59 kW (80 hp) په 6.000 rpm کې - اعظمي torque 106 Nm په 4.000 rpm کې.
د انرژۍ لیږد:	د انجن لخوا پرمخ وړل شوي مخکینۍ څرخونه - د 5 سرعت لاسي لیږد - ټایرونه 175/55 R 15 V (یوکوهاما بلیو ارتھ A34).
وړتیا:	180 km/h لوړ سرعت - 0-100 km/h سرعت 11,7 s - د تېلو ګډ مصرف (ECE) 4,3 l/100 km، CO اخراج 100 g/km^2
ماشه:	خالي موټر 845 kg - د جواز وړ ناخالص وزن 1.340 kg.
بهرنۍ ابعاد:	اوږدوالی 3.795 mm – عرض 1.665 mm – لوړوالی 1.505 mm – wheelbase 2.450 mm – بوټ 235–912 35 l – د تیلو ټانک XNUMX l.

موږ ستاینه او ملامت یو

ځای او راحت

مهارت

انجن او لیږد

د موټر چلوونکي د کار ځای بار

خولۍ

ناسم سټیرینګ ویل