لنډه ازموینه: مزدا 2 1.5i GTA
مګر لید هیڅکله جنجالي نه و. حتی اصلي وړاندیز شوي متحرک لاینونه او د ورته کوچني موټر لپاره په زړه پوري ډیزاین ، او البته د مزدا ډیزاینرانو دا ندي بدل کړي. په هرصورت ، نوي هیډ لائټونه او ګریل د مزدا نوي کورنۍ لیک اپ کې ښه فټ دي.
زموږ په ازمایشي موټر کې ، د 1,5 "هارس پاور" سره خورا پیاوړی 102 لیټره انجن هم ښه تاثیر کړی ، چې خورا متحرک موټر حتی ډیر ساتیري کوي. البته ، موږ به یو بل فصل هم ډیر خوښ کړی وي ، ځکه چې د پیریلي ژمي ټایرونو پرځای ، کوم چې د واورې لپاره مناسب دي ، حلقې به د دوبي په سمبال وي ، کوم چې د کونج کولو پرمهال مزدا ته یو څه ډیر ساتیري ورکوي.
ښه، دا تحرک یو نیمګړتیا لري، ځکه چې Dvojka د کورنۍ او آرامۍ موټر په توګه زموږ په خرابو سړکونو کې نه ځلیږي، مګر دا هم نه غواړي - یو نسخه چې د کوچني او ډیر د تیلو اغیزمن انجن سره ډیر مناسب دی. دغو دندو ته.
مګر که موږ بیرته ترټولو مهم دلیل ته ځو چې ولې کوچنۍ مازده خورا مسخره ښکاري: انجنیرانو د دې ډیزاین کې د وزن کمولو ته خورا ډیر پام کړی (ډیری کاله دمخه ، موږ به پدې موضوع د اوسني زیاتیدونکي تمرکز په اړه تبصره کړې وي).
په دې توګه، د انفلاتبل انجن چې یوازې د سل څخه ډیر "هارس پاور" ظرفیت لري په اسانۍ سره یو موټر ګړندی کوي چې یوازې یو ټن وزن لري، او په نورمال حرکت کې دا خورا پیاوړی ښکاري. شاید یو څوک به شپږم ګیر له لاسه ورکړي ، مګر حتی دا یوازې هغه وخت پیښیږي کله چې موږ په لویه لاره د موټر چلولو پرمهال په یاد ولرو (په ټاکل شوي اعظمي سرعت کې) چې موږ کولی شو په ټیټ سرعت کې په ورته سرعت کې د تیلو لګښت څو سینټ خوندي کړو. په دې وخت کې، د ګاز اوسط مایلج - شاوخوا نهه لیټره - واقعیا یو څه شکمن دی.
په نورو سړکونو (د ښار څخه بهر) د منځني موټر چلولو سره، اوسط مصرف د وعدې شوي نورم سره ډیر نږدې دی - شاوخوا اوه لیټره، او د لږ لپاره دا واقعیا د هڅې کولو ارزښت لري، مګر د داسې پیچلي انجن سره، په ندرت سره به څوک دا کار وکړي.
"زموږ" پنځه دروازې مزدا 2 ، له همدې امله ، د شا څوکۍ ته د لاسرسي اسانتیا لپاره اضافي اړخ دروازې ، لاهم د کورنۍ کارولو لپاره مناسب دي ، که څه هم په شا کې کافي ځای شتون نلري ، په ځانګړي توګه د لوی مسافرینو لپاره. کوچني ، دا دي ، ماشومان ، زموږ د کوچني کورنۍ موټرو وروستي تقابلي ازموینې کې ښه راغلاست ویل کیږي ، کوم چې ناپاکه مزدا 2 هم ښیې ، او د ماشوم موټر څوکۍ لپاره شاته کافي ځای شتون لري.
یوازې د سامان سره، کورنۍ باید متفاوت وي، ځکه چې یوازې 250 لیټره سامان ډیر نه دی. دا به غوره وي که موږ وکولی شو د شا په بنچ کې ناستو کسانو څخه یو څه ځای "غلا" کړو او لږترلږه په جزوي توګه شا ته واړوو.
ازمول شوی او ازمول شوی دوه په حقیقت کې ترټولو لوی پیرودونکی و چې د دې ماډل سره ترلاسه کولی شي.
د تجهیزاتو دې بډایه برخې ته د ګمراه کونکي GTA لیبل ورکړل شوی (لومړي دوه لیکونه د "لوی توریزمو" کلمو سره هیڅ تړاو نلري). مګر تجهیزات واقعیا ښه دي ، نو د لږترلږه 15 زرو لپاره موږ داسې احساس نه کوو چې موږ دې په ناپوهۍ ضایع کړو.
تجهیزاتو کې د بریښنایی ثبات برنامه هم شامله ده (د مزدا DSC په وینا) ، د کنټرول بټنونو سره د چرم سټیرینګ ویل ، اتوماتیک هوایی حالت ، بریښنایی کړکۍ ، باران او د شپې / ورځې سینسر (موږ دې ته اړتیا نلرو ، دا به غوره وي که موږ درلودل د ورځې چلولو هیډ لایټونه) ، کروز کنټرول ، ګرمې څوکۍ ، ټیټ پروفایل ټایرونه او د سپورت کڅوړه.
توماس پوریکر ، عکس: Aleš Pavletič
مازدا 2 1.5i GTA
ماسټر ډاټا
| خرڅلاو: | د MMS ډو |
|---|---|
| د بنسټیز ماډل قیمت: | 14.690 € |
| د ازموینې ماډل لګښت: | 15.050 € |
| د موټرو بیمې لګښت محاسبه کړئ | |
| بریښنا: | 75 کیلو واټ (102 KM) |
| سرعت (0-100 کیلومتره / ساعت): | 10,4 s |
| اعظمي سرعت: | 188 کلومیتره في ساعت کې |
| د ECE مصرف ، مخلوط دوره: | 5,8،100l / XNUMXkm |
تخنیکي معلومات
| انجن: | 4-سلنډر - 4-سټروک - په لیکه کې - پټرول - بې ځایه کول 1.498 cm3 - اعظمي بریښنا 75 kW (102 hp) په 6.000 rpm کې - اعظمي torque 133 Nm په 4.000 rpm کې. |
|---|---|
| د انرژۍ لیږد: | د مخکینۍ څرخ ماشین - 5 سرعت لاسي لیږد - ټایرونه 195/45 R 16 H (Pirelli Snowcontrol M + S). |
| وړتیا: | لوړ سرعت 188 km/h - 0-100 km/h سرعت په 10,4 s کې - د تیلو مصرف (ECE) 7,6/4,8/5,8 l/100 km، CO2 اخراج 135 g/km. |
| ماشه: | خالي موټر 1.045 kg - د جواز وړ ناخالص وزن 1.490 kg. |
| بهرنۍ ابعاد: | اوږدوالی 3.920 mm - عرض 1.695 mm - لوړوالی 1.475 mm - wheelbase 2.490 mm - د تیلو ټانک 43 l. |
| بکس: | 250-785 l |
زموږ اندازه کول
| T = 0 ° C / p = 1.010 mbar / rel. vl = 42٪ / د اوډومیټر حالت: 5.127 کیلومتره | |
| سرعت 0-100 کیلومتره: | 11,3 |
|---|---|
| له ښار څخه 402 متره: | 17,9 کاله ( 124 کیلومتره / ساعت) |
| انعطاف 50-90km / h: | 12,5 (IV.) |
| انعطاف 80-120km / h: | 22,0 (وی.) |
| اعظمي سرعت: | 188km / h (وی.) |
| د ازموینې مصرف: | 8,1 l / 100km |
| په 100 کیلومتره / ساعت کې د بریک کولو واټن: | 40,0m |
| د AM میز: | 41m |
ارزونه
مزدا 2 یو روښانه او په زړه پوری موټر دی، د کورنۍ ترانسپورت لپاره په مشروط ډول مناسب دی، مګر د دوو لپاره د خوښۍ لپاره ډیر مناسب دی. د خپل اصل له امله (په جاپان کې جوړ شوی)، دا د قیمت له مخې خورا زړه راښکونکی ندی.
موږ ستاینه او ملامت یو
جذاب شکل
متحرک او ژوندی شخصیت
په سړک کې خوندي موقعیت
غیر فعال او فعال خوندیتوب
پیاوړی او نسبتا اقتصادي انجن
ډیر سخت / نا آرامه تعلیق
کوچني او مبهم متره
اصلي ډډ
قیمت د سیالانو په پرتله
