لنډه ازموینه: اکوډا اوکاویا سکاوټ 2.0 TDI (103 kW)
زه په یاد لرم چې آټوشاپ د Volvo V70 XC ازموینه کوي. په هغه وخت کې دا زموږ په کورنۍ کې د ټولو لپاره خورا ښه و، مګر د شته بودیجې په پام کې نیولو سره خورا ګران و. په 2000 کې، د سویډن نیم موټر په بنسټیز نسخه کې 32.367,48 یورو یا یوازې 37 زره یورو لګښت درلود، لکه څنګه چې د کوروسزیک نوم په یوه ازموینه کې تشریح شوی چې زموږ په آنلاین آرشیف کې موندل کیدی شي www.avto-magazin.si. . وګورئ چې اروپایی نرخونه چیرته تللي دي: نن ورځ سکوډا (زه ټینګار کوم - سکوډا!) اوکتاویا سکاوټ ډیر ارزانه ندي.
سکاوټ په بازار کې د ارزانه اوکټویا سټیشن ویګن څخه خورا ګران دی. نو دا ګران دی ، مګر د شک له لږې اشارې پرته ، زه لیکم چې محصول زما د پیسو ارزښت لري. یا ، لکه څنګه چې زموږ د فېسبوک لوستونکي د سفر کمپیوټر خپاره شوي عکس ته د نظر په توګه لیکلي په اوسط ډول په 4,1 کیلومترو کې 100 لیټره مصرف لري: "قانون. دا د افسوس خبره ده چې وولکس ویګن پخپله د وولکس ویګن په پرتله ښه فعالیت کوي. "
پیرودونکی د دوی د پیسو لپاره ډیر څه ترلاسه کوي: څلور ویل ډرایو ، یو کافي ځواکمن او خورا اقتصادي ټربوډیزل ، د DSG ګړندی اتوماتیک لیږد ، د بلوتوت ارتباط ، یو ټچ سکرین ، ډیر فکري ځای (د هکونو سره ټرک او دوه ګونی ښکته دی. یوازې عالي!) او ډیر ښه. حتی دا سکاوټ ښکلی دی - شاید د پلاستيکي فینډونو سره د پورته شوي ټریډ وینډ څخه ډیر ښکلی؟
دا ښه سواری کوي: په لویه لاره کې او د ښار SUVs څخه ښه تیریږي ، او په ساحه کې دا د کورنۍ لپاره کافي دی (مګر د ځنګلونو لپاره نه) ، ځکه چې دا د اکټویا 4X4 په پرتله 17 ملی متره لوړ دی او د لومړۍ برخې څخه څلور سانتي متره لوړ دی . -د ویل ډرایو معیاري اوکټاویا کومبي. اساسا یوازې د مخ ویل ویلسیټ پرمخ وړل کیږي او په بریښنایی ډول کنټرول شوي هالډیکس ملټي پلیټ کلچ تور څرخ ته هم لیږدوي. له همدې امله ، مصرف خورا معتدل دی: کله چې تاسو ګاز په اسانۍ سره په ساعت کې 120 کیلومتره سرعت ته فشار ورکړئ ، د آن بورډ کمپیوټر 4,1 لیټره ټیټ ریکارډ ثبت کړی ، او په ریښتیني مصرف کې له 6,8 څخه تر 8,1 لیټرو پورې په 100 کیلومترو کې دی. .
یوازینی شی چې ما ځورولی و هغه دا و چې ما د میوزیک سره د USB سټیک دننه کولو لپاره هیڅ ځای نه درلود (سلام ، هر بیس هونډای یو لري!) او دا چې دا باید د موټر لاندې ودرول شي ترڅو ټریلر په بریښنایی ډول وصل کړي ځکه چې دا په نا آرامه ډول د ژور لاندې پټ و. ږیره شاته بمپر. د دې په اړه فکر وکړئ چې دا څنګه له خټو لان سره وصل کړئ ...
ډیر لپاره.
متن: میټیو ګریبر ، عکس: سایا کاپیتانوویچ
سکودا اوکټویا سکاوټ 2.0 TDI 4 × 4
ماسټر ډاټا
خرڅلاو: | پورش سلووینیا |
---|---|
د بنسټیز ماډل قیمت: | 29995 € |
د ازموینې ماډل لګښت: | 31.312 € |
د موټرو بیمې لګښت محاسبه کړئ | |
بریښنا: | 103 کیلو واټ (140 KM) |
سرعت (0-100 کیلومتره / ساعت): | 9,9 s |
اعظمي سرعت: | 199 کلومیتره في ساعت کې |
د ECE مصرف ، مخلوط دوره: | 6,3،100l / XNUMXkm |
تخنیکي معلومات
انجن: | 4-سلنډر - 4-سټروک - په لیکه کې - ټربوډیزل - بې ځایه کیدل 1.968 cm3 - اعظمي بریښنا 103 kW (140 hp) په 4.000 rpm کې - اعظمي torque 320 Nm په 1.750 rpm کې |
---|---|
د انرژۍ لیږد: | ټول ویل ډرایو - 6 سرعت دوه کلچ روبوټیک لیږد - 225/50 R 17 V ټایرونه (Dunlop SP Sport 01) |
وړتیا: | لوړ سرعت 199 km/h - سرعت 0-100 km/h 9,9 s - د تیلو مصرف (ECE) 8,0 / 5,3 / 6,3 l / 100 km، CO2 اخراج 165 g / km |
ماشه: | خالي موټر 1.510 kg - د جواز وړ ناخالص وزن 2.110 kg. |
بهرنۍ ابعاد: | اوږدوالی 4.569 mm - عرض 1.769 mm - لوړوالی 1.488 mm - wheelbase 2.578 mm |
داخلي ابعاد: | د تیلو ټانک 60 لیتره |
بکس: | ډډ 605-1.655 XNUMX l |
زموږ اندازه کول
T = 15 ° C / p = 1.210 mbar / rel. vl = 39٪ / د اوډومیټر حالت: 9.382 کیلومتره | |
سرعت 0-100 کیلومتره: | 10,2 |
---|---|
له ښار څخه 402 متره: | 17,3 کاله ( 129 کیلومتره / ساعت) |
اعظمي سرعت: | 199km / h (6) |
د ازموینې مصرف: | 7,4 l / 100km |
په 100 کیلومتره / ساعت کې د بریک کولو واټن: | 36,9m |
د AM میز: | 40m |
موږ ستاینه او ملامت یو
انجن
لیږدول
د تیلو مصرف
ډډ
د ساحې ظرفیت
کاریګر
هیڅ USB پورټ نشته
د توربور لپاره نا آرامه پټ بریښنایی اتصال
د ټیلګیټ تړل سخت دي
نرخ