لنډه ازموینه: اکوډا اوکاویا سکاوټ 2.0 TDI (103 kW)
ټیسټ ډرایو

لنډه ازموینه: اکوډا اوکاویا سکاوټ 2.0 TDI (103 kW)

زه په یاد لرم چې آټوشاپ د Volvo V70 XC ازموینه کوي. په هغه وخت کې دا زموږ په کورنۍ کې د ټولو لپاره خورا ښه و، مګر د شته بودیجې په پام کې نیولو سره خورا ګران و. په 2000 کې، د سویډن نیم موټر په بنسټیز نسخه کې 32.367,48 یورو یا یوازې 37 زره یورو لګښت درلود، لکه څنګه چې د کوروسزیک نوم په یوه ازموینه کې تشریح شوی چې زموږ په آنلاین آرشیف کې موندل کیدی شي www.avto-magazin.si. . وګورئ چې اروپایی نرخونه چیرته تللي دي: نن ورځ سکوډا (زه ټینګار کوم - سکوډا!) اوکتاویا سکاوټ ډیر ارزانه ندي.

سکاوټ په بازار کې د ارزانه اوکټویا سټیشن ویګن څخه خورا ګران دی. نو دا ګران دی ، مګر د شک له لږې اشارې پرته ، زه لیکم چې محصول زما د پیسو ارزښت لري. یا ، لکه څنګه چې زموږ د فېسبوک لوستونکي د سفر کمپیوټر خپاره شوي عکس ته د نظر په توګه لیکلي په اوسط ډول په 4,1 کیلومترو کې 100 لیټره مصرف لري: "قانون. دا د افسوس خبره ده چې وولکس ویګن پخپله د وولکس ویګن په پرتله ښه فعالیت کوي. "

پیرودونکی د دوی د پیسو لپاره ډیر څه ترلاسه کوي: څلور ویل ډرایو ، یو کافي ځواکمن او خورا اقتصادي ټربوډیزل ، د DSG ګړندی اتوماتیک لیږد ، د بلوتوت ارتباط ، یو ټچ سکرین ، ډیر فکري ځای (د هکونو سره ټرک او دوه ګونی ښکته دی. یوازې عالي!) او ډیر ښه. حتی دا سکاوټ ښکلی دی - شاید د پلاستيکي فینډونو سره د پورته شوي ټریډ وینډ څخه ډیر ښکلی؟

دا ښه سواری کوي: په لویه لاره کې او د ښار SUVs څخه ښه تیریږي ، او په ساحه کې دا د کورنۍ لپاره کافي دی (مګر د ځنګلونو لپاره نه) ، ځکه چې دا د اکټویا 4X4 په پرتله 17 ملی متره لوړ دی او د لومړۍ برخې څخه څلور سانتي متره لوړ دی . -د ویل ډرایو معیاري اوکټاویا کومبي. اساسا یوازې د مخ ویل ویلسیټ پرمخ وړل کیږي او په بریښنایی ډول کنټرول شوي هالډیکس ملټي پلیټ کلچ تور څرخ ته هم لیږدوي. له همدې امله ، مصرف خورا معتدل دی: کله چې تاسو ګاز په اسانۍ سره په ساعت کې 120 کیلومتره سرعت ته فشار ورکړئ ، د آن بورډ کمپیوټر 4,1 لیټره ټیټ ریکارډ ثبت کړی ، او په ریښتیني مصرف کې له 6,8 څخه تر 8,1 لیټرو پورې په 100 کیلومترو کې دی. .

یوازینی شی چې ما ځورولی و هغه دا و چې ما د میوزیک سره د USB سټیک دننه کولو لپاره هیڅ ځای نه درلود (سلام ، هر بیس هونډای یو لري!) او دا چې دا باید د موټر لاندې ودرول شي ترڅو ټریلر په بریښنایی ډول وصل کړي ځکه چې دا په نا آرامه ډول د ژور لاندې پټ و. ږیره شاته بمپر. د دې په اړه فکر وکړئ چې دا څنګه له خټو لان سره وصل کړئ ...

ډیر لپاره.

متن: میټیو ګریبر ، عکس: سایا کاپیتانوویچ

سکودا اوکټویا سکاوټ 2.0 TDI 4 × 4

ماسټر ډاټا

خرڅلاو: پورش سلووینیا
د بنسټیز ماډل قیمت: 29995 €
د ازموینې ماډل لګښت: 31.312 €
د موټرو بیمې لګښت محاسبه کړئ
بریښنا:103 کیلو واټ (140


KM)
سرعت (0-100 کیلومتره / ساعت): 9,9 s
اعظمي سرعت: 199 کلومیتره في ساعت کې
د ECE مصرف ، مخلوط دوره: 6,3،100l / XNUMXkm

تخنیکي معلومات

انجن: 4-سلنډر - 4-سټروک - په لیکه کې - ټربوډیزل - بې ځایه کیدل 1.968 cm3 - اعظمي بریښنا 103 kW (140 hp) په 4.000 rpm کې - اعظمي torque 320 Nm په 1.750 rpm کې
د انرژۍ لیږد: ټول ویل ډرایو - 6 سرعت دوه کلچ روبوټیک لیږد - 225/50 R 17 V ټایرونه (Dunlop SP Sport 01)
وړتیا: لوړ سرعت 199 km/h - سرعت 0-100 km/h 9,9 s - د تیلو مصرف (ECE) 8,0 / 5,3 / 6,3 l / 100 km، CO2 اخراج 165 g / km
ماشه: خالي موټر 1.510 kg - د جواز وړ ناخالص وزن 2.110 kg.
بهرنۍ ابعاد: اوږدوالی 4.569 mm - عرض 1.769 mm - لوړوالی 1.488 mm - wheelbase 2.578 mm
داخلي ابعاد: د تیلو ټانک 60 لیتره
بکس: ډډ 605-1.655 XNUMX l

زموږ اندازه کول

T = 15 ° C / p = 1.210 mbar / rel. vl = 39٪ / د اوډومیټر حالت: 9.382 کیلومتره
سرعت 0-100 کیلومتره:10,2
له ښار څخه 402 متره: 17,3 کاله (


129 کیلومتره / ساعت)
اعظمي سرعت: 199km / h


(6)
د ازموینې مصرف: 7,4 l / 100km
په 100 کیلومتره / ساعت کې د بریک کولو واټن: 36,9m
د AM میز: 40m

موږ ستاینه او ملامت یو

انجن

لیږدول

د تیلو مصرف

ډډ

د ساحې ظرفیت

کاریګر

هیڅ USB پورټ نشته

د توربور لپاره نا آرامه پټ بریښنایی اتصال

د ټیلګیټ تړل سخت دي

نرخ

Add a comment