لنډه ازموینه: BMW 220d Active Tourer xDrive
د هغو کسانو لپاره چې د BMW برانډ او پراخه والي په لټه کې دي ، باوریان اوس ځواب وړاندیز کوي ، حتی د ټول ویل ډرایو سره.
ساشا کاپیتانوویچ
د BMW لیبل سره د لومړي ریښتیني منیوان زموږ لومړۍ ازموینې کې ، موږ دمخه موندلي چې دا خورا بریالي وي. مګر وړاندیز پراخه کیږي. نه یوازې هغه څوک چې د ډیر ځای په لټه کې وي ممکن د پراخ شوي بدن (ګرانډ ټورر) اختیار په پام کې ونیسي ، کوچنی هم د کافي ځواکمن ټول ویل ډرایو حل چمتو کوي. د فعال ټورر موټر چلولو په پرتله ، کوم چې موږ په لومړي ځای کې ازمولی ، دا خورا پیاوړی دی او د اتوماتیک لیږد سره یوځای ، چلوونکي ته ډیره خوښي ورکوي. انجن واقعیا د نه ډیر دروند موټرو لپاره مناسب دی ، مګر په سختو حالاتو کې دا د سامان څخه ډک کیدی شي ، او بیا به دا باید له دوه ټنو څخه ډیر ټرانسپورټ کړي.
په ورته وخت کې ، چلوونکی کولی شي د ځواب ویلو څخه خوند واخلي او د موټر چلولو سټایل پورې اړه لري ، د اتوماتیک لیږد تطبیق کونکي عملیات. یو څه لږ قانع کوونکی ډرایو. په خرابو سړکونو (د وریښمو سطحو) کې د دوه یا څلور څرخي موټر ترمنځ لیږد په ښه توګه کشف کیدی شي. مګر دا یوازې د موټر چلولو خورا سخت شرایطو کې پلي کیږي ، نه نورمال موټر چلول. بیا فعال ټورر په حیرانتیا سره راحته دی ، که څه هم زموږ د M سپورټ کڅوړې یا لوی رمونو او کوچني ټایرونو کراس برخې سره مجهز و. د دې ټیسټ موټر لپاره د لوازمو لیست خورا بډایه و، او دا په پای کې په قیمت کې ښودل شوی، ځکه چې دا یو پریمیم و. په هرصورت، دا باید په پام کې ونیول شي چې پیرودونکی د دې پیسو لپاره ډیر څه ترلاسه کوي، او د لومړي فعال ټورور ازمول شوي تمرین برعکس، حتی د ISOFIX تجهیزات په دواړو بهرنی سیټونو کې لا دمخه د معیاري په توګه شامل دي. په لنډه توګه، د فعال ټرور موټر چلول په لوړه ارتفاع کې د ژوند یو ډول نښه ده.
کلمه: توماس پوریکر
220d فعال ټورر xDrive (2015)
ماسټر ډاټا
| خرڅلاو: | د BMW ګروپ سلووینیا |
|---|---|
| د بنسټیز ماډل قیمت: | 27.100 € |
| د ازموینې ماډل لګښت: | 49.042 € |
| بریښنا: | 140 کیلو واټ (190 KM) |
| سرعت (0-100 کیلومتره / ساعت): | 8,4 s |
| اعظمي سرعت: | 223 کلومیتره في ساعت کې |
| د ECE مصرف ، مخلوط دوره: | 4,8،100l / XNUMXkm |
لګښتونه (په کال کې)
تخنیکي معلومات
| انجن: | 4-سلنډر - 4-سټروک - په لیکه کې - ټربوډیزل - بې ځایه کیدل 1.995 cm3 - اعظمي بریښنا 140 kW (190 hp) په 4.000 rpm کې - اعظمي torque 400 Nm په 1.750 rpm کې. |
|---|---|
| د انرژۍ لیږد: | انجن ټول څلور څرخونه چلوي - 8 سرعت اتوماتیک لیږد - ټایرونه 225/45 R 18 W (برجسټون پوټینزا S001). |
| وړتیا: | لوړ سرعت 223 km/h - 0-100 km/h سرعت په 7,3 s کې - د تیلو مصرف (ECE) 5,4/4,5/4,8 l/100 km، CO2 اخراج 127 g/km. |
| ماشه: | خالي موټر 1.585 kg - د جواز وړ ناخالص وزن 2.045 kg. |
| بهرنۍ ابعاد: | اوږدوالی 4.342 mm – عرض 1.800 mm – لوړوالی 1.586 mm – wheelbase 2.670 mm – بوټ 468–1.510 51 l – د تیلو ټانک XNUMX l. |
زموږ اندازه کول
| T = 21 ° C / p = 1.012 mbar / rel. vl = 85 / / اوډومیټر حالت: 6.813 کیلومتره | |
| سرعت 0-100 کیلومتره: | 8,4 |
|---|---|
| له ښار څخه 402 متره: | 16,1 کاله ( 140 کیلومتره / ساعت) |
| انعطاف 50-90km / h: | د دې ډول ګیربکس سره اندازه کول امکان نلري. س |
| اعظمي سرعت: | 223km / h (VIII.) |
| د ازموینې مصرف: | 8,1 l / 100km |
| د معیاري سکیم مطابق د سونګ مصرف: | 4,7 l / 100km |
| په 100 کیلومتره / ساعت کې د بریک کولو واټن: | 37,5m |
| د AM میز: | 40m |
ارزونه
د BMW لومړی ریښتینی مینیوان یو ډیر ګټور موټر دی، مګر په لوړه بیه.
موږ ستاینه او ملامت یو
انجن
اتوماتيک ډول
ارګونومیک
د کیب او ډډ انعطاف
د موادو تولید او کیفیت
معلومات او ارتباطات
د ټایر حجم
روncyتیا (په ځانګړي توګه د A- ستنې)
غلط سفر کمپیوټر
