لنډه ازموینه الفا رومیو جولیټټا 1.6 ملټي جیټ II 16v TCT سوپر

سپین الفا ، د 18 انچ QV سټایل ریمز ، سور چین لاین ، لوی کروم ټیلپایپ. دا ژمن دی. بیا د سره ګنډلو سره د سپورت ښکلي څوکۍ ، مګر په سټیرینګ ویل کې ورته سټینګ ، د المونیم پیډلونه او ډبل کلچ لیږد. حتی ډیر ژمن. جولیټ سمارټ کیلي نلري ، نو تاسو باید دا د سټیرینګ ویل څنګ کې په تالا کې واچوئ او ... ډیزل.

سمه ده ، مه ویریږه ، د الفا 175 هارس پاور ډیزل په څو مواردو کې د سپورت وړتیا ثابته کړې. په هرصورت ، دا په جولیټا کې ترټولو پیاوړی انجن دی ، د ویلوس نسخه کې د 240 هارس پاور ټربو چارج شوي پټرول انجن نه شمیرل کیږي.

په هرصورت ، د لومړي سرعت په جریان کې ، دا یو کوچنی ورور وګرځید ، د 1,6 "هارس پاور" لپاره د 120 لیټر ډیزل انجن (چیک). مایوسي؟ لومړی ټکی ، البته ، مګر دا بایسکل په کاغذ کې وړاندیز شوي تخنیکي معلوماتو څخه ډیر وړاندې کوي. حقیقت دا دی چې د ټربو ډیزل د کارولو وړ rpm حد لري ، د دوه ګوني کلچ لیږد TCT لیبل شوی په اسانۍ سره پټ دی ، او لدې چې انجن د ټیټ rpms څخه فشار راوستل خوښوي (نو ډیر ټیټ ته نه ځي ، بیا د TCT په اړه ډیر پام کوي) ، دا جولیت د توقع څخه ډیر ژوندی دی. البته: دا نشي کولی په سپورت ډول د کونجونو شاوخوا یا په لویه لاره کې د ستورپوهنې سرعت سره ګړندی کړي ، مګر که چلوونکی تجربه ولري ، هغه ګړندی کیدی شي. د ویلوس سرچارټ سپورت تعلیق هم ملامت دی ، کوم چې د 18 انچ ویلونو او ټایرونو سره هم راځي.

له همدې امله ، په کیبن کې ډیر وایبریشنونه شتون لري ، مګر دا ګیولیټا د دې لپاره د خورا لوړ ټاکل شوي سلپ حدونو سره تاوان ورکوي ، کافي دومره لوړ چې دا د "ناڅاپي" ترلاسه کول په عملي ډول ناممکن دي. په هرصورت ، که چیرې موټر چلوونکی د دې لپاره په بشپړ ډول هڅه وکړي ، دا ګیولیتا کولی شي هغه ته دقیق اداره کول ، کافي نظریات او د موټر چلولو عمومي خوندور موقعیت ورکړي. هو ، د ډیر پیاوړي انجن سره دا به حتی ډیر ساتیري وي ، مګر بټوه به د پیرود پرمهال ډیر زیان ویني. او د داسې ګیولایټ جوهر د حتی ډیر زغم وړ پیسو لپاره ډیر ساتیرۍ وړاندیز کول دي (او د راحتۍ او خوندیتوب لپاره د جوړ شوي تجهیزاتو ښه سیټ سره).

متن: دوګان لوکی · عکس: Капетанович

Giulietta 1.6 Multijet II 16v TCT سوپر (2017)

ماسټر ډاټا

د بنسټیز ماډل قیمت:	22.990 €
د ازموینې ماډل لګښت:	26.510 €

لګښتونه (په کال کې)

تخنیکي معلومات

انجن:	4-سلنډر - 4-سټروک - په لیکه کې - ټربوډیزل - بې ځایه کیدنه 1.598 cm3 - اعظمي بریښنا 88 kW (120 hp) په 3.750 rpm کې - اعظمي torque 320 Nm په 1.750 rpm کې.
د انرژۍ لیږد:	د فرنټ ویل ډرایو انجن - 6 سرعت اتوماتیک لیږد - ټایرونه 225/40 R 18 V (Dunlop Winter Sport 5).
وړتیا:	195 km/h لوړ سرعت - 0 s 100-10,2 km/h سرعت - د تېلو ګډ اوسط مصرف (ECE) 3,9 l/100 km، CO2 اخراج 103 g/km.
ماشه:	خالي موټر 1.395 kg - د جواز وړ ناخالص وزن 1.860 kg.
بهرنۍ ابعاد:	اوږدوالی 4.351 mm - عرض 1.798 mm - لوړوالی 1.465 mm - wheelbase 2.634 mm - ټرک 350 l - د تیلو ټانک 60 l

زموږ اندازه کول

د اندازه کولو شرایط: T = 1 ° C / p = 1.017 mbar / rel. vl = 43٪ / د اوډومیټر حالت: 15.486 کیلومتره
سرعت 0-100 کیلومتره:	10,3
له ښار څخه 402 متره:	17,3 کاله ( 129 کیلومتره / ساعت)
د ازموینې مصرف:	5,2 l / 100km
په 100 کیلومتره / ساعت کې د بریک کولو واټن:	42,0m
د AM میز:	40m
په دریم ګیر کې 90 کیلومتره / ساعت کې شور	60DB

موږ ستاینه او ملامت یو

د انفوټینینټ سیسټم ضعیف ګرافیک

زاړه کاونټرې