لنډه ازموینه: د ووکس ویګن ټرانسپورټر کومبي 2.0 TDI (103 kW) KMR
په مسافر وړونکو موټرو کې چلول چې کولی شي نهه کسان ځای په ځای کړي (د موټر چلوونکي په ګډون) یو څه د عادي څخه بهر دی. د دارس اوسېدونکو هم همداسې فکر کاوه، او له دې کال راهیسې هغه کسان چې دا ډول موټر چلوي د "استحقاق" لري چې د سلووینیا د خورا قیمتي موټرو ویګنیټ لپاره پیسې ورکړي. ایا د داسې ماشینونو د خاوندانو لپاره دا سمه ده چې بټوه په بل وخت او بل ځای کې په سختۍ سره ووهئ؟ مګر حتی دا اندازه یو ډول ثبوت دی چې دا بکس نیم ټریلرونه د موټرو څخه توپیر لري. دا، البته، هر چا ته معلومه ده چې ډیر خلک یا کارګو لیږدوي.
ټرانسپورټر (او دوه نور د وولکس ویګن وسایط چې په ساده ډول د ډیر تجهیزاتو او ډیر ارزښت لرونکي توکو له امله نومول شوي ، لکه کاراویل او ملټیوان) د نیم ټریلرونو ترمینځ ځانګړی ځای لري. موږ دا زموږ له خپلې تجربې څخه هغه ته منسوب کوو ، او د کارول شوي موټرو قیمتونه دا هم ښیې.
د 103 کیلو واټ لپاره د دوه لیټرو توربوډیزل سره ازموینې نسخه د آټو مجلې د مدیرانو لپاره دوهمه ده. په 2010 کې د لومړي ځل لپاره، موږ یو څه بډایه نسخه ازموینه وکړه، کوم چې ډیر لګښت لري (لکه 40 زره یورو). دا ځل، ازمول شوی ماډل یو "ځانګړی" بیه لري، چې البته، په سلووینیا کې هیڅ موټر پلورونکي نشي کولی رد کړي.
په ټیټ نرخ کې ، پیرودونکی په اسانۍ سره یو څه لږ ترلاسه کوي ، زموږ په قضیه کې ، د مثال په توګه ، ترڅو په ښي خوا کې هیڅ سلائینګ دروازې شتون ونلري. مګر موږ دوی ته د ورته ناست ترتیب سره هیڅ اړتیا نلرو لکه څنګه چې پدې ټرانسپورټر کومبي کې. دا اساسا د مسافرینو لیږدولو لپاره ډیزاین شوی. د دوه بنچونو سربیره چې هر یو یې درې څوکۍ لري ، د موټر چلوونکي سیټ څنګ کې یو ثابت بینچ هم شتون لري ، په کوم کې چې دوه تړل کیدی شي.
تاسو به د پراخوالي لپاره لږ ستاینه واورئ که ټولې څوکۍ نیول شوي وي ، مګر راحت د اطمینان وړ دی په پام کې نیولو سره چې دا ډول ترتیب د اجازه ورکړل شوي مسافرینو اعظمي شمیر او د دې وین خونې ترمینځ جوړجاړی دی. په هرصورت ، دا نسخه د توکو ترانسپورت لپاره ډیر ښکاري. دا د مسافر خونې څخه د څوکیو لرې کولو او د توکو لیږدولو لپاره لوی ځای کارولو امکان لخوا هم ثبوت شوی. که تاسو د بینچ څوکۍ لرې کولو او بیا نصبولو ته ځئ ، زه یوازې وړاندیز کوم چې تاسو دوه دندې بشپړ کړئ ځکه چې څوکۍ خورا دروند دي او دنده یې ستونزمنه ده.
ټرانسپورټر کومبي ښه فعالیت ښیې. که تاسو یوازې شمیرو ته ګورئ ، شاید 140 "آسونه" به د ورته ماشین لپاره کافي نه وي. مګر دا د وولکس ویګین انجن دریم ځواک کچه ده. انجن ښه پرمخ ځي ، او حتی ډیر حیرانونکی د تیلو معتدل مصرف دی. دا زموږ د ازموینې دورې پایلو ریښتیا دي ، په جریان کې موږ فابریکو ته د عادي وسایطو مصرف بیان سره تللي ، کوم چې خورا غیر معمولي دی. زموږ د ازموینې پرمهال مصرف هم خورا معتدل و ، البته تمه کیږي چې که موږ دا د بار ظرفیت سره بار کړو (له یو ټن څخه ډیر) دا به ډیر شي.
ټرانسپورټر هم په پاخه سړکونو کې د دې د موټر چلولو راحت لپاره کریډیټ مستحق دی او تر یوې اندازې پورې ، د دې سالم راحتۍ لپاره ، ځکه چې ووکس ویګن د کیب شاته لپاره خورا لږ مناسب توکي ځانګړي کړي ترڅو د کیب لاندې غږونو ډوب کړي. چیسیس
متن: توماس پوریکر
د وولکس ویګن ټرانسپورټر کومبي 2.0 TDI (103) KMR
ماسټر ډاټا
| خرڅلاو: | پورش سلووینیا |
|---|---|
| د بنسټیز ماډل قیمت: | 31.200 € |
| د ازموینې ماډل لګښت: | 34.790 € |
| د موټرو بیمې لګښت محاسبه کړئ | |
| سرعت (0-100 کیلومتره / ساعت): | 12,8 s |
| اعظمي سرعت: | 161 کلومیتره في ساعت کې |
| د ECE مصرف ، مخلوط دوره: | 7,5،100l / XNUMXkm |
تخنیکي معلومات
| انجن: | 4-سلنډر - 4-سټروک - په لیکه کې - ټربوډیزل - بې ځایه کیدنه 1.968 cm3 - اعظمي بریښنا 103 kW (140 hp) په 3.500 rpm کې - اعظمي torque 340 Nm په 1.750-2.500 rpm کې. |
|---|---|
| د انرژۍ لیږد: | د فرنټ ویل ډرایو انجن - 6 سرعت لاسي لیږد - ټایرونه 205/65 R 16 C (Hankook RA28). |
| وړتیا: | لوړ سرعت 161 km/h - 0-100 km/h سرعت په 12,7 s کې - د تیلو مصرف (ECE) 9,6/6,3/7,5 l/100 km، CO2 اخراج 198 g/km. |
| ماشه: | خالي موټر 2.176 kg - د جواز وړ ناخالص وزن 2.800 kg. |
| بهرنۍ ابعاد: | اوږدوالی 4.892 mm - پلنوالی 1.904 mm - لوړوالی 1.970 mm - wheelbase 3.000 mm - trunk np l - د تیلو ټانک 80 l. |
زموږ اندازه کول
| T = 16 ° C / p = 1.015 mbar / rel. vl = 40 / / اوډومیټر حالت: 16.615 کیلومتره | |
| سرعت 0-100 کیلومتره: | 12,8 |
|---|---|
| له ښار څخه 402 متره: | 18,6 کاله ( 121 کیلومتره / ساعت) |
| انعطاف 50-90km / h: | 9,0،16,5 / XNUMX،XNUMXs (IV/V) |
| انعطاف 80-120km / h: | 13,5،18,2 / XNUMX،XNUMXs (W./VI.) |
| اعظمي سرعت: | 161km / h (موږ.) |
| د ازموینې مصرف: | 9,1 l / 100km |
| د معیاري سکیم مطابق د سونګ مصرف: | 7,7 l / 100km |
| په 100 کیلومتره / ساعت کې د بریک کولو واټن: | 45,1m |
| د AM میز: | 44m |
ارزونه
دا ټرانسپورټر د بس په پرتله د ټرک په څیر ښکاري. د یو پیاوړي او اقتصادي انجن سره حیرانتیا.
موږ ستاینه او ملامت یو
انجن او لیږد
پراخه او د کارولو اسانتیا
د تیلو اقتصاد
په داخلي کې پایښت لرونکي توکي
د موټر چلوونکی څوکۍ
د بدن لید
ناکافي یخ کول او تودوخه
غږ پاکول
دروند درز
یوازې ښي خوا ته د سلایډینګ دروازه
د دروند بینچ څوکۍ لرې کول
د مسافر څوکۍ ټاکل شوې
د ټرک سویچ
