لنډه ازموینه - د نسان ایکس ټریل 1.6 dCi 360° 4WD

نن ورځ، SUVs یا کراس اوورونه واقعیا SUVs ندي. دا سمه ده، دوی ښه ښکاري، دوی کوټې دي، د نورو مسافر وړونکو موټرو په پرتله یو څه لوړ دي، او له هرڅه پورته، دوی عملي دي. په حقیقت کې، یو څو د ټول ویل ډرایو وړاندیز کوي، کوم چې د سړک څخه بهر د بریالیتوب لپاره یو له مهمو شرایطو څخه دی.

ساشا کاپیتانوویچ

د Nissan X-Trail دا لري، یا شاید که تاسو دا غوره کړئ، ځکه چې دا د اختیار په توګه شتون لري. دلته یوه کوچنۍ ستونزه رامینځته کیږي چې ایا په داسې سیډان کې د سړک څخه بهر لاړ شئ ، ځکه چې د ډیزاین ، شکل او په ځانګړي توګه له ځمکې څخه د 21 سانتي مترو فاصلې له مخې ، د 19 ټایرونو سره د سړک څخه لرې کول مبالغه نده. انچه څرخونه

دا ایکس ټریل نور د موټرو کټګورۍ کې راځي چې د والیرین څاڅکو په څیر عمل کوي کله چې وړاندوینه کونکي د کورنۍ ژمي رخصتۍ یا د کاراوانکې له لارې اوږد سوداګریز سفر ته د تګ دمخه نیمه متر تازه واوره اعلانوي. ځکه چې روټري نوب ، کوم چې د موټر چلولو پرمهال د مخې یا شا ویل ډرایو انتخاب ته اجازه ورکوي ، پدې شرایطو کې ښه کار کوي. پداسې حال کې چې دا د ټوټې ټوټې SUV په څیر نه ښکاري او د قشقای او مران سره خپله اړیکه نه پټوي ، دا په حیرانونکي ډول په خټو کې هم راپورته کیږي. بیا تاسو دوه اختیارونه لرئ: یا خو خورا ورو ورو پورته ته لاړشئ او ځینې وختونه د کرشن سره ځان سره مرسته وکړئ ، یا انجن ته اجازه ورکړئ چې په څو پیلونو کې د ډیر تورک پرځای د بریښنا سره ږغ پورته کړي. مګر څرنګه چې دا د مقررې پرځای استثنا ده ، نو دا هم مهمه ده چې په سړک ښه موټر چلوئ.

د 130 هارس پاور سره ، انجن په بازار کې یو له خورا پیاوړو څخه ندی ، مګر په ورځني کارونو یا په متوسط ​​سرعت سره اوږده سفرونو لپاره ، دا د تیلو د قوي مصرف سره قناعت کوي ، کوم چې په 6 کیلومترو کې له 7 څخه تر 100 لیټرو پورې اړه لري. موټر لوی دی ، او د دې ابعادو او وزن لپاره ، دا خورا سیالي لګښت دی. اندازه په دننه کې هم زړه راښکونکې ده ، په ځانګړي توګه په شاته بنچ کې چیرې چې درې لویان کولی شي په راحتي ډول سواری وکړي. موږ دننه کوم وقار یا اضافه ونه موندله ، مګر موږ د لوازمو ، معتبر ایرګونومیکس او مرستندویه سیسټمونو اوږد لیست وموند.

امنیت ته ښه پاملرنه شوې ، وروستی مګر لږترلږه داسې کیمرې شتون نلري چې د شاوخوا شاوخوا 360 درجې څارنې ته اجازه ورکوي. موږ د سکرین څخه یو څه نور تمه درلوده چې دا ښیې. ځینې ​​وختونه دا ارزول ګران وي چې د موټر څنډه له خنډ څخه څومره لرې ده ځکه چې د نه حل کیدونکي عکس له امله ، او د شپې لخوا د سکرین څخه ر light ا ځلیږي او چاپیریال حتی لږ دقیق ښیې. له همدې امله ، دا یو څه عادت کیږي او یو بل ښه پیژني مخکې لدې چې تاسو په سیسټم 100 trust باور وکړئ. د ټول ویل ډرایو سره ، د ایکس ټریل خوندیتوب کچه په لوړه کچه ده.

وروستۍ درجه: د کورنۍ لوی موټر چې د اضافي لوی سامان کڅوړې او د ټولو پنځو مسافرینو لپاره کافي ځای لري ، حتی د خورا ننګونکي ځمکې سره د مقابلې وړتیا لري تر هغه چې خنډونه ډیر نه وي.

متن: سلاوکو پیټروویچ · عکس: سایا کاپیتانوویچ

ایکس ټریل 1.6 dCi 360 ° 4WD (2017)

ماسټر ډاټا

د بنسټیز ماډل قیمت:	32.920 €
د ازموینې ماډل لګښت:	33.540 €

لګښتونه (په کال کې)

تخنیکي معلومات

انجن:	4-سلنډر - 4-سټروک - په لیکه کې - ټربوډیزل - بې ځایه کول 1.598 cm³ - اعظمي بریښنا 96 kW (130 hp) په 4.000 rpm کې - اعظمي torque 320 Nm په 1.750 rpm کې.
د انرژۍ لیږد:	انجن ټول څلور څرخونه چلوي - د 6 سرعت لاسي لیږد - ټایرونه 255/50 R 20 H (برجسټون بلیزاک LM-80).
وړتیا:	186 km/h لوړ سرعت - 0 s 100-11,0 km/h سرعت - د تېلو ګډ اوسط مصرف (ECE) 5,3 l/100 km، CO2 اخراج 143 g/km.
ماشه:	خالي موټر 1.580 kg - د جواز وړ ناخالص وزن 2.160 kg.
بهرنۍ ابعاد:	اوږدوالی 4.640 mm – عرض 1.830 mm – لوړوالی 1.715 mm – wheelbase 2.705 mm – بوټ 550–1.982 60 l – د تیلو ټانک XNUMX l.

زموږ اندازه کول

د اندازه کولو شرایط: T = 1 ° C / p = 1.017 mbar / rel. vl = 43٪ / د اوډومیټر حالت: 12.947 کیلومتره
سرعت 0-100 کیلومتره:	11,7
له ښار څخه 402 متره:	17,9 کاله ( 126 کیلومتره / ساعت)
انعطاف 50-90km / h:	8,3،13,3 / XNUMX،XNUMXs (IV/V)
انعطاف 80-120km / h:	11,4،14,3 / XNUMX،XNUMXs (W./VI.)
د ازموینې مصرف:	6,8 l / 100km
د معیاري سکیم مطابق د سونګ مصرف:	6,1 l / 100km
په 100 کیلومتره / ساعت کې د بریک کولو واټن:	42,4m
د AM میز:	40m
په دریم ګیر کې 90 کیلومتره / ساعت کې شور	61DB

موږ ستاینه او ملامت یو

د بشپړ مجهز ماشین قیمت

د SUV عصري به

د قوي تیلو مصرف

څلور څرخ موټر چلوي

د مرستې سیسټمونه

په سکرین کې د عکسونو لیدل مشکل دي

د انجنونو عرضه کول