لنډه ازموینه: د فورډ فوکس ST- لاین 2.0 TDCI
فورډ د سپورتي نسخو ST بولي، نو تاسو شاید فکر وکړئ چې د ST-Line نومول یو څه ګمراه کونکی دی. مګر دا واقعیا یوازې په لومړي نظر کې دی ، ځکه چې دوی د تجهیزاتو غوره کولو کې ډیرې هڅې کړې او یوازې د یو څو لوازمو سره یې د موټر یو څه توپیر رامینځته کړی د هغه څه په پرتله چې د ټایټینیم لیبل وړاندیز کوي. له هرڅه دمخه ، لید هغه څه دي چې دا د پاتې فوکسونو څخه جلا کوي ځکه چې دا مختلف بمپرونه لري. نور شیان چې دا توپیر کوي، البته، د سپک وزن 15-سپوک ویلونه، د برعکس سټیچ شوي مخکینۍ سپورت څوکۍ، درې خبرې شوي چرم پوښ شوي سټیرینګ ویل، د شفټ لیور او یو څو نور کوچني ټچونه دي.
د موټر چلولو پرمهال د آرامۍ سره حیرانتیا ، که څه هم دا یو سپورتي تعلیق ترلاسه کړی ، نو په سړک کې د دې عالي موقعیت سره یوځای ، دا واقعیا ډرایور ته د موټر چلولو ډیر خوند ورکوي. انجن یقینا کافي ځواکمن دی، که څه هم د 150 لیټر توربوډیزل "یوازې" منظم XNUMX "هارس پاور" دی. دې وویل، دا د یادونې وړ ده چې "تږی" هم اعتدال و، او زموږ په نرخ کې اوسط مصرف لږ حتمي و.
البته ، موږ یو څو لږ په زړه پوري ب featuresې هم وموندلې. د مرکز کنسول مناسب پراخه مخ پای د موټر چلولو پرمهال حتی ډیر ځورونکی دی. د ډیری دندو لپاره ټچ سکرین د موټر چلوونکي لپاره په اسانۍ سره موقعیت لري ترڅو پدې کې پیغامونه او ډیټا ګړندي نظر سره وګوري ، مګر دا خورا لرې دی ، نو تاسو اړتیا لرئ د سکرین په پای کې د خپل لاس سره موټر چلولو سره د ځان سره مرسته وکړئ. سرحد ښودل. د کنسول عرض هم په لاره کې راځي ، کوم چې د موټر چلوونکي ښي پښې لپاره خونه کموي. که نه نو ، فوکس خورا ګټور او ښه فکر شوی موټر ثابت کیږي ، او داسې نښې شتون نلري چې د دې عمر پای ته نږدې وي.
متن: توماس پوریکر · عکس: سایا کاپیتانوویچ
ولولئ:
د فورډ فوکس RS
د فورډ فوکس ST 2.0 TDCi
فورډ فوکس 1.5 TDCi (88 kW) ټایټانیوم
فورډ فوکس کاروان 1.6 TDCi (77 kW) 99g Titanium
فوکس ST- لاین 2.0 TDCI (2017)
ماسټر ډاټا
| خرڅلاو: | د آټو DOO غونډه |
|---|---|
| د بنسټیز ماډل قیمت: | 23.980 € |
| د ازموینې ماډل لګښت: | 28.630 € |
لګښتونه (په کال کې)
تخنیکي معلومات
| انجن: | 4-سلنډر - 4-سټروک - په لیکه کې - ټربوډیزل - بې ځایه کیدنه 1.997 cm3 - اعظمي بریښنا 110 kW (150 hp) په 3.750 rpm کې - اعظمي torque 370 Nm په 2.000 rpm کې. |
|---|---|
| د انرژۍ لیږد: | د مخکینۍ څرخ ماشین - 6 سرعت لاسي لیږد - ټایرونه 215/50 R 17 W (د ښه کال موثر گرفت). |
| وړتیا: | 209 km/h لوړ سرعت - 0 s 100-8,8 km/h سرعت - د تېلو ګډ اوسط مصرف (ECE) 4,0 l/100 km، CO2 اخراج 105 g/km. |
| ماشه: | خالي موټر 1.415 kg - د جواز وړ ناخالص وزن 2.050 kg. |
| بهرنۍ ابعاد: | اوږدوالی 4.360 mm – عرض 1.823 mm – لوړوالی 1.469 mm – wheelbase 2.648 mm – بوټ 316–1.215 60 l – د تیلو ټانک XNUMX l. |
زموږ اندازه کول
| د اندازه کولو شرایط: T = 18 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55٪ / د اوډومیټر حالت: 1.473 کیلومتره | |
| سرعت 0-100 کیلومتره: | 9,3 |
|---|---|
| له ښار څخه 402 متره: | 16,7 کاله ( 135 کیلومتره / ساعت) |
| انعطاف 50-90km / h: | 8,4،15,1 / XNUMX،XNUMXs (IV/V) |
| انعطاف 80-120km / h: | 9,7،13,0 / XNUMX،XNUMXs (W./VI.) |
| د ازموینې مصرف: | 6,7 l / 100km |
| د معیاري سکیم مطابق د سونګ مصرف: | 5,7 l / 100km |
| په 100 کیلومتره / ساعت کې د بریک کولو واټن: | 38,6m |
| د سهار میز: | 40m |
| په دریم ګیر کې 90 کیلومتره / ساعت کې شور | 59DB |
ارزونه
دا فوکس ګړندی او زړه راښکونکی دی ، مګر دا یو راحته سواری هم وړاندې کوي او یو معامله ده.
موږ ستاینه او ملامت یو
د مرکز کنسول پراخه لومړۍ برخه
د انفجار کنټرول
