لنډه ازموینه: اوپل کارسا 1.4 ECOTEC
د "سپورت" موډلونه چې یوازې په بهر کې سپورت دي (یا په اصلي چیسس کې) ، البته ، غیر معمولي ندي. تاسو کولی شئ دا په نږدې ټولو برانڈونو کې ومومئ او دوی یوازې د سترګو کارت لوبوي. د مثال په توګه ، دلته یو څو پیرودونکي شتون لري چې واقعیا بریښنا ، مصرف او نورو لوړ لګښتونو ته اړتیا نلري چې د جیب راکټونو مالکیت پورې تړاو لري.
دوی یوازې یو سپورت لید او یو څه سپورت روح ته اړتیا لري. د دې لپاره ترکیب خورا ساده دی: ډیر په زړه پوري ښکاري ، یو څه ټیټ او قوي چیسیس ، څوکۍ چې ډیر کرشن وړاندې کوي ، په غوره توګه په سټیرینګ ویل کې د رنګ شوي سټینګ یا سوراخ شوي چرم ، ممکن د ګیجونو مختلف رنګ او د وتلو سیسټم چې بل ډول بشپړ چمتو کړي. غوږونو ته په زړه پوري غږ ته متوسط انجن.
دا کارسا د دې ډیری ب featuresې پوره کوي. هو ، سټیرینګ ویل ستاسو د لاس په تسمه کې راحته او سپورت دی ، څوکۍ یو څه ډیر څرګند اړخ لرونکي بولسټرې لري ، تور رنګ او سپک ریمونه په شا کې د سپویلر سره یوځای سپورټي لید باندې ټینګار کوي. تر دې دمه ، هرڅه ښکلي او سم دي (او په کافي اندازه د لاسرسي وړ).
بیا ... له پوزې څخه د موټر شاته هغه سپینې کرښې اختیاري دي ، کوم چې ښه دي ځکه چې دا د شرافت په څنډه کې دي. دوی یو څه د پوهیدو وړ دي (او حتی په خورا لږ څرګند شکل کې) په ځینې واقعیا سپورت موټر کې ، او په داسې کارسا کې دوی کار کوي ، یو څه ... هیمم (ماشوم)؟
او ، د ټولو سپورت ب appearanceه سربیره ، د چلولو تجهیزات حتی سپورت ته نږدې نه راځي. د 1,4 لیټر پټرول گرینډر په ټیټ څرخونو کې ویده دی ، په مینځ کې بیاکتلو وړ ، او په لوړو څرخونو کې مبارزه (د غږ لخوا هم د پام وړ). څرنګه چې دا یوازې د پنځه سرعت ګیرباکس سره یوځای کیدی شي ، دا ټولې ب featuresې په ځانګړي ډول څرګندې دي.
له همدې امله ، دا اړینه ده چې د سپورت مهارت هیر کړئ ، د انجن سستیدو سره موافق اوسئ او د دې لپاره سواری تنظیم کړئ. بیا به شور ټیټ وي او مصرف به یې په ګټوره توګه ټیټ وي. هو ، په انجن کې د ECOTEC نښه هیڅ حادثه نده. مګر هغه د سپورت لاین نلري.
ډوان لوکی ، عکس: سایا کاپیتانوویچ
اوپل کارسا 1.4 ECOTEC (74 kW) سپورت
ماسټر ډاټا
تخنیکي معلومات
| انجن: | 4-سلنډر - 4-سټروک - په لیکه کې - پټرول - بې ځایه کول 1.398 cm3 - اعظمي بریښنا 74 kW (100 hp) په 6.000 rpm کې - اعظمي torque 130 Nm په 4.000 rpm کې. |
|---|---|
| د انرژۍ لیږد: | د مخکینۍ څرخ ماشین - د 5 سرعت لاسي لیږد - ټایرونه 225/50 R 17 W (کانټینینټل کانټیسپورټ کانټکټ3). |
| وړتیا: | لوړ سرعت 180 km/h - 0-100 km/h سرعت په 11,9 s کې - د تیلو مصرف (ECE) 7,1/4,6/5,5 l/100 km، CO2 اخراج 129 g/km. |
| ماشه: | خالي موټر 1.100 kg - د جواز وړ ناخالص وزن 1.545 kg. |
| بهرنۍ ابعاد: | اوږدوالی 3.999 mm – عرض 1.713 mm – لوړوالی 1.488 mm – wheelbase 2.511 mm – بوټ 285–1.050 45 l – د تیلو ټانک XNUMX l. |
زموږ اندازه کول
| T = 25 ° C / p = 1.150 mbar / rel. vl = 33 / / اوډومیټر حالت: 7.127 کیلومتره. | |
| سرعت 0-100 کیلومتره: | 12,0 |
|---|---|
| له ښار څخه 402 متره: | 17,5 کاله ( 124 کیلومتره / ساعت) |
| انعطاف 50-90km / h: | 13,1 (IV/V) |
| انعطاف 80-120km / h: | 16,2 (W./VI.) |
| اعظمي سرعت: | 180km / h (وی.) |
| د ازموینې مصرف: | 7,1 l / 100km |
| په 100 کیلومتره / ساعت کې د بریک کولو واټن: | 41,5m |
| د AM میز: | 42m |
ارزونه
سپورت؟ دا دقیق ښکاري ، مګر په حقیقت کې دا د لیوه په جامو کې پسه ده. او پدې کې هیڅ شی غلط ندي که تاسو د پیرود په وخت کې د دې په اړه پوهیږئ (یا حتی غواړئ).
موږ ستاینه او ملامت یو
د خوب انجن
یوازې پنځه سرعت ګیربکس
کرښې ...
