د کویل اوور تعلیق - ایا دا د موټر د داسې ترمیم لپاره غوره کول ارزښت لري؟
منځپانګې
د وسایطو تعدیل او د کویل اوور تعلیق
د موټر اصالحات په دوو کټګوریو ویشل کیدی شي - مسلکي او، په نرمۍ سره، غیر مسلکي. په پخواني کې شامل دي، د بیلګې په توګه، په انجن کې بدلونونه، د کویل اوور تعلیق یا د وتلو سیسټم تعدیلات. په دویمه ډله کې ټول هغه بدلونونه شامل دي چې د "زراعتي کولو" مفهوم کې شامل دي. موږ د هغه تعدیلاتو په اړه خبرې کوو چې له واقعیت سره اړیکه نلري، لکه د سټیکرونو کارول، په چت کې د ګټر قطر سره د وتلو پایپونو نصب کول، او د موټر ښکته کولو لپاره په چشمو کې د کویلونو پرې کول. د بدلونونو څخه مننه لکه د کویل اوور تعلیق، د موټر چلولو ځانګړي ځانګړتیاوې ترلاسه کیږي. په دې اړه نور وروسته په مقاله کې!
د کویل اوور تعلیق څه شی دی؟
د رنګ شوي چشمو او د تار شوي پیچونو شتون سربیره، دا سیټ د جوړونکو لخوا کارول شوي دودیز حل څخه ډیر توپیر نلري. د کویل اوور تعلیق د څلورو ډیمپرونو او سپرینګونو بشپړ سیټ څخه جوړ دی. د دې مجلس، د موټر نسخه او د غوره شوي ماډل پرمختګ پورې اړه لري، ممکن یو څه توپیر ولري، مګر د فابریکې حل څخه ډیر توپیر نلري.
د تار شوي تعلیق تنظیم کول
د کویل اوور تعلیق تنظیم کول ستونزمن ندي. کټ کې د تنظیم کولو سکرو او کاونټر سکرو موقعیت تنظیم کولو لپاره رنچ شامل دی. دلته د تار شوي هینجر د ګام په ګام تنظیم کولو څرنګوالی دی:
- موټر یا د هغې اړخ پورته کړئ چې تاسو یې غواړئ بدل کړئ؛
- د کاونټر پیچ خلاص کړئ؛
- سکرو تنظیم کړئ او سم تورک ته یې ټینګ کړئ.
دا ساده ده، سمه ده؟ که تاسو مناسبه پایله غواړئ، تاسو ممکن څو ځله موټر پورته کړئ تر هغه چې تاسو سم ترتیبات ترلاسه کړئ.
د کویل اوور تعلیق څه کوي؟
لومړۍ ګټه په پټو سترګو لیدل کیږي. دا ټول د دې توان لري چې په آزاده توګه د تعلیق ترتیبات غوره کړي. البته، د تولید کونکي لخوا ټاکل شوي حدونو کې. دا د معیاري شاک جذبونکو سره امکان نلري. بل فاکتور چې کویل اوورونه ډیر او په پراخه کچه کارول کیږي د بدن د سختوالي زیاتوالی دی. دا په ځانګړې توګه مهم دی کله چې کونج کول، نو موټر د معیاري نسخې په څیر دومره رول نه کوي.
د دې تعدیل په کارولو سره، تاسو به وګورئ چې موټر ډیر د چلولو وړ او باثباته شوی. دا د خوندیتوب معنی لري، په ځانګړې توګه په سپورتي موټر چلولو کې. ډیری ډرایوران چې خپل موټر د ډریفنګ لپاره چمتو کوي په پیل کې "تیریډ" نصبوي، ځکه چې دا موټر ډیر باثباته کوي کله چې د غاړې حرکت کوي. که تاسو د سپورت پنجو سره موټر لرئ، تاسو کولی شئ دا حل حتی د ورځني موټر چلولو لپاره هڅه وکړئ. خو زینې ...
د کویل اوور تعلیق او د موټر چلولو راحت
دا ډول تعلیق هم ځینې نیمګړتیاوې لري. دوی په ځانګړي توګه د پام وړ دي کله چې په سړکونو کې د خراب پروفایل سطح سره موټر چلوي. د کویل اوور تعلیق څخه مننه ، تاسو به په سړک کې هر کثافات ، تیږه او غونډۍ خورا ګړندي احساس کړئ. دا د ورځني تګ راتګ، پیرودلو یا نورو عادي فعالیتونو په برخه کې مهم دی.
د بدن رول به لاهم واقع شي، مګر دا به د بدن په لور نور هم الرښوونه وکړي، او دا کولی شي د ټول موټر جوړښت ته زیان ورسوي. دا په زړه پورې ده (او په ورته وخت کې ځورونکي) چې کله د کویل اوور تعلیق سره خورا سخت موټر چلوي ، په موټر کې کړکۍ ماتیږي. ناخوښ حالت.
د کویل اوور تعلیق په اړه نور څه پوهیدل ارزښت لري؟
د کویل اوور تعلیق په اړه خبرې کول ، لګښت هم د پام وړ دی. په وسایطو پورې اړه لري ، د کویل اوور تعلیق نرخونه زرګونو PLN ته رسیدلی شي. البته، د ختیځ څخه سیټونه خورا ارزانه دي، مګر پایښت او کاري وړتیا به تاسو خوښ نه کړي. یو څه وروسته ، تاسو باید د کویل اوور تعلیق بیا رامینځته کړئ. ځینې فابریکې پدې کې تخصص لري ، مګر دا باید په مستقیم ډول وویل شي چې نوي لینرونه ډیری وختونه خورا ګران دي. د اړتیاو پراساس د ترمیم او تنظیم کولو کار ، د انفرادي عناصرو ویلډینګ او نورو کارونو امکان هم شتون لري.
که تاسو په نوي کټ کې تضمین غواړئ، تولید کونکی به ډیری وختونه د مسلکي ورکشاپ لخوا نصبولو ته اړتیا ولري. له همدې امله، مخکې له دې چې تاسو په خپل موټر کې دا عناصر بدلولو پریکړه وکړئ دا ډاډ ترلاسه کړئ. دا ممکن وګرځي چې د ټول کویل اوور تعلیق لګښت سربیره ، د مجلس خدمت باید اضافه شي ، کوم چې تر 50 یورو پورې لګښت لري ، او دا ممکن د کیمبر نصبولو او د مجلس اجازه ورکولو لپاره اضافي برخې معرفي کولو ته هم اړتیا وي. ټوننګ برخې.
