د تورناډو RAF بیج پای په تاریخ کې ښکته شو

A Tornado GR.4A (مخکینۍ) د سیریل نمبر ZG711 سره د 2006 په فبروري کې د بلجیم په فلورینس کې میشته د تاکتیکي رهبرۍ برنامې کې برخه اخیستې وه. الوتکه ورکه شوه

په همدې کال کې د الوتونکو د برید په پایله کې.

تورناډو د تیرو څلویښتو کلونو راهیسې د شاهي هوایی ځواک (RAF) لومړنی جنګیالی بمبار دی. د دې ډول وروستی ماشین د برتانیا په شاهي هوايي ځواک کې د جنګي الوتنو څخه د روان کال د مارچ په 31 بیرته واخیستل شو. نن ورځ، د تورناډو ماموریتونه د Eurofighter Typhoon FGR.4 او Lockheed Martin F-35B Lightning کثیر مقصدي الوتکو لخوا نیول کیږي.

د شاهي هالنډ د هوايي ځواک لوی درستیز، ډګر جنرال برتي وولف، په 1967 کې یو پروګرام پیل کړ چې موخه یې د F-104G سټار فایټر ځای په ځای کول او د کیفیت لرونکي نوي جنګي بمبار ډیزاین، کوم چې د اروپا د هوايي چلند صنعت لخوا رامینځته شوی و. له دې وروسته، انګلستان، بلجیم، هالنډ، ایټالیا او کاناډا یو پلان چمتو کړ چې د څو رول جنګي الوتکې (MRCA) جوړ کړي.

د MRCA اړتیا مطالعات د فبروري په 1، 1969 کې بشپړ شوي. دوی د برید وړتیاو باندې تمرکز درلود او له همدې امله نوې الوتکې باید دوه څوکۍ او دوه انجنونه وي. په ورته وخت کې، د هالنډ د دفاع وزارت یو سپک، واحد انجن، څو رول لرونکې الوتکې ته اړتیا درلوده چې ارزانه پیرود او عملیاتي لګښت ولري. د شخړو، نامناسب غوښتنو له امله، هالنډ د 1969 په جولای کې د MRCA پروګرام څخه ووتل. بلجیم او کاناډا هم ورته کار وکړ، مګر د آلمان فدرالي جمهوریت د دې پرځای پروګرام کې شامل شو.

د سړې جګړې په جریان کې، Tornado GR.1 الوتکې د WE 177 تاکتیکي اټومي بمونو لیږدولو لپاره تطابق شوې. په ځمکه کې: ALARM د وړانګو ضد توغندي.

د شریکانو هڅې د الوتکې په پراختیا باندې متمرکزې وې چې په ځمکنیو اهدافو برید کولو لپاره ډیزاین شوي، د څارنې ترسره کول، او همدارنګه د سمندري ځواکونو لپاره د هوایي دفاع او تاکتیکي ملاتړ په برخه کې دندې. مختلف مفکورې سپړل شوي، په شمول د واحد انجن فکس وزر الوتکې بدیلونه.

د MRCA نوي جوړ شوي کنسورشیم پریکړه وکړه چې پروټوټایپونه جوړ کړي؛ دا باید دوه څوکۍ څو څو اړخیزې الوتکې وي چې د هوا څخه هوا ته لارښود توغندیو په شمول د پراخه هوایی وسلو سره. د دې ډول الوتکې لومړی پروټوټایپ د 14 کال د اګست په 1974 د آلمان په مانچینګ کې الوتنه وکړه. دا د ځمکنیو بریدونو لپاره غوره شوی دی. په ازموینو کې نهه پروټوټایپونه کارول شوي، او بیا شپږ نورې تجربې لړۍ الوتکې. د مارچ په 10، 1976 کې، پریکړه وشوه چې د ټورناډو لوی تولید پیل کړي.

تر هغه وخته پورې چې د پاناویا کنسورشیم (د برتانوي فضایي فضا، د آلمان میسیرشمیټ-بولکو-بلوم او ایټالوي ایریتالیا لخوا رامینځته شوی) د تولید څخه مخکې لومړۍ الوتکه جوړه کړه، د MRCA نوم بدل شو تورناډو. دا لومړی ځل د فبروري په 5، 1977 کې الوتنه وکړه.

د شاهي هوايي ځواک لپاره لومړۍ نسخه د تورناډو GR.1 په نوم یادیږي او د آلمان-ایټالوي ټورناډو IDS الوتکو څخه لږ توپیر لري. لومړی Tornado GR.1 جنګي بمبار د ۱۹۸۰ کال د جولای په لومړۍ نېټه په RAF Cottesmore کې څو ملي ترنیشنل ټورناډو ټریننګ اسټیبلشمینټ (TTTE) ته وسپارل شو.

دې واحد د ټولو دریو ملګرو هیوادونو لپاره د تورناډو عمله روزلې ده. د RAF لومړۍ کرښه سکواډرون چې د تورناډو GR.1 سره مجهز وو نمبر نمبر و. IX (بمبار) سکواډرون، پخوا د Avro Vulcan ستراتیژیک بمبار عملیات کول. په 1984 کې، دا په بشپړه توګه د نوي تجهیزاتو سره کار واخیستل شو.

دندې او تاکتیکي او تخنیکي ځانګړتیاوې

ټورناډو د دوه انجنونو څو اړخیزه الوتکه ده چې د ټیټ لوړوالي پاکولو او د دښمن د دفاع په ژورو کې د هدفونو بمبارۍ او همدارنګه د څارنې الوتنې لپاره مطلوبه ده. د دې لپاره چې الوتکې په ټیټه ارتفاع کې په پورتنیو کارونو کې ښه ترسره کړي، داسې انګیرل کیده چې دا باید دواړه لوړ سوپرسونیک سرعت او په ټیټ سرعت کې ښه حرکت او حرکت وړتیا ترلاسه کړي.

په دې ورځو کې د تیز رفتار الوتکو لپاره، معمولا د ډیلټا وزر غوره شوی و. مګر دا ډول وزر په ټیټ سرعت یا ټیټ ارتفاع کې د تیز چلولو لپاره اغیزمن ندي. لکه څنګه چې د ټیټ ارتفاع په اړه، موږ په عمده توګه د برید په لوړو زاویو کې د داسې وزر د لوړ ډریګ په اړه خبرې کوو، کوم چې د چټک سرعت او حرکت کولو انرژي له لاسه ورکولو المل کیږي.

د ټورناډو لپاره په ټیټ ارتفاع کې د چلولو په وخت کې د پراخه سرعت درلودو ستونزې حل د متغیر جیومیټري وزر په توګه وګرځید. د پروژې له پیل څخه، دا ډول وزر د MRCA لپاره غوره شوی و ترڅو په ټیټ ارتفاع کې په مختلفو سرعتونو کې د چلولو وړتیا او ډریګ کمولو ته وده ورکړي. د عمل وړانګو د زیاتوالي لپاره، الوتکه په الوتنه کې د اضافي تیلو رسولو لپاره د فولډ ریسیور سره سمبال شوې.

په 2015 کې، یو تورناډو GR.4 د سیریل نمبر ZG750 سره د 1991 خلیج جنګ افسانوي پینټ دنده ترلاسه کړه چې د صحرا ګلابي په نوم پیژندل کیږي. په دې توګه، د برتانیا هوايي چلند کې د دې ډول الوتکو د جنګي خدماتو 25 کلیزه ولمانځل شوه (Royal International Air Tattoo 2017).

د جنګیالیو-بمبار ډولونو سربیره، RAF هم د مختلفو تجهیزاتو او وسلو سره د Tornado ADV جنګیالیو پراخه اوږدوالی ترلاسه کړ، کوم چې په وروستي شکل کې د Tornado F.3 نومول شوی. دا نسخه د 25 کلونو لپاره د انګلستان په هوایی دفاع سیسټم کې کارول شوې وه ، تر 2011 پورې ، کله چې دا د یورو فایټر ټایفون ملټيرول الوتکې لخوا بدله شوه.

ځانګړنه

په مجموع کې، شاهي هوايي ځواک ۲۲۵ تورناډو الوتکې د برید په مختلفو بڼو کې درلودې، په عمده توګه په GR.225 او GR.1 کې. لکه څنګه چې د Tornado GR.4 ډولونو لپاره، دا وروستی ډول دی چې د RAF سره په خدمت کې پاتې دی (د دې ډول لومړۍ کاپي د اکتوبر په 4، 31 کې د برتانیا هوایی ځواک ته وسپارل شوه، دوی د پخوانیو ماډلونو په لوړولو سره رامینځته شوي)، نو پدې مقاله کې به موږ د دې ځانګړي ډول توضیحاتو باندې تمرکز وکړو.

د Tornado GR.4 جنګي بمبار په سیستماتیک ډول تعدیل شوی و، اوس هم خپل جنګي وړتیاوې زیاتوي. په دې توګه، Tornado GR.4 په خپل وروستي شکل کې د هغو تورناډو څخه خورا توپیر لري چې په اصل کې د 4s په پای کې رامینځته شوي تاکتیکي او تخنیکي اړتیاو سره سم جوړ شوي. Tornado GR.199 الوتکې په دوو Turbo-Union RB.34-103R Mk 38,5 بای پاس ټربوجیټ انجنونو سمبال دي چې د 71,5 kN او 27 kN په افټربرنر کې اعظمي فشار لري. دا تاسو ته اجازه درکوي چې د 950 1350 کیلو ګرامه اعظمي ټیک آف وزن سره الوتنه وکړئ او په ټیټ ارتفاع کې 1600 کیلومتره فی ساعت سرعت او په لوړه ارتفاع کې XNUMX کیلومتره فی ساعت سرعت ته ورسیږئ.

د الوتکې د الوتنې سلسله 3890 کیلومتره ده او د الوتنې په جریان کې د تیلو په واسطه لوړه کیدی شي؛ په یو عادي برید ماموریت کې رینج - 1390 کیلومتره.

د ترسره شوي وظیفې پورې اړه لري، Tornado GR.4 کولی شي Paveway II، III او IV لیزر او د سپوږمکۍ لارښود بمونه، د برمسټون له هوا څخه ځمکې ته توغندي، د طوفان سیوري تاکتیکي کروز توغندي، او کوچني هوا څخه هوا ته لارښود توغندي لیږدوي. د ASRAAM توغندیو پوښښ. د تورناډو GR.1 الوتکه په دایمي توګه د دوه 27 ملي میتر موزر BK 27 توپونو سره په هر بیرل 180 راؤنډونو سمباله وه چې د GR.4 نسخه کې له مینځه وړل شوې.

د خدمت په لومړۍ دوره کې، د RAF د ټورناډو GR.1 جنګیالیو - تیاره شنه او خړ رنګونه اغوستي وو.

د وسلو سربیره، Tornado GR.4 الوتکه د تیلو اضافي ټانکونه د 1500 یا 2250 لیټرو ظرفیت سره په بهرني سلینګ کې لیږدوي، د لیټینینګ III آپټو الکترونیکي څارنې او لارښود ټانک، د Raptor بصری کشف ټانک، او د اسمان سیوري فعاله راډیو مداخله. سیسټم د وړانګو ضد او ترموډسټرکټیو کارتوسونو ټانک یا ایجکټور. د الوتکې د بهرني تعلیق اعظمي بار ظرفیت شاوخوا 9000 کیلو ګرامه دی.

د دې وسلو او ځانګړو تجهیزاتو سره، تورناډو GR.4 جنګیالي بمبار کولی شي په ټولو اهدافو برید وکړي چې د عصري جګړې په ډګر کې موندل کیدی شي. د پیژندل شوي موقعیتونو سره د شیانو سره د مبارزې لپاره ، لیزر او د سپوږمکۍ لارښود Paveway کورنۍ بمونه یا د طوفان سیوري تاکتیکي کروز توغندي (د دښمن لپاره د مهمو اهدافو لپاره) معمولا کارول کیږي.

په هغو عملیاتو کې چې په خپلواکه توګه لټون او د ځمکنیو اهدافو سره مقابله کوي یا د ځمکنیو ځواکونو لپاره د نږدې هوایی ملاتړ ماموریتونو کې شامل دي، تورناډو د Paveway IV بمونو او د برمسټون له هوا څخه ځمکې ته لارښود شوي توغندي د دوه اړخیز هومینګ سیسټم (لیزر او فعال رادار) سره یو ځای لري. د لیټینینګ III ټانکونو لید او هدف کولو لپاره د نظری - بریښنایی واحد سره یوځای.

د RAF ټورناډوز خدمت ته د ننوتلو راهیسې مختلف کیموفلاج نمونې لري. د GR.1 نسخه د زیتون شنه او خړ رنګه داغونو څخه جوړه د کیموفلاج نمونه کې راغله، مګر د نولسمې پیړۍ په دویمه نیمایي کې دا رنګ تور خړ ته بدل شو. په 1991 کې په عراق کې د عملیاتو په جریان کې، د تورناډو GR.1 برخې یو ګلابي او شګه رنګ ترلاسه کړ. په 2003 کې د عراق سره د بلې جګړې په جریان کې، تورناډو GR.4 روښانه خړ رنګ شوی و.

په جګړه کې ثابت شوی

په شاهي هوايي ځواک کې د خپل اوږد خدمت په ترڅ کې، تورناډو په ډیری وسله والو جګړو کې برخه اخیستې. Tornado GR.1 الوتکې په 1991 کې د خلیج د جګړې په جریان کې د اور بپتسمه اخیستې وه. شاوخوا 60 RAF Tornado GR.1 جنګیالیو په بحرین کې د محراق اډې او د سعودي په تبوک او ظهران کې د ګرینبي په عملیاتو کې د انګلستان برخه اخیستې وه. عربستان. عربستان.

د برتانیا "تورنیدو"، چې د "ارکټیک" رنګ لخوا توپیر شوی، په منظم ډول په ناروې کې په تمرینونو کې برخه اخیستې. ځینې ​​یې د جاسوسۍ ټری سره د لاین سکینر سره مجهز وو چې په انفراریډ او هوایی کیمرونو کې کار کوي.

د 1991 د لنډ مګر شدید عراقي کمپاین په جریان کې، تورناډو د عراق په هوایي اډو باندې د ټیټ لوړوالي بریدونو لپاره کارول کیده. په یو شمیر قضیو کې ، د هغه وخت نوي آپټیکل - بریښنایی نظارت او هدف کولو کارتریج TIALD (د تودوخې عکس العمل هوایی لیزر هدف ډیزاینونکی) کارول شوی و ، کوم چې په تورناډو کې د لوړ دقیق وسلو کارولو پیل و. له 1500 څخه زیات الوتنې وشوې، چې په ترڅ کې یې شپږ الوتکې ورکې شوې.

د 18 تورناډو F.3 جنګیالیو هم د سعودي عربستان لپاره د هوایی دفاع چمتو کولو لپاره د صحرا د ډال او صحرا طوفان په عملیاتو کې برخه اخیستې وه. له هغه وخت راهیسې، برتانوي طوفانونه تقریبا په دوامداره توګه په دښمنیو کې ښکیل دي، په بالکان کې د بوسنیا او هرزیګوینا، او همدارنګه په شمالي او سویلي عراق کې د الوتنې د ساحې د پلي کولو برخې په توګه د کارولو سره پیل شوي.

د Tornado GR.1 جنګي الوتکو هم د ډیزرټ فاکس په عملیاتو کې برخه اخیستې وه، چې د امریکا او برتانوي ځواکونو لخوا د 16 څخه تر 19 دسمبر 1998 پورې په عراق کې څلور ورځنۍ بمبارۍ وه. د بمبارۍ اصلي لامل د ملګرو ملتونو د قراردادونو د سپارښتنو او د ملګرو ملتونو د ځانګړي کمیسیون (UNSCOM) لخوا د تفتیشونو مخنیوي کې د عراق ناکامي وه.

بل جنګي عملیات چې په کې د شاهي هوايي ځواک تورناډو فعاله برخه اخیستې وه عملیات ټلیک وو، په 2003 کې د عراق د ازادۍ په عملیاتو کې د برتانیا ونډه. په دې عملیاتو کې دواړه نه بدلیدونکي GR.1 ټورناډو او دمخه لوړ شوي GR.4 تورناډو شامل وو. وروستی د ځمکنیو اهدافو په وړاندې د دقیقو بریدونو پراخه لړۍ درلوده، په شمول د طوفان سیوري توغندیو تحویلول. د وروستي لپاره، دا یو جنګي پیل و. د تیلیک عملیاتو په جریان کې ، یوه الوتکه ورکه شوه ، په غلطۍ سره د امریکایی پیټریوټ ضد الوتکې سیسټم لخوا وویشتل شوه.

کله چې تورناډو GR.4 په عراق کې عملیات بشپړ کړل، په 2009 کې دوی افغانستان ته واستول شول، چیرته چې د هریریر برید جنګیالي "آرام" شول. څه کم دوه کاله وروسته، انګلستان، د یو افغان طوفان سره چې لا هم په کندهار کې دی، یو بل تورنیډو مدیترانې ته واستاوه. په ايټاليا کې د Eurofighter Typhoon الوتکې سره، د RAF Marham څخه Tornado GR.4 په 2011 کې په لیبیا کې د متحد محافظت په عملیاتو کې برخه واخیسته.

دا یو عملیات وو چې د ملګرو ملتونو لخوا د الوتنې د نه الوتنې زون پلي کول وو چې د لیبیا د حکومتي ځواکونو لخوا د وسله والو مخالفینو پر ځواکونو بریدونه پای ته ورسوي چې هدف یې د معمر القذافي دیکتاتور ړنګول دي. د تورناډو ماموریت د الوتنې څخه تر ځمکې لاندې کولو پورې 4800 کیلومتره الوتنه وکړه، د دویمې نړیوالې جګړې له پای ته رسیدو راهیسې لومړنۍ جنګي الوتنې د برتانیا له خاورې څخه الوتلې. د متحد مدافع په عملیاتو کې د برتانیا برخه اخیستنه د ایلامي په نوم نومول شوې.

زیانونه

د P-08 پروټوټایپ د ازموینې په جریان کې ورک شو ، عمله په کوړه کې بې هوښه شوه او الوتکه بلیک پول ته نږدې په آیرلینډ بحر کې ولویده. په ټولیز ډول، په RAF کې د 40 کلن خدمت په جریان کې، د 78 داخل شوي خدماتو څخه 395 موټر ورک شوي. نږدې 20 سلنه. ټورناډو په کال کې په اوسط ډول دوه پیرودل کیږي.

په ډیری قضیو کې، د پیښو لاملونه مختلف تخنیکي نیمګړتیاوې وې. 18 الوتکې د منځني هوا په ټکر کې ورکې شوې، او درې نور تورناډو هغه وخت ورک شول کله چې عملې د منځني هوا د ټکر څخه د مخنیوي په هڅه کې د موټر کنټرول له لاسه ورکړ. اوه د مرغیو په ډزو کې ورک شوي او څلور د صحرا طوفان عملیاتو په جریان کې ویشتل شوي. د 142 او 4 ترمنځ د RAF سره په خدمت کې د 1999 Tornado GR.2019 جنګیالیو څخه، دولس ورک شوي دي. دا شاوخوا 8,5 سلنه ده. fleet، په اوسط ډول په دوو کلونو کې یو تورناډو GR.4، مګر د خدماتو په تیرو څلورو کلونو کې یوه الوتکه هم نه ده ورکه شوې.

پای

RAF GR.4 تورناډو په دوامداره توګه لوړ او ښه شوي، چې په تدریجي ډول یې د دوی جنګي وړتیاوې زیاتې کړې. د دې څخه مننه، عصري طوفانونه د هغو څخه ډیر توپیر لري چې د برتانیا په هوایي ځواک کې یې خدمت پیل کړی. دې الوتکو له یو ملیون څخه ډیر الوتنې ساعتونه تیر کړل او لومړنۍ الوتکې وې چې د RAF لخوا تقاعد شوې. د تورناډو غوره وسلې، د برمسټون له هوا څخه هوا ته لارښود توغندي او د طوفان سیوري تاکتیکي کروز توغندي، اوس د Typhoon FGR.4 ملټي رول الوتکې لیږدوي. د Typhoon FGR.4 او F-35B برښنا الوتکې د ټورناډو جنګي بمبار دندې په غاړه اخلي، د دې ماشینونو د عملې او ځمکنیو عملې لخوا د څلویښتو کلونو په اوږدو کې د تاکتیکي تجربو په کارولو سره.

دوه GR.4 Tornados په 2017 کې د هالنډ له اډې Leeuwarden څخه د Frisian پرچم تمرین په جریان کې د راتلونکي الوتنې لپاره د الوتنې دمخه. دا وروستی ځل و چې د برتانیا ټورناډو GR.4 د امریکایی تمرین سره په کلنۍ سور بیرغ کې برخه اخیستې وه.

وروستی برتانوی واحد چې په تورناډو GR.4 سمبال شوی دی نمبر دی. IX(B) سکواډرن RAF مارهم. د 2020 څخه، سکواډرن به د محافظت RG.1 بې پیلوټه الوتکو سره سمبال شي. آلمانان او ایټالویان لاهم د تورناډو جنګیالي بمباري کاروي. دوی د سعودي عربستان لخوا هم کارول کیږي، د دې ډول ماشین یوازینی غیر اروپایی ترلاسه کونکی. په هرصورت، ټول ښه شیان پای ته رسیږي. د ټورناډو نور کارونکي هم پلان لري چې خپلې دا ډول الوتکې وباسي ، کوم چې به تر 2025 پورې پیښ شي. بیا "تورنیدو" به په پای کې په تاریخ کې ښکته شي.