د ویل مغز او د ویل بولټونه: دلته هغه څه دي چې تاسو ورته اړتیا لرئ پوه شئ

په لازمي ډول، څرخونه په دوو مختلفو لارو د موټر سره وصل کیدی شي. د عام ډول کارول شوي ویل بولټ سربیره، د څرخ مغز هم شتون لري. که تاسو په منظم ډول په خپل موټر کې ټایرونه بدل کړئ، تاسو باید د دواړو عناصرو سره آشنا اوسئ او پوه شئ چې په هر سیسټم کې څه باید وګورئ. موږ ټول هغه معلومات چې تاسو ورته اړتیا لرئ په لاندې تفصیلي مقاله کې ستاسو لپاره د ویل نټ او ویل بولټونو په اړه راټول کړي دي.

د ویل نټ او ویل بولټ ترمنځ توپیر

تاسو کولی شئ په یو نظر کې ووایاست که چیرې موټر د ویل نټ یا ویل بولټ کاروي .

کله چې ټایر لیرې شي، تش په نامه سټډونه بهر ته راښکته کیږي، لکه څنګه چې د ویل مغز کارول کیږي، دوی مستقیم د مرکز سره نښلول شوي. اوس بس تعقیبوي د اړونده سوري سره سټډونه واچوئ ، له هغې وروسته دا د ویل مغز سره تنظیم کیدی شي.

له بلې خوا، د ویل بولټ سیسټم یوازې په مرکز کې د ورته بولټ سوري لري . دلته څرخ باید د بدلولو په وخت کې په سمه توګه تنظیم شي ترڅو د ویل بولټ د چمتو شوي سکرو سوري له لارې دننه او خوندي شي.

سربیره پردې، دوه مختلف سیسټمونه د ویل مغز لپاره کارول کیږي . د څرخ مغز په مخروطي یا کروی شکلونو کې شتون لري. له همدې امله، د ویل مغز ډول باید د ټایرونو او د ویلو مغزونو ګړندی کولو دواړه سره سمون ولري چې پدې کې چمتو شوي. . دا مهم دی ځکه چې د ویل نټ او ټایر غلط ترکیب کولی شي د ویل نټ خلاصیدو لامل شي او له همدې امله خوندیتوب کم کړي.

ایا واقعیا د ویل مغز څخه ډیر ویل بولټونه شتون لري؟

• ډیری ځانګړي خپرونې دا ادعا کوي نن ورځ نږدې یوازې د ویل بولټ کارول کیږي او تقریبا هیڅ ویل مغز نه کارول کیږي . په هرصورت، دا فریب لکه څنګه چې ډیری موټر جوړونکي لاهم د ویل نټ سیسټم باندې تکیه کوي.
• اوپیل او فورډ د مثال په توګه، د دې لپاره پیژندل کیږي د دوی په رینج کې نږدې ټول وسایط د عادي ویل نټ سیسټم سره راځي . Kia او Honda هم په خپل سلسله کې د ویل مغز کارولو ته دوام ورکړئ او له همدې امله په دې ټیکنالوژۍ تکیه وکړئ .
• په هرصورت ، ډیری موټر جوړونکي ، پشمول د غوره برانڈونو لکه VW ، په عمده ډول د ویل بولټ باندې تکیه کوي لکه څنګه چې دوی چمتو کوي د کارونکي لپاره ډیر انعطاف .
• په هرصورت، د لوی برخو پلورونکي لاهم په مختلف ډیزاینونو کې د ویل بولټ او ویل مغز دواړه ذخیره کوي. . نو ستاسو د موټر او ټایرونو لپاره سمې برخې ترلاسه کول اسانه دي.

د هر سیسټم ګټې څه دي؟

که موږ دواړه سیسټمونه په مستقیم پرتله وګورو، د ویلو مغز لویه ګټه دا ده چې د ټایر بدلول ګړندي او ډیری وختونه اسانه دي ځکه چې ټایر مستقیم د ویل هب او سټډونو کې کیښودل کیدی شي.

• په مرکز کې د ټایر سلیپج په اسانۍ سره د ګړندی کیدو مخه نیول کیږي . په هرصورت، هم شتون لري زیانونه . د مثال په ډول، د څرخ مغز باید د یو څه وخت عملیاتو وروسته سخت شي ترڅو د موټر خوندیتوب ډاډمن کړي .

• برسېره پردې، دا خورا ستونزمن کیږي که چیرې د ټایر بدلولو په وخت کې د ویل نټ کنډک وموندل شي. . پدې حالت کې ، که اړتیا وي ، تاسو کولی شئ د ویل بولټ ډریل کړئ او پدې توګه پرته له ستونزو لرې کړئ. له بلې خوا، د زنګ وهلو څرخ د لرې کولو لپاره اسانه نه دی او کولی شي د ټایر لرې کولو دمخه ډیر وخت او انرژي واخلي.

• دا په خلاص سړک کې د غیر منظم ګړندي ټایرونو بدلون په صورت کې په چټکۍ سره ستونزه کیدی شي یوازې د معیاري وسیلو سره. . په عموم کې ، دا د ویل بولټونو باندې هم پلي کیږي ، مګر دا معمولا په لاس کې د غلط وسیلو سره خلاصول خورا اسانه دي.

ایا دواړه سیسټمونه د امنیت ساتنې په توګه کار کولی شي؟

دا د غلا څخه د لوړ کیفیت ډیسکونو ساتلو لپاره معنی لري . دواړه ویل نټ او ویل بولټ دا ممکنه کوي. دا دی، تاسو کولی شئ د ویل بولټ او/یا ویل نټ کټونه واخلئ. ، کوم چې یوازې د ځانګړي کیلي سره خلاص کیدی شي.

په هر ټایر کې یو بولټ یا یو نټ د غلا څخه په مؤثره توګه د ساتنې لپاره کافي دی . معیاري بولټونه او د خوندیتوب کټونه هم د پراخه متخصص پلورونکو څخه شتون لري. Autopartspro د دې پراخه لړۍ او زړه راښکونکي نرخونو له امله خورا وړاندیز کیږي.

د ویل مغز او ویل بولټونه: ایا تاسو باید غوړ کړئ؟

د زنګ وهلو له وېرې، د موټر ډیری مالکین د ټایرونو بدلولو په وخت کې د ویل بولټ یا سټډونو او همدارنګه د ویلو مغز لرونکو غوړولو په اړه فکر کوي. . په بازار کې ډیر لږ تولید کونکي شتون لري چې حتی د ځانګړي وسیلو سره ورته پروسیجر ته اجازه ورکوي. دلیل ساده دی:

• د بریک سیسټم ته د نږدې کیدو له امله بولټ او مغز د خورا لوړې تودوخې سره مخ کیږي. په دې صورت کې غوړ به یوازې سوځوي او په بدترین حالت کې کولی شي د مغز او بولټونو د لا زیاتو جامو لامل شي .

• د دې دلیل لپاره، د ویل مغز او بولټونه باید هیڅکله غوړ نه شي. . دا کافی دی چې تارونه او سطحونه د تار برش سره د زنګون څخه پاک کړئ.

د ویل بولټ باید تر دې حده خراب شي

د ویل بولټ باید تل د ټاکل شوي تورک سره ټینګ شي. . په هرصورت، ډیری یې موندلي چې حتی یو څو بدلونونه کافي دي چې بولټ په خوندي توګه په خپل ځای کې وساتي. مګر دا یو فریب دی. د جبري فلش اتصال ترلاسه کولو لپاره د ویل بولټ لپاره ، لږترلږه شپږ موانع باید رامینځته شي. یوازې بیا مطلوب خوندي موقعیت ترلاسه کیږي.

د انعطاف ګټې په تفصیل کې دي

د ویل بولټ د موټر مالکینو لپاره حتی ډیرې ګټې وړاندې کوي .

• دا ځکه چې د ویل بولټونه په مختلف اوږدوالي کې راځي او له همدې امله مختلف اندازې.
• د ویل نټ سیسټمونو لپاره، تاسو باید تل ډاډ ترلاسه کړئ چې مطلوب رمز د سټډونو او د دوی اوږدوالی سره سمون لري.
• د ویل بولټونو سره تاسو ډیره ازادي لرئ او تاسو کولی شئ بولټونه د اړونده رم ضخامت سره تطبیق کړئ .
• دا پدې مانا ده چې تاسو کولی شئ په اسانۍ سره د بولټ اوږدوالی مناسب اوږدوالی ته بدل کړئ کله چې د بدیل برخو لکه نوي ریمز یا حتی ژمي ټایرونه واخلئ.

د ویل بولټ او ویل مغز سختول:
افسانه یا عام احساس؟

دا مهمه ده چې دواړه د ویل بولټ او ویل مغز په سمه او مشخص شوي تورک کې ټینګ شي. . پدې حالت کې ، د ویل بولټ بیا ټینګول کیدی شي توزیع شي ، ځکه چې دوی په کافي اندازه سخت شوي. په هرصورت، دا د ویل مغز لپاره نه پلي کیږي. تاسو باید دا د شاوخوا 50 کیلومتره وروسته مناسب تورک ته ټینګ کړئ. . که تاسو په یو متخصص ورکشاپ کې خپل ټایرونه بدل کړي وي، دوی به ډیری وختونه ستاسو په موټر کې د دوی د بیرته ټینګولو لپاره یو یادداشت واچوي.