په موټر کې کرینکشافټ. د کرینکشافټ عملیات او ډیزاین څنګه ښکاري؟
منځپانګې
د کرینکشافټ ډیزاین
ایا تاسو د دې په اړه لیواله یاست چې د کرینکشافټ کار ، ډیزاین او شکل څنګه ښکاري؟ موږ د ځواب لپاره ګړندي. کرینکشافټ یو شمیر پیچلي عناصر لري:
- د لینډینګ پللی لپاره شنک؛
- د ګړندۍ بولټونو سره وزنونه؛
- د مهر کولو حلقو لپاره سطح؛
- د کیم ګیرونو قطر، فلای ویلونه او مرستندویه ډرایو؛
- د تیلو سوري پلګونه او د کرینپین برمه کول؛
- د قفل کیلي لپاره سلاټونه؛
- د کلچ شافټ بیرنگ؛
- د تیلو کمولو پلیټ.
په ماشین کې شافټ - د عنصر کار
د موټر د کرینشافت برخې باید په لوړ دقت او د میخانیکي زیانونو او لوړې تودوخې او غوړ په وړاندې مقاومت لرونکي موادو کارولو سره تولید شي. عموما، ستاسو په موټر کې کرینکشافټ د ډرایو برخه ده چې د پسټون ګروپ لخوا پرمخ وړل کیږي. دا د فلای ویل ته د تورک مؤثره لیږد ته اجازه ورکوي. بیا د ګیر ریکونه او د ډرایو محور گردش کوي. دا د هر داخلي احتراق انجن لازمي برخه ده. د دې ناکامي ممکن د سلنډر بلاک لوی ترمیم ته اړتیا رامینځته کړي.
په موټر کې د خراب شوي شافټ نښې نښانې څه دي؟
د انجن خراب چلول د انجن د ناکامۍ یو له عامو نښو څخه دی. په موټر کې شافټ. یوه علامه چې د نښلونکي راډ ته زیان په ګوته کوي ممکن د موټر په ایګیشن کې کیلي بدلولو وروسته یا د تودوخې وروسته د هغې ورکیدو وروسته د ډرایو پیل کول ناممکن وي.
په موټر کې د کرینشافت ناکامۍ - لاملونه
د کرینشافت د ناکامۍ اصلي لاملونه کیدی شي:
- ناسم مجلس؛
- کمزوری غوړ
- یو غلط سینسر، ډیری وختونه د "چیک انجن" رڼا لخوا اشاره کیږي.
مه هیروئ چې خپل موټر په منظم ډول معاینه کړئ. د کرینکشافټ کور گردش په دې برخه کې د غفلت یوه پایله ده. دا کولی شي د انجن سخت زیان لامل شي. د انجن ترمیم او ترمیم خورا ګران دی. د دې څخه مخنیوي لپاره، تاسو باید په منظمه توګه د تیلو کچه وګورئ او د مایع بدلونونو ترمنځ د موټر جوړونکي لخوا وړاندیز شوي وقفې تعقیب کړئ. د ډرایو واحد حالت د دورې معاینې په پام کې نیولو سره، تاسو به وخت او پیسې خوندي کړئ چې باید د ترمیم په اقداماتو کې مصرف شي.
د کرینکشافټ ترمیم - په کور یا کور کې؟
سمه ده په موټر کې کرینکشافټ باید په خپلواکه توګه ترسره نشي. د کرینکشافټ ډیزاین خورا پیچلی دی. بیا تولید په دقیق ماشین کولو کې شامل دی ، چې هدف یې د ورکړل شوي موټر لپاره د کتلاګ ډیټا سره سم د برخې فزیکي پیرامیټونه بحال کول دي. ټول عمودی او زاویې وڅارئ. ټول ډولونه هم له منځه ځي. که چیرې د پن او آستین ترمینځ تشې شتون ولري، انفرادي برخې بدل کړئ.
دا هم خورا مهم دي چې په دقت سره د کرینکشافټ جیومیټري چیک کړئ. اضافي برخې ممکن بیا رغولو ته اړتیا ولري، لکه سر، د پسټون حلقې، یا د سلنډر بلاک. ډیری وختونه داسې حالت شتون لري چې ترمیم د موټر د قیمتي ترمیم سره مساوي وي. د خدمت ترسره کولو لپاره، لوړ وړتیاوې او مناسب ورکشاپ تجهیزات اړین دي. دا غوره ده چې د کرینشافت ترمیم یو باوري موټر خدمت ته وسپارئ.
د کرینکشافټ بیا رغونه څومره لګښت لري؟
تاسو شاید پوهیږئ چې د عصري مسافرینو موټرو ډیزاین پیچلتیا کچه خورا لوړه ده چې هر لوی خرابوالی د پام وړ ترمیم لګښتونو سره تړاو لري. د مسلکي کرینکشافټ بیا رغولو لګښت له څو څخه تر څو زرو PLN پورې کیدی شي. ډیری وختونه د انجن لوی ترمیم ته اړتیا لیدل کیږي. ډیری وختونه خدمت بې ګټې وي. بیا دا یوازې پاتې کیږي چې موټر د جلا کولو نقطې ته وسپاري.
که تاسو غواړئ د لوړ لګښت مخه ونیسئ، تاسو باید د موټر تخنیکي حالت منظم ځان معاینه کړئ. په اړینو اقداماتو کې د تیلو د کچې معاینه کول، او همدارنګه د کاري مایعاتو د لیک کشف کولو لپاره د لید معاینه شامل دي. د موټر هر ډول نیمګړتیا، د بیلګې په توګه. د انجن په پیل کولو کې ستونزه یا د هغې غیر مساوي عملیات باید تاسو د تشخیص کونکي سره لیدنه وکړي.
د کرینکشافټ ژورنال څه شی دی؟
د عصري کرینکشاف عناصر گردنونه دي. د دوی په مرسته، د سیسټم د حرکت محور ټاکل کیږي، او همدارنګه په ملاتړ کې ځای پرځای شوي. د دوی ډیزاین او شمیر د ډرایو واحد ډیزاین پورې اړه لري، او همدارنګه د ورکړل شوي انجن ماډل سلنډر موقعیت پورې اړه لري. نن ورځ ، د کرینکشافټ ژورنالونه هم د ملاتړ په توګه کار کوي ، د عملیاتو پرمهال د بیرنګ درست عملیات ډاډمن کوي. د دوی د اجرا کولو او موقعیت دقت مهم دی، له همدې امله، د ترمیم او بیا رغونې په جریان کې، د پروسس دقت او د ځنځیرونو متمرکزیت سره مطابقت مهم دي.
