کله چې شیشه مات شي

د شیشې زیان معمولا د "سترګو" په نوم د درزونو یا پنچر زیانونو په بڼه وي.

زموږ ماهرین کولی شي د اتومات شیشې ډیری زیان اداره کړي. په هرصورت، ځینې وختونه دوی مجبور دي چې پیرودونکي بیرته د رسید سره واستوي.

 

مقررات د ترمیم پروسې ته ځینې احتیاطونه معرفي کوي. په اصولو کې، د شیشې په C زون کې هر ډول ګډوډي ته اجازه ورکول کیږي، کوم چې د ویپرونو عملیات بهر ساحه پوښي. په B زون کې، کوم چې د ویپرونو په ساحه کې موقعیت لري، دا ممکنه ده چې د یو بل څخه د 10 سانتي مترو په شاوخوا کې د زیانونو ترمیم شي. ورته حالت په زون A باندې تطبیق کیږي، د بیلګې په توګه د موټر چلوونکي د سترګو په کچه د شیشې پټه. په دې سیمه کې هر ترمیم د موټر چلوونکي څرګند رضایت ته اړتیا لري او د هغه د مسؤلیت لاندې ترسره کیږي.  

د شیشې زیان معمولا د درزونو په شکل کې وي (کله چې بیا رامینځته شي ډیر ستونزمن وي) یا د "سترګو" په نوم د نښه کولو زیان. د دوی د ترمیم طریقه په کارول شوي تخنیک پورې اړه لري، چې ډیری یې شتون لري. په اصل کې، د غارونو ډکولو لپاره یو ځانګړی رال ډله کارول کیږي. دا سخت کیدی شي، د بیلګې په توګه، د الټرا وایلیټ شعاعو سره.

د موټر وینډشیلډونه ترمیم کیږي. دوی لامینټ شوي او له همدې امله ګران دي. له همدې امله، د دوی بیا رغونه، د نورو کړکیو برعکس، ګټور دي. د خدماتو بیه په انفرادي ډول ټاکل کیږي، د زیان اندازه په پام کې نیولو سره. کله چې د ترمیم لګښت ارزول کیږي، دا د موټر جوړښت نه دی چې په پام کې نیول کیږي، مګر د زیان ډول.

د یو زیان د بیا رامینځته کولو نږدې لګښت له 50 څخه تر 150 PLN پورې دی. د جدي زیان په صورت کې، سپارښتنه کیږي چې ټول شیشې بدل کړئ.