کله چې ډیزلي موټر له پیل کولو څخه انکار کوي - نو تاسو د ګلو پلګونه بدل کړئ!
د موټر ترمیم

کله چې ډیزلي موټر له پیل کولو څخه انکار کوي - نو تاسو د ګلو پلګونه بدل کړئ!

د ډیزلي انجنونه د ځان سوځولو په نوم یادیږي. دوی معیاري سپارک پلګونه نلري چې د بهرني چنګک سره د سونګ هوا مخلوط سوځوي. په ډیزلي انجنونو کې، د سونګ چټک فشار د اور د رامنځته کولو لپاره کافي دی. د دې کولو لپاره، انجن باید یو ټاکلی عملیاتي حرارت ته ورسیږي.

د دې دلیل په حقیقت کې دی چې د ډیزل انجنونو کمپریشن خورا لوړ دی. که انجن ډیر سړه وي، د پسټون او سلنډر دیوال تر مینځ ډیر پاکوالی شتون لري. ډیر کمپریشن ورک شوی او انجن نشي پیل کولی. یوازې هغه وخت چې انجن کافی ګرم وي فلزات پراخوي، د احتراق پروسې ته اجازه ورکوي. له همدې امله، د ډیزل انجن د پیل لپاره مرستې ته اړتیا لري. دا هغه ځای دی چې ګلو پلګونه د ژغورنې لپاره راځي.

د ګلو پلګ فعالیت

کله چې ډیزلي موټر له پیل کولو څخه انکار کوي - نو تاسو د ګلو پلګونه بدل کړئ!

د ډیزلي انجن ګلو پلګ د سخت کاربن فولاد څخه جوړ شوی؛ بریښنایی ولتاژ د دې لامل کیږي چې روښانه شي. کله چې د انجیکشن سیسټم د احتراق چیمبر ته د ډیزل - هوا مخلوط سپری کوي، دا حتی د انجن په ټیټه تودوخه کې اور لګوي. د تودوخې پروسې وخت نیسي ۵ – ۳۰ ثانیې .

یوځل چې انجن چلیږي ، د انجن ټول بلاک په چټکۍ سره ګرمیږي. انجن د ځان سوځولو حالت ته ځي او نور د اور لګونې مرستې ته اړتیا نلري. د ګلو پلګ بهر ځي او نور د موټر چلولو پرمهال کار نه کوي. دا تشریح کوي چې ولې ډیزلي موټرونه د دودیزو جمپ رسی یا فشار سره نشي پیل کیدی. پداسې حال کې چې انجن سړه وي، دا به د ګلو پلګ له مرستې پرته پیل نشي.

د ګلو پلګ خدمت ژوند

کله چې ډیزلي موټر له پیل کولو څخه انکار کوي - نو تاسو د ګلو پلګونه بدل کړئ!

ګلو پلګونه ډیری وخت نه کارول کیږي او له همدې امله د سپارک پلګونو په پرتله د پام وړ اوږد پاتې کیږي. دا ستونزمنه ده چې د اوسط ژوند اټکل په اړه انګیرنې وکړو. هرڅومره چې موټر د ورځې په جریان کې پیل شي ، د هغې د خدماتو ژوند لنډ وي. که موټر یوازې د اوږد واټن سفر لپاره کارول کیږي، د ګلو پلګونو سیټ کولی شي له 100 کیلومترو څخه ډیر دوام وکړي . پدې توګه ، د ګلو پلګ یوازې هغه وخت بدلیږي کله چې دا د نږدې ناکامۍ راپور ورکوي. که انجن پیل کول ستونزمن وي، ترمیم ته اړتیا ده.

اوس دا مهمه ده چې اوس عمل وکړئ . تر هغه چې انجن لاهم سوځیدلی وي، د ګلو پلګونو بدلول خورا اسانه دي.

د ګلو پلګ خرابیدل د ګازو پاکولو سیسټم اضافي پوښاک لامل کیږي. د ډیزل ذرات فلټرونه په اسانۍ سره بندیږي، لکه څنګه چې د EGR سیسټم کوي. یوازې د تودوخې په مرحله کې پاک احتراق کولی شي د زیان مخه ونیسي. له همدې امله، که چیرې د ګلو پلګ ته د زیان احتمال شتون ولري، یو ډیر دقیق تشخیص اړین دی. خوشبختانه، دا خورا اسانه ده.

د مقاومت ازموینه

کله چې ډیزلي موټر له پیل کولو څخه انکار کوي - نو تاسو د ګلو پلګونه بدل کړئ!

د ګلو پلګونه په اسانۍ سره چیک کیدی شي د ملټي میټر په کارولو سره د دوی مقاومت معاینه کول او پدې توګه تشخیص چمتو کول.

کړنلاره په لاندې ډول ده:

- انجن بند کړئ.
- د ګلو پلګ څخه پلګ جلا کړئ.
- ملټي میټر د مقاومت ټیټې کچې ته تنظیم کړئ.
- منفي قطب له ځمکې سره وصل کړئ ، د مثال په توګه مستقیم د انجن بلاک سره (د کلیمپ اړیکه د دې لپاره غوره ده).
- د ګلو پلګ د پورتنۍ برخې په وړاندې مثبت قطب ونیسئ.

که "دوامداره" اشاره وشي، پدې معنی چې هیڅ یا ډیر لږ مقاومت شتون نلري، د ګلو پلګ ښه دی. که دا "1" وښيي، د ګلو پلګ خراب دی او باید بدل شي. اړوند ملټي میټر نږدې لګښت لري. 15 یورو.

د ګلو پلګ بدیل ستونزه

کله چې ډیزلي موټر له پیل کولو څخه انکار کوي - نو تاسو د ګلو پلګونه بدل کړئ!

په ډیزلي موټر کې ګلو پلګ د سپارک پلګ په څیر ورته دنده ترسره کوي. په هرصورت، دواړه برخې مختلف ډیزاین لري. د ګازولین موټر لپاره سپارک پلګ لنډ دی، د ګردي پراخه تار بیس سره. له بل پلوه د ګلو پلګ د کوچني قطر سره خورا اوږد دی د دې حقیقت له امله چې دا د موټر چلولو پرمهال د احتراق چیمبر کې د لوړ فشار سره مقاومت کوي.

کله چې دا لرې کړئ، تل د دې د ماتولو لپاره د پام وړ خطر شتون لري. . د تودوخې د دوامداره بدلونونو او د کلونو کارولو له امله، د ګلو پلګ کولی شي د سلنډر بلاک په تارونو کې لوی شي. تاسو باید تل دا حقیقت په پام کې ونیسئ چې دا په کلکه چپ شوی او په اسانۍ سره راوتلی شي.

د ګلو پلګ په خوندي ډول لرې کولو لپاره ، تاسو څلورو شیانو ته اړتیا لرئ:

- وخت او صبر
- مکھن
- مناسب وسایل
- تودوخه

په بې صبرۍ عمل کول او د وخت فشار ته تسلیم کول هیڅ ګټه نلري. راځئ چې په زړورتیا ووایو: مات شوی ګلو پلګ لویه معامله ده . دا باید ډرل شي ، کوم چې ډیری وختونه یوازې د انجن په بشپړ ډول جلا کولو ، د ځای په ځای کولو سره امکان لري د 15 پونډو لپاره برخې د ترمیم لګښت لپاره څو سوه پونډه .

کله چې ډیزلي موټر له پیل کولو څخه انکار کوي - نو تاسو د ګلو پلګونه بدل کړئ!

غوره وسیله د تنظیم وړ تورک رنچ دی. دا رنچونه تر یو ټاکلي تورک پورې مقاومت چمتو کوي. د دې ارزښت څخه ډیریدل د دوی د ټوټې کیدو لامل کیږي ، د ګلو پلګ باندې د ډیر ځواک پلي کیدو مخه نیسي.

که دا کار ونه کړي، نو دا به ډیر صبر وکړي. د پلګ موقعیت دا اجازه ورکوي چې د تیلو سره غوړ شي.
غوړ، په مثالي توګه یو ډیر اغیزمن زنګ لرېونکی لکه د مثال په توګه، WD-40 ، په آزاده توګه د سپارک پلګ په تارونو باندې سپری شوی.
وروسته، موټر چلوي د 3-6 ورځې او په دوامداره توګه په تارونو کې غوړ واچوئ. تیل په تدریجي ډول ننوځي، د تارونو په اوږدو کې د انجن تودوخې او د تودوخې بدلون هڅوي.

کله چې ډیزلي موټر له پیل کولو څخه انکار کوي - نو تاسو د ګلو پلګونه بدل کړئ!

یو غوړ شوی ګلو پلګ باید لیرې شي کله چې انجن ګرم وي. که څه هم دا باید کافي ګرم وي، دا باید بند شي! د انجن یخ کول د ګلو پلګ خلاصولو ته هڅوي. ګرم انجن د سوځیدنې خطر دی. له همدې امله ، دا په احتیاط سره اداره کړئ او تل محافظتي جامې واغوندئ!

د نوي ګلو پلګ نصب کول

کله چې ډیزلي موټر له پیل کولو څخه انکار کوي - نو تاسو د ګلو پلګونه بدل کړئ!

یو نوی ګلو پلګ باید ډیر ژر نصب نشي. د زوړ سپارک پلګ په فولاد کې کاربن او په ځانګړي توګه د انجن څخه کاجل ممکن په شافټ کې خوړلي وي. پایلې ممکن وي:
- په فعالیت کې خرابوالی
– چپکېدل
- ماتول . له همدې امله شافټ باید د نوي ګلو پلګ نصبولو دمخه په بشپړ ډول پاک شي. . پرچون پلورونکي مناسب ریمر وړاندیز کوي. په احتیاط سره د ریمر دننه کولو سره ، تار په خوندي ډول پاک شوی. د ریمر مستقیم معرفي کول مهم دي. یو تریخ داخل کول به خامخا تار ته زیان ورسوي. د سیلیکون څخه پاک غوړ د ریمر په څنډه کې پلي کیږي. تار ته د دې په داخلولو سره ، غوړ شوی ټیپ به په معتبر ډول شافټ پاک کړي. AT 25 - 35 یورو بیا کول دقیقا ارزانه ندي. په هر حالت کې، دا به تل د مات شوي ګلو پلګ ترمیم کولو په پرتله ارزانه وي.

د نصبولو دمخه، دا سپارښتنه کیږي چې د ملټي میټر سره د ګلو پلګ وګورئ . منفي قطب تار ته وصل کړئ او مثبت قطب پای ته فشار ورکړئ. دا باید "دوامدارۍ" په ګوته کړي، که نه نو دا غلط دی.

یو نوی ډیزل انجن سپارک پلګ په بسته کې د ټاکل شوي سخت تورک سره نصب شوی. د رنچ کلیک کافی دی. " ډیر سخت فشار مه کوئ "او" په آرام سره دواړه دلته په مناسب ډول د تطبیق وړ دي.

ګلو پلګونه په ورته وخت کې له مینځه ځي . له همدې امله، دوی تل د یوې سیټ په توګه ځای په ځای شوي. یو له هغه څخه ولاړ دی له 5،15 څخه تر XNUMX،XNUMX یورو پورې . لکه څنګه چې د سپارک پلګونو سره، اجزا باید د موټر یا ماډل سره سمون ولري. یو ګلو پلګ چې ډیر اوږد دی کولی شي انجن ته زیان ورسوي کله چې خراب شي.

که ډیزل د پیل کولو څخه انکار وکړي

کله چې ډیزلي موټر له پیل کولو څخه انکار کوي - نو تاسو د ګلو پلګونه بدل کړئ!

مخکې لدې چې وروستی ګلو پلګ پای ته ورسیږي ، د پری ګلو ریلی ډیری وختونه ناکام کیږي. . دا مهمه ده چې زاړه ګلو پلګونه د څو ورځو لپاره خلاص شي او انجن ګرم وي. له همدې امله، چک کول او، که اړتیا وي، د ګلو پلګ ریلي ځای په ځای کول د څو نورو ورځو لپاره په سړک کې د موټر پریښودلو لپاره ګړندۍ او ارزانه لاره ده. په هرصورت، دا دوره باید د زړو ګلو پلګونو له مینځه وړلو لپاره وکارول شي.

Add a comment