کله چې یو بلاک (ډیر ژر) له مینځه وړل کیږي ...

د بریک پیډونو د رګونو د رګونو طبیعي پوښاک د بریک سیسټم د عملیاتو پایله ده - دا انحصار اړتیا نلري په ځانګړي ډول هغو کسانو ته تشریح شي چې موټرونه او ټریکونه لري. په هرصورت، وضعیت توپیر لري کله چې استر ډیر ژر له مینځه ځي. په داسې حالت کې، د دې حالت د لاملونو په لټه کې دي. وروستنۍ کیدای شي د پیډونو غلط استعمال، د بریک سیسټم نیمګړتیا یا په پای کې د نصب کولو تېروتنې پایله وي.

د ډیر تودوخې څخه ځان وساتئ!

ډیر لوړ حرارت کولی شي د بریک پیډونو ته زیان ورسوي. کله چې بریک کول، د بریک ډیسکونه او د بریک ډیسک دواړه ګرمیږي. د بریک پیډونو ډیر تودوخه معمولا هغه وخت رامینځته کیږي کله چې چلونکی د بریک کولو لپاره د انجن کارولو پرځای د بریک پیډل ډیر اوږد فشار راوړي: دا قضیه ده ، د مثال په توګه ، د غرونو په غرونو کې د اوږدې کښتۍ پرمهال. په یاد ولرئ چې په عامه سړکونو کې د عادي موټرو لپاره ډیزاین شوي بریک پیډونه کولی شي په خورا تودوخې کې د 10-15 دقیقو لپاره کار وکړي. د دې وخت وروسته، دوی باید یوازې ځای په ځای شي، ځکه چې د رګونو موادو په جوړښت کې نه بدلیدونکي بدلونونه واقع کیږي، د کافي بریک ځواک چمتو کول ناممکن کوي.

"ضررناک" ESP ...

لږ موټر چلوونکي خبر دي چې د بریک پیډ ګړندی اغوستل هم د ډیر تیریدونکي موټر چلولو پایله کیدی شي. دا څنګه ممکنه ده؟ په دې حالت کې، موږ د ESP سیسټم په اړه خبرې کوو، کوم چې ډیری وختونه کار کوي او هڅه کوي د موټر چلولو ثبات ټینګ کړي. دا مداخلې د مناسب سمون لپاره د موټر د څرخونو څخه یو بریک کول دي. د ESP ډیر پرله پسې شاملول (په ډشبورډ کې چلوونکي ته سیګنال شوی) د بریک کولو اړتیا رامینځته کوي ، پدې معنی چې د بریک پیډونو ګړندي پوښل.

… اغوستل شوي سکرینونه او کیبلونه

په مکرر ډول اغوستل شوي ډیسکونه د ناسم بریک پیډ اغوستلو لامل هم کیږي. د دوی درزونه یا د کنډک نالی د پیډونو د رګونو استرونو پایښت باندې منفي اغیزه کوي. برسېره پردې، په سختو حالتونو کې په پیډ کې د بییرنګ پلیټ هم په نه بدلیدونکي ډول زیانمن کیږي (بې شکله) او په پایله کې د رګونو مواد په تدریجي ډول ټوټه ټوټه کیږي. د ډیر پیډ اغوستلو بل لامل د داخلي انعطاف وړ بریک هوزونو تخریب دی. دا ناکامي د ټول بریک سیسټم لپاره خورا زیان رسونکي دي ځکه چې غلطې کرښې د مایع جریان بندوي، په دې توګه د بریک چلولو وروسته د پسټون په سمه توګه د بیرته راګرځیدو مخه نیسي (په پایله کې د بریک پیډ په دوامداره توګه سطح "سکریپ" کوي). د بریک ډیسک). د کیبل ناکامي د بریک پیډل څو ځله فشارولو او بیا په ترمینل کې د والو خلاصولو سره کشف کیدی شي - د دوامداره داخلي کیبل جلا کیدو په صورت کې ، تاسو به په لوړ فشار کې د بریک مایع پمپ کولو سره لیک وګورئ.

مهم دقت

د بریک پیډونه باید تل په جوړه کې ځای په ځای شي - دا یو اساسي قانون دی چې باید په کلکه تعقیب شي. په هرصورت، د زړو برخو لرې کولو دمخه، میخانیک باید په احتیاط سره معاینه کړي. لاندینۍ کرښه دا ده چې معلومه کړي چې ایا د بلاکونو اغوستلو لامل د دوی طبیعي پوښاک پورې تړاو لري، یا دا د بیلګې په توګه، د دوی د ډیر تودوخې له امله رامنځته شوی. وروستی د پیډ کیریر پلیټ رنګ بدلولو سره تشخیص کول نسبتا اسانه دي ، او همدارنګه د رګونو موادو پاکول. د نوي سیټ نصبولو دمخه ، د فورک بشپړ پاکولو ته پاملرنه وکړئ: د پیډ نصبولو وروسته ، وروستی باید په آزاده توګه حرکت وکړي ، که نه نو د پیډ رگڑ استر به په دوامداره توګه د بریک ډیسک سطح ته لمس کړي ، کوم چې په پایله کې به رهبري شي. د دې ډیر تودوخې او د بریک ځواک کې تدریجي کمښت ته. په راکر بازو کې د بوټانو مناسب فټ د بل دلیل لپاره خورا مهم دی. ځینې ​​شاته بریک کیلیپرونه په پسټون کې ځانګړي کټ آوټونه لري ترڅو په پیډونو کې د لوګیو سره میچ کړي. ناسم فټ د نامناسب پیډ فشار او په پایله کې د رګونو استر کې نا مساوي لباس پایله کوي.