اکوډا فابیا کامبي 1.4 اتموسفیر
ټیسټ ډرایو

اکوډا فابیا کامبي 1.4 اتموسفیر

ورته کیسه د نوي فابیو کومبي سره دوام لري. د معمول په څیر ، دا دمخه موږ ته پیښ شوي چې هر نوی ماډل چې ډیلرشپ ته ننوځي د خپل مخکیني څخه څو سانتي متره لوی دی ، دننه ډیر ځای وړاندیز کوي او ډیر راحت ورکوي.

فابیا کومبي هیڅ استثنا نده. دا هم وده کړې ، دا خورا راحته او ډیر پراخه شوی (ډډ لا دمخه 54 لیټره ډیر دی) ، او که تاسو د دې شکل له نظره وګورئ ، دا ډیر بالغ دی. مګر دا ، له بده مرغه ، تل یوازې د ښه معنی نلري. ترټولو کوچنی اکوډا وین د ډیزاین له مخې دومره بالغ شوی چې دا د ډیری (ځوانو) پیرودونکو لپاره په بشپړ ډول بې پروا شوی.

ښه ، تاسو نشئ کولی یو څه هیر کړئ. اکوډا د دوی لپاره بل ماډل لري (د ځوانو پیرودونکو لپاره). دا یو د رومسټر په څیر غږ کوي ، د 15cm اوږد ویل بیس سره په چیسسي کې ناست دی (که څه هم رومسټر د نوي فابیا کامبي څخه 5mm لنډ دی) او نږدې ورته ابعاد لري (حتی یو څه ډیر ډاډ ورکونکی!) په دننه کې ، او په ځانګړي توګه سره. یو شکل چې کولی شي جذب کړي.

البته ، که تاسو د عصري ډیزاین تګلارې خوښوئ. که تاسو نه کوئ ، نو تاسو به د فابیا کومبي سره پاتې شئ. په یوه معنی (که څه هم دا د پلور پروسیپکس کې نه لیدل کیږي) - کوډا د خپلو پیرودونکو یوه حلقه هم لیدلې. ځوان او زړور به د رومسټر انتخاب وکړي ، پداسې حال کې چې ډیر محدود او دودیز ارزښت لرونکی فابیا کامبي به تعقیب کړي.

دا یو وین دی چې په هره لاره کې د کلاسیک ډیزاین سره. دا د فابیا لیموزین پراساس دی ، پدې معنی چې د دواړو موټرو لومړۍ نیمه بالکل ورته ده. دا په لومړۍ څوکۍ هم پلي کیږي. هغه څوک چې دمخه د نوي فابیا داخلي برخې ته داخل شوي دي به موافق وي چې دا د بهرني په پرتله ښه ښکاري.

لاینونه سره یوځای شوي ، سویچونه هغه ځای دي چیرې چې موږ یې تمه کوو ، شاخصونه شفاف او په ښه ډول (شنه) د شپې روښانه کیږي ، یو اړخیز خړ د هکونو او پلاستيکي برخو لخوا تقویه کیږي چې د فلزي یادونه کوي ، او که څه هم توکي ورته کیفیت نه ترلاسه کوي لکه څنګه چې موږ په خورا مشهور برانڈونو ماډلونو کې عادت شوي یو ، ښه والي لاهم ښه پاملرنه کیږي.

همدارنګه د موټر چلوونکي څوکۍ ښه تنظیم کولو څخه مننه ، د مینځني کیفیت آډیو سیسټم (ډانس) د لوی او په اسانۍ سره لاسرسي وړ تonsیو سره ، د باور وړ هوایی کنډیشن او آن بورډ معلوماتي کمپیوټر ، کوم چې د امبینټي تجهیزاتو کڅوړې کې د معیاري په توګه شتون لري.

د ډیری اکوډا ماډلونو ترټولو لویه ګټه تل پراخه وي ، او دا فابیو کامبي ته هم منسوب کیدی شي. مګر لاهم ، د ناممکن تمه مه کوئ. د اوسط قد دوه مسافر به لاهم په شاته څوکۍ کې غوره احساس وکړي. دریم به له مداخلې څخه ډیر وي ، کوم چې په سامانونو باندې هم پلي کیږي.

د بوټ ظرفیت د دې ټولګي موټر لپاره لوی (480L) دی ، مګر لاهم د څلورو کورنیو لپاره مناسب دی څوک چې کولی شي په اسانۍ سره رخصتۍ ته لاړ شي. حتی اوږد. البته ، که اړتیا وي شاته هم پراخه کیدی شي. یعنی ، په خورا کلاسیک ډول چې موږ ته پیژندل شوی.

د دې معنی دا ده چې تاسو لومړی اړتیا لرئ څوکۍ پورته کړئ او بیا د بینچ شاته په 60:40 تناسب کې واچوئ ، کوم چې شیان یو څه اسانه هم کړي.

د څوکۍ برخې لاندې د قبضې په واسطه نه تړل کیږي ، لکه څنګه چې موږ بل چیرې ګورو ، مګر د پتلي فلزي راډونو سره. حل ، که څه هم موږ باور لرو چې دا په کلکه ازمول شوی ، داسې نه بریښي چې کوم پراخه اعتماد ته الهام ورکړي ، مګر دا ریښتیا دي چې دا دقیقا د دې څوکۍ ضمیمې له امله دی چې دا په بشپړ ډول لرې کیدی شي او پدې توګه یو څو اضافي لیټره ترلاسه کیدی شي. په شا کې. اصليت ته هیڅ حد نشته.

په شا کې ، تاسو به د خپلو شاپینګ کڅوړو ځړولو لپاره هکونه ومومئ ، د 12V ساکټ او یو اړخ دراز ترڅو د کوچني توکو شاته ښکته کیدو مخه ونیسي ، په بیله بیا د پارټيشن میش چې داخلي جلا کوي. د کارګو خونې څخه ، او سربیره پردې ، په لومړۍ دروازه کې بکسونه د 1 لیټر بوتلونو ځای په ځای کولو لپاره ډیزاین شوي او په لچک لرونکي تسمو سمبال دي. څوک ډاډ ترلاسه کوي چې ورځپا newspapersې او ورته (د موټر نقشې ، مجلې ...) د دروازې دیوال پروړاندې په سمه توګه فټ کیږي.

د انجنونو لړۍ خورا لږ اصلي ده. د اندیښنې ځایونو کې موندل شوي بډایه لوستلو څخه ، یوازې یو څو ساده انجنونه په لیست کې شامل شوي ، چې درې یې (بیس پټرول او ترټولو کوچنی ډیزل) دمخه په نړیوال پریزینټیشن کې ښودل شوي چې دوی په بشپړ ډول نه پوره کیږي. دنده. ... یوازې هغه انجن چې په هغې کې فیبیو ازمول شوی و لومړی (د فعالیت له مخې) د منلو وړ انجن و.

مشهور 1 لیټر پټرول څلور سلنډر د 4 کیلو واټ او 63 Nm تورک سره په 132 کیلوګرامه دروند فابیا کومبي کې غیر متوقع ځانګړتیاوې نه رامینځته کوي ، مګر موږ لاهم ویلای شو چې دا تاسو ته اجازه درکوي په اسانۍ سره د ښار مرکزونو ته ورشئ ، په رضایت سره اوږده واټن (لږ) لرې کول ، سرته رسول کله چې واقعیا اړین وي ، او خورا اقتصادي. هغه په ​​هر 1.150 کیلومترو کې په اوسط ډول 8 لیټره بې پیله ګاز څښلي.

ایا دا بل څه دی؟ هغه اډه چې پر فابیا کومبي ولاړ دی د ډیرو پیاوړو انجنونو لپاره هم نه دی ډیزاین شوی. په لوند (ډیر) نرم تعلیق او غیر ارتباطي سټیرینګ سرو کې د کشش ضایع کول دا روښانه کوي چې دا فابیا کوم هدف ګروپ په نښه کوي. دا یوازې د شرم خبره ده چې دا په ډیزاین کې خورا څرګند لیدل کیږي.

میټیوز کوروشیک ، عکس :؟ Aleш Pavleti.

اکوډا فابیا کامبي 1.4 اتموسفیر

ماسټر ډاټا

خرڅلاو: پورش سلووینیا
د بنسټیز ماډل قیمت: 12.138 €
د ازموینې ماډل لګښت: 13.456 €
د موټرو بیمې لګښت محاسبه کړئ
بریښنا:63 کیلو واټ (86


KM)
سرعت (0-100 کیلومتره / ساعت): 12,3 s
اعظمي سرعت: 174 کلومیتره في ساعت کې
د ECE مصرف ، مخلوط دوره: 6,5،100l / XNUMXkm

تخنیکي معلومات

انجن: 4-سلنډر - 4-سټروک - په لیکه کې - ګازولین - بې ځایه کیدنه 1.390 سانتي متره؟ - اعظمي ځواک 63 kW (86 hp) په 5.000 rpm کې - اعظمي torque 132 Nm په 3.800 rpm کې.
د انرژۍ لیږد: د مخکینۍ څرخ ماشین - 5 سرعت لاسي لیږد - ټایرونه 195/55 R 15 H (Dunlop SP Winter Sport M + S).
وړتیا: لوړ سرعت 174 km/h - سرعت 0-100 km/h په 12,3 s کې - د تیلو مصرف (ECE) 8,6 / 5,3 / 6,5 l / 100 km.
ماشه: خالي موټر 1.060 kg - د جواز وړ ناخالص وزن 1.575 kg.
بهرنۍ ابعاد: اوږدوالی 3.992 mm - عرض 1.642 mm - لوړوالی 1.498 mm - د تیلو ټانک 45 l.
بکس: 300-1.163 l

زموږ اندازه کول

T = 13 ° C / p = 999 mbar / rel. vl = 43 / / د اوډومیټر حالت: 4.245 کیلومتره
سرعت 0-100 کیلومتره:12,8
له ښار څخه 402 متره: 18,7 کاله (


120 کیلومتره / ساعت)
له ښار څخه 1000 متره: 34,3 کاله (


151 کیلومتره / ساعت)
انعطاف 50-90km / h: 10,7 (IV.) S
انعطاف 80-120km / h: 22,8 (V.) مخ
اعظمي سرعت: 174km / h


(وی.)
د ازموینې مصرف: 8,3 l / 100km
په 100 کیلومتره / ساعت کې د بریک کولو واټن: 46,2m
د AM میز: 41m

ارزونه

  • اکوډا هیڅکله د خپلو ماډلونو سره د لوړ یا لوړ نرخ حد څخه بهر نه دی تللی ، او دا په فابیو کومبي باندې هم پلي کیږي. که تاسو اړتیا لرئ ژر تر ژره د دې ګټې او زیانونه لیست کړئ ، نو دا ریښتیا دي چې ترټولو کوچنی اکوډا وین به تاسو د دې ځای ، راحت او قیمت سره اغیزمن کړي ، نه د دې شکل او د موټر چلولو وړتیاوې.

موږ ستاینه او ملامت یو

د قیمت له مخې راحت

پراخه او انعطاف

د شاته کارولو اسانتیا (هکونه ، درازونه)

پیچلي د سامان رولر شټر سیسټم

د تیلو مناسب مصرف

مناسبه بیه

(هم) نرم سټیرینګ ویل او تعلیق

په لوند سړکونو د گرفت له لاسه ورکول

د انجن اوسط فعالیت

د انجن تخته (ضعیف موټرو)

د شاتنۍ برخه فلیټ نده (تړل شوی بنچ)

Add a comment