هولډن، HSV او پورش کلاسیکونه د پیرودونکو غوښتنه کوي چې بهر ته د رخصتۍ فرصت نلري.

دا په مدرن تاریخ کې ترټولو خپګان کال دی، مګر دا د کلاسیک موټرو لپاره د ودې وخت و ځکه چې د پینټ اپ او لاک ان لیوالانو د راټولولو وړ هولډنز، HSVs او اروپایی نیلي چپس نرخونه لوړ کړل.

په لیلامونو کې تر 97 سلنې پورې موټرونه د پلور لپاره وپلورل شول، او د لومړني ماډلونو قیمتونه لکه د هولډن تورانا A9X په پنځو کلونو کې دوه چنده شوي.

دا یوازې یو ویروس نیولی ترڅو د تیرو کلونو په پرتله ډیر کلاسیک موټر پیرودونکي له ځنګل څخه وباسي ، د آسټرالیا په لیلامونو او بازارونو کې د لوی غوښتنې او لوړې بیې سره.

دا د کلاسیک موټرو او راټولولو وړ شیانوز مشهور لیلام کور لخوا اعلان شوی. د موټر لارښود ښه خبر دا دی چې دا به شاید تر نوي کال پورې دوام وکړي.

د شیننز ملي لیلام مدیر کریسټوف بیوریبن وویل COVID-19 او د رخصتیو اخیستلو نشتوالي د نوي ، کارول شوي - او ډیری - کلاسیک موټرو په شمول د مطلوب توکو پیرودلو ته خورا پام اړولی.

هغه وویل: "د ځینو لپاره ، کوویډ دا احساس دی چې خلک به د نورو دوه څخه تر دریو کلونو لپاره بهر رخصتۍ ته نه ځي ، او اوس دوی اړتیا نلري انتخابي او شخصي پیرودونه پریږدي."

"دا د کلاسیک موټرو، موټرسایکلونو او یادګارونو غوښتنې کې د پام وړ زیاتوالی لامل شوی. سود د کاروانونو، کښتیو او بایسکلونو په څیر ورته و - دوی پلورل کیږي.

"زموږ د لیلام پایلې سږکال د خورا خورا قوي کیدو سره منعکس کوي.

"زموږ د آنلاین لیلام پلور پایلې 95-97٪ دي، کوم چې خورا ښه پایله ده. پیرودونکي په ښکاره ډول د آنلاین لیلامونو په کارولو کې کومه ستونزه نلري.

ښاغلي بیوریبن وویل چې تقاضا "د بورډ په اوږدو کې" وه او ډیری برانډونه د پیرودونکو پام ځانته را اړوي.

"هر هغه څه چې نسب او وړاندوینه لري ډیر ژر پلورل کیږي. ځینې ​​نیلي چپ اروپایان ښه پیسې ترلاسه کوي ، "هغه وویل.

"هیڅوک په بل باندې نشته. دا سخته ده چې یو برانډ وټاکو، که څه هم هولډن او HSV د پیرودونکو لپاره ځانګړې علاقه لري ځکه چې دوی بند شوي دي."

هغه وویل "د 1990 او 2000 لسیزو څخه هولډن او HSV اوس خپل ځان ته راځي."

"دا وروستي ماډلونه واقعیا سږکال راوتلي. موږ په توراناس لکه A9X کې غیر معمولي علاقه لیدلې.

"ما ولیدل چې د A9X خولۍ یوه جوړه د $400,000 څخه تر $450,000 پورې قیمتونو کې لاسونه بدلوي. پنځه کاله دمخه، دوی د $ 200,000 او 250,000 تر منځ لګښت درلود.

د MG کار کلب ویاند دا هم وویل چې سږکال په MGs کې د علاقې بیا راژوندي کیدل په ځانګړي توګه MGAs ، که څه هم پخوا TCs او TDs په چټکۍ او ښه پلورل کیدل ، د ارزانه واحدونو نادره کیدل.

د مثال په توګه، دوی وویل چې د 1955 څخه تر 1962 پورې د MGA قیمتونه او د MGB څخه دمخه ماډل نږدې دوه چنده وو چې دوی 10 کاله دمخه وو او د وروسته MGBs په پرتله دوه چنده ګران وو.

د MGA ښه کاپي اوس د $40,000 او $100,000 ترمنځ پلورل کیږي.

استازي وویل چې د 1950 لسیزې له پیل څخه زاړه TDs د دودیز MG شکل لري چې ډیری مینه وال یې غوښتنه کوي. دا ماډل د $ 30,000 او $ 45,000 ترمنځ د ښه فیصدي سره پلورل کیږي.

نورو برانډونو هم عالي ګامونه اخیستي دي. شینن مینی موک کالیفورنیا په نومبر کې په 39,500 ډالرو وپلورل ، کله چې ورته موټر پنځه کاله دمخه $ 13,500 قیمت درلود.

دا یوازې موټرې نه دي. د جواز پلیټونه خورا په زړه پوري دي، او نرخونه ځینې وختونه مسخره ښکاري.

د شینن د نومبر په لیلام کې، د میراث پلیټ نمبر "477" په نه منلو وړ $ 152,000 کې وپلورل شو. په 2015 کې، د ویکتوریا یو ورته پلیټ، چې شمیر یې "408" و - د شمیرې له مخې ټیټ، نو ځکه ډیر ارزښتناکه ګڼل کیږي - په 62,000 ډالرو وپلورل شو.

پداسې حال کې چې په عامه توګه د داسې قیمتي نوم پلیټ اغوستل ممکن بې پروا وي، دا د موټرو یادګارونو او د پانګوونې احتمالي غوښتنې ښیي.

شینن د آسټین J40 بدلیدونکي فلزي پیډل موټر هم په 5300 ډالرو کې په ښه مګر مناسب حالت کې نه و پلورلی.

د موټر لارښود له ښاغلي بوریبون څخه وپوښتل شول چې کوم موټر د پانګې په توګه د پیرودلو ارزښت لري، خو هغه له ځواب ورکولو ډډه وکړه.

په هرصورت، هغه تایید کړه چې هولډن او HSV به مشهور پاتې شي او ویې ویل چې راټولونکي او مینه وال باید د بایسکلونو پیرود ته هم پام وکړي، کوم چې د غوښتنې پراساس په بیه کې د پام وړ لوړوالی هم لري.

هغه وویل: "ګټه یې دا ده چې تاسو کولی شئ څلور یا پنځه موټرسایکلونه په ګراج کې د یو موټر په څیر ځای په ځای کړئ."