د انجن د تیلو ویسکوسیټي درجه - څه ټاکي او څنګه د نښه کولو لوستل؟
منځپانګې
ایا تاسو د انجن تیلو په لټه کې یاست، مګر د ځانګړو محصولاتو په ځانګړتیاو کې لیبل کول ستاسو لپاره هیڅ معنی نلري؟ موږ د ژغورنې لپاره راغلي یو! په نننۍ پوسټ کې، موږ پیچلي کوډونه تشریح کوو چې د انجن تیلو لیبلونو کې څرګندیږي او تشریح کوو چې د غوړ غوره کولو په وخت کې څه باید وګورئ.
په لنډ ډول خبرې کول
Viscosity دا ده چې تیل په یوه ټاکلي حرارت کې څومره په اسانۍ سره د انجن له لارې تیریږي. دا د SAE طبقه بندي لخوا ټاکل کیږي ، کوم چې غوړ په دوه ټولګیو ویشي: ژمی (د شمیرې او لیک W لخوا ښودل شوی) او لوړه تودوخه (د شمیرې لخوا ښودل شوي) ، کوم چې د عملیاتي ډرایو لخوا رامینځته شوی تودوخې په ګوته کوي.
د SAE د تیلو ویسکوسیټي طبقه بندي
موږ تل ټینګار کوو چې د سم انجن تیلو غوره کولو کې لومړی ګام باید تایید وي. د موټر جوړونکي سپارښتنې... تاسو به یې د خپل موټر لارښوونې لارښود کې ومومئ. که تاسو یو نلرئ، تاسو کولی شئ د آنلاین لټون انجنونه وکاروئ چې تاسو سره به د موټر جوړونې او ماډل، او همدارنګه د انجن پیرامیټونو سره د تیلو غوره کولو کې مرسته وکړي.
د لبریکنټ یو له خورا مهم ځانګړتیاو څخه چې د موټر لارښوونې لارښود کې په تفصیل سره بیان شوی ، دا دی viscosity دا ټاکي چې تیل به څومره په اسانۍ سره د انجن له لارې په ځانګړي تودوخې کې تیریږي.دواړه د داخلي سره ، د دې د عملیاتو پرمهال رامینځته شوي ، او د محیطي تودوخې سره. دا یو مهم پیرامیټر دی. په سمه توګه غوره شوی ویسکوسیت د ژمي په یخنۍ ورځ کې له ستونزو څخه پاک پیل تضمین کوي ، د موټر چلولو ټولو برخو ته د تیلو ګړندي توزیع او د تیلو سم فلم ساتل چې د انجن د ضبط کیدو مخه نیسي.
د انجن د تیلو واسکعیت د طبقه بندی په واسطه تشریح شوی د موټرو انجینرانو ټولنه (SAE)... پدې معیار کې ، غوړ په برخو ویشل شوي зима (د شمیرو او لیک "W" لخوا ښودل شوي - له "ژمی" څخه: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W) او "اوړی" (یوازې د شمیرو لخوا تشریح شوي: SAE 20, 30, 40, 50, 60). په هرصورت، دلته د "اوړي" اصطلاح ساده کول دي. د ژمي درجه بندي په حقیقت کې هغه تیلو ته اشاره کوي چې په ژمي کې کارول کیدی شي کله چې ترمامیتر ډیر کم شي. د "دوړي" ټولګي پر بنسټ ټاکل کیږي په 100 ° C کې لږترلږه او اعظمي غوړ ویسکوسیت، او لږترلږه ویسکوسیټي په 150 ° C - دا د انجن عملیاتي تودوخې کې ده.
اوس مهال، موږ نور ساده محصولات نه کاروو چې د موسم سره سمون لري. په پلورنځیو کې به تاسو یوازې څو درجې غوړ ومومئ، د کوډ لخوا ډیزاین شوي چې دوه شمیرې او "W" لیک لري، د بیلګې په توګه 0W-40، 10W-40. دا په دې ډول لوستل کیږي:
- هر څومره چې د "W" په مخ کې شمیره کوچنۍ وي، په هماغه اندازه به تیل کم وي په زیرو تودوخې کې لوړ مایعیت - د انجن ټولو برخو ته په چټکۍ سره رسېږي؛
- هرڅومره چې د "W" وروسته لوی شمیر وي ، نو ډیر تیل ساتل کیږي. په لوړه تودوخه کې د چلولو انجن لخوا رامینځته شوي لوړ واسکوسیټي - د لوړ بار سره مخ شوي ډرایو غوره ساتي ، ځکه چې دا دوی د تېلو قوي او مستحکم فلم سره پوښي.
د انجن تیلو ډولونه د واسکعیت له مخې
0W-16, 0W-20, 0W-30, 0W-40
د 0W طبقې غوړ په روښانه ډول د ټیټ تودوخې د ویسکوسیت ساتلو شرایطو کې د خپلو سیالانو څخه ښه کار کوي - ډاډ ترلاسه کړئ چې مطلوب انجن حتی په -35 ° C کې پیل کیږي... دوی په حرارتي توګه باثباته او د اکسیډریشن په وړاندې مقاومت لري، او د پرمختللي تولید ټیکنالوژۍ څخه مننه، دوی کولی شي د تیلو مصرف کم کړي. د دې ټولګي د غوړو په منځ کې، تر ټولو مشهور دی 0W-20 تیل، کوم چې د هونډا اندیښنې لخوا د تش په نامه لومړنۍ فابریکه سیلاب په توګه کارول کیږي، او همدارنګه ډیری نورو عصري جاپاني موټرو ته وقف شوي. 0W-40 خورا متقابل دی - دا د ټولو وسایطو لپاره مناسب دی چې جوړونکي یې د غوړ 0W-20، 0W-30، 5W-30، 5W-40 او 10W-40 کارولو ته اجازه ورکوي. دا نوی دی د تیلو 0W-16 - په نسبتا وروستیو کې په بازار کې راڅرګند شو، مګر دمخه د جاپاني جوړونکو لخوا ارزول شوی. دا په هایبرډ موټرو کې هم کارول کیږي.
5W-30, 5W-40, 5W-50
د 5W ګروپ انجن تیل یو څه لږ ویسکوز دي - ډاډ ترلاسه کړئ چې د تودوخې تر -30 درجو پورې د انجن اسانه پیل پیل کړئ... موټر چلوونکو ډولونه خورا خوښ کړل 5W-30 او 5W-40... دواړه په یخنۍ تودوخه کې ښه کار کوي، مګر دویم یو څه کم دی، نو دا به په زړو، زړو موټرو کې ښه کار وکړي. په انجنونو کې چې د تیلو مستحکم فلم ته اړتیا لري، غوړونه د حتی د لوړې تودوخې ویسکوسیټیو سره کارول کیږي: 5W-50.
10W-30, 10-W40, 10W-50, 10W-60
10W غوړي په -25 ° C کې ویسکوس پاتې کیږيله همدې امله دوی زموږ په اقلیم شرایطو کې په خوندي ډول کارول کیدی شي. ترټولو مشهور یې دي 10W-30 او 10W-40 - په اروپایی سړکونو کې په ډیری موټرو کې کارول کیږي. دواړه کولی شي د لوړ حرارتي بارونو سره مقاومت وکړي او د انجن پاک او ښه حالت کې ساتلو کې مرسته وکړي. غوړي 10W-50 او 10W-60 دوی په موټرو کې کارول کیږي چې ډیر محافظت ته اړتیا لري: ټربو چارج شوي، سپورتونه او وینټیج.
15W-40, 15W-50, 15W-60
د لوړ مایلج لرونکي موټرو لپاره ، د ټولګي انجن تیل 15W-40 او 15W-50کوم چې د غوړ سیسټم کې د مطلوب فشار ساتلو کې مرسته کوي او د لیک کمولو کې مرسته کوي. په نښه شوي محصولات 15W-60 په هرصورت، دوی په زړو ماډلونو او سپورت موټرو کې کارول کیږي. د دې ټولګي غوړي موټر ته اجازه ورکړئ چې په -20 ° C کې پیل شي.
20W-50 ، 20W-60
د دې ټولګي موټرو تیلو په ټیټ تودوخې کې د ټیټ ویسکوسیت لخوا مشخص شوي. 20W-50 او 20W-60... نن ورځ، دوی په ندرت سره کارول کیږي، یوازې په زړو موټرو کې چې د 50 او 80 کلونو ترمنځ جوړ شوي.
Viscosity د هر غوړ یو مهم پیرامیټر دی. کله چې د تیلو غوره کول، د خپل موټر جوړونکي سپارښتنې په کلکه تعقیب کړئ - هغه محصول چې تاسو غوره کړی باید سیسټم "فټ" کړي: د انفرادي عناصرو یا فشار تر مینځ لوبې وکړئ. دا هم په یاد ولرئ چې پدې حالت کې سپما یوازې څرګند دي. د بازار څخه د ارزانه بې نومه تیلو پر ځای، د مشهور برانډ محصول غوره کړئ: کاسټرول، ایلف، موبایل یا موټل. یوازې دا غوړ به انجن ته د غوره عملیاتي شرایطو سره چمتو کړي. تاسو کولی شئ دا په avtotachki.com کې ومومئ.
