د P000F ډیر فشار راحت والو فعال شوی
د OBD2 تېروتنې کوډونه

د P000F ډیر فشار راحت والو فعال شوی

د P000F ډیر فشار راحت والو فعال شوی

د OBD-II DTC ډیټاشیټ

د تیلو سیسټم کې د ډیر فشار راحت والو فعال شوی

دا څه معنی لري؟

دا د عمومي پاور ټرین تشخیصي ستونزې کوډ (DTC) عموما په ډیری OBD-II وسایطو کې پلي کیږي. پدې کې ممکن شامل وي ، مګر د لینډ روور ، فورډ ، الفا رومیو ، ټیوټا ، او نورو موټرو پورې محدود ندي.

کله چې ستاسو د OBD-II سمبال موټر د P000F زیرمه شوی کوډ ښیې ، دا پدې مانا ده چې د پاور ټرین کنټرول ماډل (PCM) د تیلو ډیر فشار کشف کړی او د ډیر فشار راحت والو فعال شوی.

که د تیلو حجم تنظیم کونکي کوډونه یا د تیلو فشار تنظیم کونکي کوډونه شتون ولري ، تاسو باید د P000F تشخیص هڅه کولو دمخه دا تشخیص او ترمیم کړئ. د سونګ سیسټم کې د ډیر فشار راحت والو فعالول د احتمال سره د تیلو فشار تنظیم کولو سیسټم کې خرابۍ ته ځواب وي.

د نن ورځې پاک ډیزل وسایط د سم فعالیت لپاره خورا ډیر د تیلو فشار ته اړتیا لري. زما په شخصي تجربه کې ، ما هیڅکله د ډیزل موټرو پرته په کوم بل څه د سونګ سیسټم فشار راحت والو سره نه دی لیدلی.

د ډیر فشار راحت والو عموما د تیلو رسولو لاین یا د تیلو ریل کې موقعیت لري. دا په بریښنایی ډول کنټرول شوی والو دی چې د عمل کونکي په توګه سولینایډ کاروي. والو به د ننوتلو او وتلو لاینونه ولري په بیله بیا د بیرته راستنیدو نلی چې اضافي تیلو ته اجازه ورکوي ټانک ته بیرته راشي (پرته له توییدو) کله چې والو فعال شي.

PCM د سونګ فشار سینسر څخه یو ان پټ ترلاسه کوي کله چې موټر د انجن چلولو سره کلیدي موقعیت کې وي (KOER). که دا ننوتل منعکس کړي چې د سونګ فشار له برنامه شوي حد څخه تیریږي ، PCM به د راحت والو له لارې د سونګ سیسټم فعال کړي ، والو به خلاص شي ، اضافي فشار به خوشې شي ، او د تیلو لږه اندازه به بیرته تیلو ته واړول شي. ټانک ...

وروسته لدې چې PCM د ډیر فشار حالت ومومي او د راحت والو فعال شوی وي ، د P000F کوډ به زیرمه شي او د خرابوالي شاخص څراغ (MIL) ممکن روښانه شي. دا ممکن د MIL روښانه کولو لپاره ډیری د سوځولو ناکامي واخلي.

د دې DTC شدت څومره دی؟

د تیلو درست سیسټم فشار د غوره انجن فعالیت او موثریت لپاره خورا مهم دی. زیرمه شوی کوډ P000F باید جدي وګل شي.

د کوډ ځینې نښې کومې دي؟

د P000F انجن کوډ نښې ممکن پدې کې شامل وي:

  • ځنډ پیل یا نه پیل
  • د انجن ځواک عمومي نشتوالی
  • د تیلو موثریت کم شوی
  • د سونګ سیسټم نور کوډونه یا د غلط اور اچولو کوډونه

د کوډ لپاره ځینې عام لاملونه کوم دي؟

د دې کوډ دلیلونه ممکن پدې کې شامل وي:

  • نیمګړی د سونګ فشار سینسر
  • نیمګړی د تیلو فشار تنظیم کونکی
  • نیمګړی د تیلو حجم تنظیم کونکی
  • د تیلو ناپاک فلټر
  • د PCM تېروتنه یا د PCM برنامې تېروتنه

د P000F ستونزې حل کولو لپاره ځینې ګامونه کوم دي؟

یوځل چې زه د تشخیص سکینر ته لاسرسی وموم ، زه به د ټولو ذخیره شوي کوډونو په ترلاسه کولو سره پیل وکړم او له موټر څخه به د چوکاټ ډاټا کنګل کړم. د دې معلوماتو یادونه وکړئ ځکه چې دا ممکن وروسته په کار راشي. اوس به زه کوډونه پاک کړم او د موټر چلولو ازموینه وکړم (که امکان ولري) ترڅو وګورم چې دا تنظیم شوی دی.

که کوډ پاک شوی وي ، نو تاسو به د موټرو معلوماتو معتبر سرچینې ته اړتیا ولرئ ، د اډیپټرونو سره د فشار ګیج ، او ډیجیټل ولټ / اوهومیټر (DVOM).

د سیسټم ټولې برخې ، بریښنایی تارونه او د تیلو لاینونه معاینه کړئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې د تیلو لاینونه کنګل شوي یا مات شوي ندي او که اړتیا وي ترمیم یې کړئ.

د تخنیکي خدماتو بلیټینز (TSB) چیک کړئ چې ممکن د P000F ، وړاندې شوې نښې ، او پوښتنې لاندې موټر سره سمون ولري. سم TSB کولی شي تاسو د تشخیص وخت ساعتونه خوندي کړي.

بیا به زه په لاسي ډول د تیلو فشار چیک کړم. کله چې د لوړ فشار تیلو سیسټمونه چیک کوئ خورا محتاط اوسئ. فشار کولی شي له 30,000،XNUMX psi څخه ډیر شي.

په مشخصاتو کې د تیلو فشار:

د تیلو فشار سینسر نښلونکي کې د حوالې ولتاژ او ځمکې چیک کولو لپاره DVOM وکاروئ. د وسایطو معلوماتو معتبر سرچینه به مشخصات او د ازموینې پروسیژرې چمتو کړي ، په بیله بیا د وایرینګ ډیاګرامونه او د نښلونکي ډولونه. که کومه حواله ونه موندل شي ، د PCM نښلونکي کې مناسب سرکټ چیک کړئ. که چیرې هلته د ولتاژ حواله ونه موندل شي ، د ناقص PCM یا د PCM برنامې غلطۍ شک وکړئ. که د PCM نښلونکي کې د حوالې ولتاژ وموندل شي ، د PCM او سینسر ترمینځ خلاص یا لنډ سرکټ شک وکړئ. که د حوالې ولتاژ او ځمکه شتون ولري ، د سونګ فشار سینسر ازمولو لپاره DVOM وکاروئ. یوځل بیا ، د وسایطو معلوماتو ښه سرچینه (لکه د AllData DIY) به تاسو ته د تولید کونکي مشخصات او د سینسر ازموینې پروسیجرونه چمتو کړي.

د تیلو فشار په مشخصاتو کې ندي:

زه شک لرم د تیلو فشار تنظیم کونکی یا د تیلو حجم تنظیم کونکی عیب دی. د اړتیا په صورت کې د انفرادي برخو معاینه کولو او ترمیم لپاره DVOM وکاروئ.

د P000F تشخیص هڅه کولو دمخه د سونګ سیسټم نور کوډونه تشخیص او ترمیم کړئ.

د DTC اړوند بحثونه

  • اوس مهال زموږ په فورمونو کې اړوند موضوعات شتون نلري. همدا اوس په فورم کې یوه نوې موضوع پوسټ کړئ.

د P000F کوډ سره نورو مرستې ته اړتیا لرئ؟

که تاسو لاهم د P000F کوډ سره مرستې ته اړتیا لرئ ، د دې مقالې لاندې نظرونو کې یوه پوښتنه پوسټ کړئ.

یادونه. دا معلومات یوازې د معلوماتي موخو لپاره چمتو شوي. دا د ترمیم سپارښتنې په توګه نه کارول کیږي او موږ د کوم عمل لپاره مسؤل نه یو چې تاسو یې په کوم موټر کې کوئ. پدې سایټ کې ټول معلومات د چاپ حق سره خوندي دي.

Add a comment