ټیسټ ډرایو کیا ایکس سیډ: د وختونو روحیه

د اوسني نسل کیا سیډ پراساس د زړه راښکونکي کراس اوور چلول

د XCeed په څیر د ماډل راتګ بې له شکه د هر کیا ډیلر لپاره لوی خبر دی، په ساده ډول ځکه چې د دې موټر ترکیب د ښه پلور تضمین کوي. او د دې مفهوم په ټولو برخو کې د SUV او کراس اوور ماډلونو دوامداره ودې ته په پام سره ورته عام دی ، ځکه چې دا د بازار له لید څخه بریالی دی. د سیډ معیار پراساس، کوریایانو د ځمکې پاکولو او زړه راښکونکي ډیزاین سره یو عالي ښکاري ماډل رامینځته کړی.

ایکس سیډ د اغیزمن 18 انچ څرخونو سره معیاري راځي ، او د دې پیچلي سټایل ماډل ته د پام وړ مقدار راجلبوي. په حقیقت کې ، په پوښتنې کې واقعیت یو روښانه روښانه توضیح دی چې ولې د برانډ ستراتیژیک پوهان وړاندوینه کوي چې په ځینو مارکیټونو کې ، نوی ډول به د بشپړ سیډ ماډل کورنۍ د پلور نیمایي برخه حساب کړي.

بل سیډ

دا د پام وړ دی چې څنګه د کلاسیک کراس اوور باډي ټریپینګونو سربیره ، د کییا ډیزاینرانو د موټر ظهور ته د ډینامزم اضافي خوراک اضافه کړی - د XCeed تناسب له ټولو زاویو څخه د پام وړ ورزشکار دی. ماډل دواړه اغیزمن او سپورتي تیریدونکي ښکاري، کوم چې ډیری به یې خوښ کړي.

دننه ، موږ د ماډل نورو نسخو څخه ښه پیژندل شوی بریالی ایرګونومک مفهوم ومومئ ، کوم چې د مرکز کنسول په پورتنۍ برخه کې د 10,25 انچ ټچ اسکرین سره په ایکس سیډ کې د نوي نوي عصري انفلوټینټ سیسټم لخوا بډای شوی دی ، کوم چې د نیویګ سیسټم نقشو کې 3D عکسونه خوشحاله کوي.

د معیاري هچ بیک څخه ټیټ د چت کرښې سره سره ، د مسافرینو ځای کافی اطمینان وړ دی ، پشمول د څوکیو دویم قطار کې. تجهیزات ، په ځانګړي توګه په پورتنۍ کچه کې ښکته ښکته دي ، او سجیلا ډیزاین په متنازع رنګ کې د ښکلي توضیحاتو سره بشپړ شوی.

یوازې د فرنټ ویل ډرایو

د ورته ډرایو مفکورې سره د نورو ډیری ماډلونو په څیر ، ایکس سیډ یوازې په خپل مخکینۍ تیږو باندې تکیه کوي ، ځکه چې پلیټ فارم په کوم کې چې موټر دا مهال رامینځته شوی د دوه چنده ډرایو نسخو ته اجازه نه ورکوي.

دا په زړه پوری ده چې یادونه وکړئ چې اوږد بدن مستقیم او دقیق سټیرینګ عکس العملونه ندي بدل کړي ، او په کونجونو کې د موټر رول لږترلږه دی. سپرلۍ خورا کلکه ده ، کوم چې د ټیټ پروفایل ټایرونو کې نغښتی لوی ویلونو په ورکولو سره د حیرانتیا خبره نده.

د ازموینې موټر د 1,6 لیټرو غوره ټربو چارج شوي پطرول انجن لخوا 204 هارس پاور تولید او په 265 RPM کې د 1500 Nm اعظمي تورک تولید شوی و. د اوه سرعت دوه ګونې کلچ لیږد سره ترکیب ، لیږد دواړه انرژي وړ او خورا راحته دي.

د سپورت ګړندۍ مینه والو لپاره ، یو پیاوړی انجن یو ښه انتخاب دی ، مګر د حقیقت په ګټو کې ، د مخکینۍ څرخونو کرشن ته په پام سره ، یو څوک کولی شي په بشپړ ډول د یو ضعیف واحد څخه راضي وي ، کوم چې یقینا د مالي نقطې څخه ډیر ګټور دي. له نظره