د ټیسټ ډرایو کیا سټونیک: عکسونه او د کوچني کوریا کراس اوور په اړه معلومات - مخکتنه
منځپانګې
کیا سټونیک: د کوچني کوریا کراس اوور په اړه عکسونه او معلومات - مخکتنه
د کوریا کور د کوچني SUV فیشن سره په مطابقت کې دی: موټر د ځمکې څخه پورته ناست دی ، یو سپورتی سیلیوټ لري ، مګر د کافي ځای سره. یو ریښتینی کراس اوور.
راځئ د یوې پراخه افسانې په له مینځه وړلو سره پیل وکړو: د ورته اندازو او میچ کولو لانچ وختونو سره سره ، کییا سټونیک и هونډي کوون دوی ورته موټر نه دي. لاره نشته.
لومړی ، په تخنیکي مسلو کې: کهنه په بشپړ ډول نوي پلیټ فارم کې جوړ شوی او کییا سټونیک د ثابت کیو ریو پلیټ فارم پراساس.
مګر د روح او هدف لیدونکو لپاره هم: چیرې چې کونا په ټولو برخو کې یو کوچنی SUV دی (د ټول ویل ډرایو امکان سره) ، بیا کییا سټونیک تشکیلات پوره کوي فرنټ ویل موټر ډیر څه معنی لري ښارونه د خرابو سړکونو په پرتله. دا د خوند او اړتیا خبره ده: هرڅوک څلور ویل ډرایو ته اړتیا نلري (سیټروین هم د دې C3 ایر کراس سره ورته فکر کوي) ، مګر ډیر خلک د هغه موټر سره مینه لري چې له ځمکې پورته پورته ، متحرک ، کمپیکٹ مګر پراخه وي. په لنډه توګه ، د B-SUV فورمول.
La نوی کییا سټونیک دقیقا دا اړتیاوې پوره کوي.
کییا سټونیک ، il ډیزاین: un po 'SUV ، un po' sportiva
پرځای یې ، موږ هدف لرونکي لیدونکو ته ورسیږو ، غاښونه او درد لرې کړئ: نوی کییا سټونیک دا یو موټر دی د ځوان لیدونکو لپاره ټاکل شوی (یوه وینا چې د دې برخې لپاره توتوژیکي ښکاري.)
یوازې یو نظر وګورئ رسمي ویډیو (تاسو کولی شئ دا د دې مقالې په پای کې ومومئ) ترڅو دا معلومه کړئ. یوازې کرښو ته یو نظر وګورئ ستونيک د دې تایید لپاره.
La نوی کییا سټونیک دا کراسورونه (او دا هیڅ اتفاق ندی چې کییا دا په مکرر ډول کوي) په لفظي ډول: دا د برخو څخه بهر ځي ، یا لاهم ښه ، د نوي فارمول رامینځته کولو لپاره له یوې څخه ډیرو برخو څخه الهام اخلي. كله؟، څه وخت؟، كله چې ستونيک، برخې 3:
- له څه څخه کوچنۍد دې کوچنۍ اندازې په پام کې نیولو سره (د سټونیک اوږدوالی 4,15 متره دی ، کوم چې د سټونیک ماډل څخه 1 سانتي متره کم دی). کهنه)
- له څه څخه ایس یو وید تناسب په پام کې نیولو سره (د ځمکې پورته پورته ، اغیزناک پوزه) او د بدن محافظت
- له څه څخه لوبیاو دلته زه پوهیږم چې دا ممکن یو څه ښکاري کفر، د ځینې سټایلیسټیک غوره توبونو لپاره لکه مخ ړوند باس ګیتار او د غاړې تیاره کرښه (په شا کې تاو شوی چت ، د پورته کولو بیلټ لاین) ، په بیله بیا د دروازو په تړاو د کړکیو تناسب ، پداسې حال کې چې د C-ستون مه هیروئ چې پرې کیږي. دوه ټون چت د جواز پلیټ لخوا هڅول شوي لید لید سره
په حقیقت کې ، موږ کولی شو څلورمه برخه هم دننه کړو ، کمپیکٹ مینیوانونه، مګر راځئ چې ورسره مخ شو: B-SUVs - د برخې په ټولو نه ختمیدونکي ډولونو کې - د وروستي ځای په ځای کوي ، کوم چې څو کاله دمخه موږ کولی شو د ناڅرګند په توګه تعریف کړو. پرځای یې، هغه مړ کیږي.
په هرصورت ، پایله ورته ده یو موټر څوک اداره کوي منظم او متحرک د برخې ځانګړتیاو سره سره ، د ځانګړتیاو ساتلو پرمهال ډیزاین KIA. د د پړ پوزه کوم چې اوس د ټولو ماډلونو سره دی او پدې حالت کې د ځانګړي 3D اغیزې سره رامینځته شوی چې د لیدو لپاره خورا خوندور دی.
Le کرښې دي پاک او تقریبا لږترلږه، مګر پرته له ډیر سادگي څخه راوتلو: خوند لاهم اروپایی دی ، د ماډل ډیزاین سره په فرانکفورت کې د KIA سټایل مرکز (په همکارۍ ، البته ، د نامیانګ سره).
د B-SUV برخې لپاره د لازمي په توګه ، حتی په حالت کې ستونيک پاسورډ - "شخصي کول": in KIA دوی ژمنه کوي د 20 مختلف رنګ ترکیبونه د بهر لپاره ، د شته 5 مختلف چت رنګونو څخه مننه.
کییا سټونیک ، د هود لاندې: حتی د نوي چلوونکو لپاره
لکه څنګه چې دمخه ویل شوي ، KIA سونیک دا د ټول ویل ډرایو نشتوالي له امله د ریښتیني آف سړک لپاره ډیزاین شوی ندی. په هرصورت ، هغه نور خصوصیات نه پریږدي چې د هغه چا لخوا خوښیږي څوک چې د سړک څخه بهر موټرو ته ترجیح ورکوي ، لکه د سړک په تړاو د موټر چلوونکی لوړ مقام, د لاسرسي اسانتیا له ځمکې څخه د لوړ لوړوالي او د کیبن پراخه کیدو له امله.
په هرصورت ، د کلمې په سخت احساس کې مدیریت کې د مرستې لپاره ، دلته به تخنیکي حلونه وي لکه ESC. (د بریښنایی ثبات کنټرول) S VSM (د موټرو ثبات کنټرول)کوم چې به په بریکونو عمل وکړي ترڅو کرشن ، کرشن او د موټرو ثبات ښه کړي.
د پام وړ معرفي کول هم دي خپلواکه اضطراري بریکینګ پوهیږي چې څنګه پیاده کسان وپیژني ، مخکې د ټکر خبرداری и شاته کراس الارم، د دمخه لازمي پار کولو سینسرونو سربیره او هغه چې د موټر چلوونکي ستړیا خبرداری ورکوي.
د انجنونه - کوم چې تاسو به په لاندې جدول کې ومومئ - تاسو باید د یو شتون هم ټینګار وکړئ د پطرول نسخه د نوي چلوونکو لپاره ډیزاین شوې: 1.2 HP د 84 HP سره د ګازو انجن د سټونیک "ځوان" چلند تایید ، کوم چې د سم انتخاب څخه ډیر په توګه هم تایید شوی. د لاسرسي ماډل د نویو پیرودونکو څخه په ترتیب کې. په ایټالیا کې د کور پاتې برخه به متمرکز وي (سم او څرګند انتخاب) اساسا پر 1.0 ټربو پټرول 120 hp и 1.6 110 hp توربودیزل.
د انجنونو کرښه
1.0 T-GDI
| اکمالات | ګولولین |
| تعصب | 998 cm |
| ځواک | 120 CV |
1.6 CRDi
| اکمالات | دیزل |
| تعصب | 1582 cm |
| ځواک | 110 CV |
1.4 MPi
| اکمالات | ګولولین |
| تعصب | 1368 cm |
| ځواک | 100 CV |
1.2 MPi
| اکمالات | ګولولین |
| تعصب | 1248 cm |
| ځواک | 84CV |
کییا سټونیک: د فرانکفورت وروسته رسیدل
له په ایټالیا کې د KIA سټونیک لپاره وروستي قیمتونه البته ، دا ډیر ژر خبرې کول دي.
هم ځکه چې موټر باید داخل شي بازارموندنه زموږ په هیواد کې په دریمه ربع کې 2017د فرانکفورت موټرو نندارې کې د دې د عامه پیل څخه لږ وروسته.
په کایا کې ، په هرصورت ، موږ تمه لرو د نرخ حد له ،16.000 22.000،7 150.000،XNUMX څخه تر XNUMX،XNUMX،XNUMX ډالرو پورې وي. د معمول پراخه شوي تضمین سره چې د XNUMX کلونو یا XNUMX XNUMX کیلومترو لپاره موټر پوښي: د هغه چا لپاره ، سره له دې چې وروستي تاریخ موږ ته د برانډ په اړه ښوونه کړې ، لاهم په بشپړ ډول باور نه کوي.
شاید دا وخت دی چې یو څه بدل کړئ، ځکه چې د موټرو منظره بدلیږي - اوس ډیر ژر.
