Kia Stonic 1.6 CRDi، ازموینه - د سړک ازموینه
ټیسټ ډرایو

Kia Stonic 1.6 CRDi، ازموینه - د سړک ازموینه

کییا سټونیک 1.6 CRDi ، ازموینه - د سړک ازموینه

Kia Stonic 1.6 CRDi، ازموینه - د سړک ازموینه

موږ د کییا سټونیک 1.6 CRDi هڅه وکړه: د کوچني کوریا SUV ارزانه دی ، ډیری اختیارونه وړاندیز کوي او د موټر چلولو لپاره خوندور دی. یوازې داخلي ځای ښه کیدی شي

پاجیلا

ښار7/ 10
د ښار نه بهر7/ 10
لویې لارې6/ 10
په تخت کې ژوند6/ 10
قیمت او لګښتونه8/ 10
خونديتوب8/ 10

Kia Stonic یو غیر معیاري SUV دی، دا تقریبا کوچنی ګڼل کیدی شي، د کراس اوور په څیر پټ شوی. پایله؟ د سپورت یوټیلیټ ، د ښار لپاره مثالی او په کونجونو کې ځیرک (مګر د سیالۍ په پرتله لږ پراخه).

La کییا سټونیک نه ایس یو وی د هرچا په څیر: اندازه ریو له کوم ځای څخه چې دا رامینځته کیږي (او دا د همدې دلیل لپاره دی چې موږ یې د "B برخې" په څیر فکر کوو کراسورونه د ریښتیني سپورت کارونې څخه ډیر) ، دا څرګند دی ډیزاین د سړک څخه بهر نړۍ کې د وهلو په پرتله ډیر جنسی.

زموږ کې د سړک ازموینه موږ اړتیا لرو د کوچني خورا ګران نسخه ازموینه وکړو ایس یو وی آسیایی فرنټ ویل موټر: 1.6 CRDi په خورا بډایه ترتیب کې انرژي... راځئ چې یوځای د هغې قوتونه او ضعفونه ومومو.

کییا سټونیک 1.6 CRDi ، ازموینه - د سړک ازموینه

ښار

La کییا سټونیک زموږ اصلي کرکټر د سړک ازموینه دا ایس یو وی د ښار لپاره مناسب: د دې کوچني بهرني ابعادو (په اوږدوالي کې یوازې 4,14 متره) او د خامو پلاستيکي کټارو له امله ، کوم چې د پارکینګ ځایونو کې خورا ګټور دي. IN شاته کړکۍپه هرصورت ، دا خورا لوی ندی ، مګر چلونه هیڅکله ستونزه نده ، کله چې تاسو حساب کولی شئ پارکتریک شاته او هاخوا د تلویزیون کیمره لړۍ.

Il انجن توربوډیزل 1.6 CRDi د 110 hp سره او د 260 Nm تورک - د شګو څخه ډیر لچکدار - د 2.000 rpm څخه ښکته بشپړ فشار ورکوي او د خپلو سیالانو (0 ثانیو) په پرتله "100-11,3" ورکوي. ترتیب سپورتي دی، د سوراخونو لپاره د تیز غبرګون سره.

کییا سټونیک 1.6 CRDi ، ازموینه - د سړک ازموینه

د ښار نه بهر

حقیقت دا دی چې دا خورا ورته دی - په اندازې کې (7 سانتي متره اوږدوالی، 3 نور په عرض کې او 7 نور په لوړوالی کې، په چت کې د بارونو شمیرل) او وزن کې - "د تره زوی" ته. ریو جوړ شوی کییا سټونیک یو له کوچنیانو څخه ایس یو وی په زړه پورې او خورا متحرک شاوخوا. تورمیک ته ځړول شوی او د دې مستقیم سیالانو په پرتله ټیټ ، داسې نه بریښي چې د سړک څخه لرې فعالیت ته پاملرنه وکړي ترڅو په ګډ مخلوط ځمکه کې اعظمي ښکیلتیا باندې تمرکز وکړي.

Il انجن - لکه څنګه چې موږ ولیدل - د سخت او پاک فعالیت په پرتله خطي او چمتو تحویلي غوره کوي، مګر چټک (د دقیق لیور سره شپږ سرعت میخانیکونه) او له هرڅه پورته ، دا چلول (مطلوب ټکي ته حساس) راضي کوي. په هرصورت ، هغه څوک چې د موټر چلولو خوښۍ کې حتمي په لټه کې وي د 1.0 ټربو چارج شوي پټرول باندې تکیه کول غوره دي.

کییا سټونیک 1.6 CRDi ، ازموینه - د سړک ازموینه

لویې لارې

In موټروے la کییا سټونیک زموږ شی د سړک ازموینه دا په سمه توګه نه دی ساتل شوی: د سخت تعلیق ترتیب لپاره هیله - په کونجونو کې دومره قانع کول - په ډیمپلونو کې د ډیری ډنډ لامل کیږي ، او په لوړ سرعت کې ، یو څه ایروډینامیک شور په غاړه اخلي. په مثبت اړخ کې، په هرصورت، موږ د ثبات لوی احساس یادونه کوو کله چې سمت بدلوي او بریکونه ځواکمن.

څپرکی خپلواکي: کور ماشوم اعلانوي ایس یو وی کوریا سمبال انجن - په ساړه کې یو څه شور - 1.6 CRDi فاصله 1.071 کیلومتره ده ، مګر واقعیا د 900 لوړوالي ته رسیدل ناممکن دي. خرابی پای ته رسیدلی ټانک کوچنی (45 لیتره) مصرف (کافي).

کییا سټونیک 1.6 CRDi ، ازموینه - د سړک ازموینه

په تخت کې ژوند

La کییا سټونیک دا ایس یو وی په ځوانو جوړو په نښه شوي پرته له ماشومانو: سیلون د یو په څیر پراخه دی ریو (له همدې امله، د ډیرو متقابلو کراس اوورونو په پرتله - مګر ډیر لوی - د شا مسافرینو سر او اوږو لپاره کافي سانتي متره شتون نلري) او ډډ دا نږدې ورته دی (د 332 په مقابل کې 325 لیټره) ، مګر د بارولو یو څه لوړ حد لري. وضعیت د دوه اړخیز لاندې کارولو او صوفې ټکولو سره ښه شوی.

د پای в ډش بورډ (د پاملرنې سره راټول شوي او د عالي 7 انچ ټچ سکرین سره سینګار شوي) په سخت پلاستیک حاکمیت لري.

کییا سټونیک 1.6 CRDi ، ازموینه - د سړک ازموینه

قیمت او لګښتونه

La کییا سټونیک 1.6 CRDi انرژي زموږ اصلي کرکټر د سړک ازموینه درې قوتونه لري چې باید له پامه ونه غورځول شي. خو ډیزاین حتما بریالی ، نرخ ډیر جالب (22.750 یورو) او یو معیاري تجهیزات ډیر بډایه. یو څو مثالونه؟ Автомагнитола د Android آټو آپیل کار پلی بلوټوت DAB USB с د سټیرینګ ویل کنټرولونه, د المونیم او مگنیزم په نازک پوښ پوښل شوي ټایرونه له 17 څخه" د اتوماتیک اقلیم کنټرول, د کروز کنټرول, غبار څراغونه، داخلي چرم / ټوکر ، نیویګیټر، د پیډل بورډ دننه ایلومینیم, د فولادو عکسونه د بریښنا ر lightا او باران سینسرونه ، پارکتریک له شا څخه د تلویزیون کیمره او رنګ شوي شاته کړکۍ.

ټول په ګډه سره تضمین ډیر اوږد (7 کاله یا 150.000 کیلومتره) او مصرف په منځنۍ کټګورۍ کې (اعلان شوی 23,8 کیلومتره / لیټر ، تل د موټر چلولو په ټولو شرایطو کې له 15 څخه پورته). د دې پر ځای د ارزښت ساتل: هرڅه به په هغه بریا پورې اړه ولري چې ماشوم به یې ترلاسه کړي کراسورونه آسیایی په یوه برخه کې د سیالانو څخه ډکه ده لکه کوچنۍ برخه ایس یو وی او له راتلونکي څخه چې ټولو موټرو ته په تمه دی ډیزل.

کییا سټونیک 1.6 CRDi ، ازموینه - د سړک ازموینه

خونديتوب

La کییا سټونیک هغه کوچنی دی ، مګر یو شتون لري خوندیتوب تجهیزات د "لوی" څخه: هوایی کڅوړه مخ ، اړخ او پرده ، Isofix بریدونهد لین د وتلو خبرتیا ، ثبات او د کرشن کنټرول ، اتوماتیک بریک کول د پیاده تګ کشف ، د فشار نظارت سره ټایرونه او د موټر چلوونکي ستړیا کشف.

سربیره پردې ، زه بریکونه ځواک ، عالي کونج ثبات او ښه وړاندې لید.

تائید
تخنیک
انجنټربوډیزل ، 4 سلنډرونه
تعصب1.582 cm
اعظمي بریښنا / rpm81 kW (110 HP) @ 4.000،XNUMX وزن
اعظمي تورک / انقلابونهله 260 Nm څخه تر 1.500 معلوماتو پورې
منظورییورو.
تبادلهد 6 سرعت لارښود
د بریښنا مصرف
تنې332 / 1.155 لیتره
ټانک45 لیټر
فعالیت او مصرف
اعظمي سرعت175 کلومیتره في ساعت کې
Acc. 0-100 کیلومتره / ساعتد 11,3 ثانوي
ښاري / اضافي / اوسط مصرف20,4 / 26,3 / 23,8 کیلومتره / لی
آزادي1.071 کیلومتره
د CO2 اخراج109 g / کیلو میتره
د کارولو لګښتونه
نرخ22.750 یورو
بولو208,98 یورو
لوازمات
د 17 انچ الیاژ ویلونهسریال
د کروز کنټرولسریال
د تطبیق وړ کروز کنټرولمرسته ونه کړه.
د فوګ څراغونهسریال
سالون چرم / پارچهسریال
سپوږمکۍ نیویګیټرسریال
ر Lightا سینسرسریال
د باران سینسرسریال
د پارکینګ سینسر پوسټ.سریال
فلزي رنګ600 یورو

Add a comment