ایا کیا به د Hyundai مشر تعقیب کړي او د لیکس سره سیالي کولو لپاره یو لوکس برانډ پیل کړي؟
د کییا موټرې خورا پیچلې او ګران کیږي.
ټویوټا لیکس لري، هیونډای جینیسس لري، او اوس هغه واکونه چې په کییا آسټرالیا کې دي د ځان لپاره د لوکس فرعي برانډ په اړه خپل فکرونه شریک کړي.
د وقار څانګه د آټومیکر لپاره د راتلونکي منطقي ګام په څیر بریښي ، کوم چې په تیرو وختونو کې د بودیجې هوښیار پیرودونکو لپاره د هچ بیکس ، سیډان او SUVs تولید څخه د نن ورځې خورا پیچلي وړاندیزونو ته حرکت کړی ، لکه نوي سپورتج او سورینټو SUVs ، او ډیر ژر. د EV6 بریښنایی موټر راتګ، کوم چې ټول ارزانه ندي.
نه یوازې د Kia موټرې ډیرې ګرانې او ګرانې کیږي، بلکې د نامتو فرعي برانډ پرانیستل به د خور برانډ Hyundai په پښو کې تعقیب کړي، کوم چې په 2015 کې خپل آرایشي برانډ جینیسس پیل کړ.
دا به Kia ته هم اجازه ورکړي چې ارزانه او ساتیرۍ ماډلونه لکه Picanto او Rio جوړولو ته دوام ورکړي.
په هرصورت، د کییا آسټرالیا COO ډیمین میرډیت ټینګ دی چې یو آرایشي فرعي برانډ به راپورته نشي.
هغه وویل: "شاید، مګر زما په وخت کې نه."
"لیکسس د 30 کلونو راهیسې د آسټرالیا په بازار کې دی ، نو دا خورا اوږد ، اوږد وخت نیسي چې یو معتبر لوکس برانډ رامینځته کړي ، او دا موږ بیرته هغه څه ته راوړي چې موږ یې په آسټرالیا کې د کییا برانډ سره غواړو.
"موږ یو باثباته معتبر برانډ ته اړتیا لرو چې کولی شي $ 20,000 موټر وپلوري او $ 100,000 موټرې وپلوري. دا هغه ځای دی چې موږ ځو او چیرته غواړو چې لاړ شو.
"موږ غواړو د دې وړتیا ولرو چې د محصولاتو دا پراخه لړۍ په استثنایی ډول په ښه توګه وپلورو ، او زه فکر کوم چې دا د دې په پرتله خورا ګټور دی چې ووایو موږ به د وقار برانډ واوسو."
د Kia موټرې ورځ تر بلې ګرانې او ګرانې کیږي.
د کیا آسټرالیا د محصول پلان کولو رییس رولانډ ریورو څرګنده کړه چې د هیونډاي موټرو ګروپ کې یوازې د یو لوکس برانډ لپاره ځای شتون لري.
"موږ د دې په اړه فکر کول خوښوو - او هغه څه چې موږ له خپلو بادارانو څخه هم اوریدلي دي - دا دی چې جینیسس د ډلې لپاره یو معتبر برانډ دی. نو دا د هیونډای یا وقار کییا وقار نه دی."
پداسې حال کې چې جینیسس یو لوی دنده په مخ کې لري که چیرې دا د لیکسس سره د نیولو اراده لري ، دا روښانه ده چې برانډ د لومړي GV70 او GV80 SUVs ، او همدارنګه د نوي G70 او G80 سیډانونو سره متمرکز فشار لاندې دی.
