ټیسټ ډرایو کیا آپټیما
- Видео
کیا به په راتلونکي دوبي کې د آپټیما سره اروپا ته راشي ، وروسته لدې چې دا د کال په نیمایي کې په سویلي کوریا او یوه میاشت دمخه په امریکا کې وپلورل شو.
لکه څنګه چې د کییا دې نوې ښکلا د دې شکل سره یوه ځانګړې تجسس راپورته کړی ، موږ ته فرصت راکړل شو چې د آپټیما امریکایی نسخې سره آشنا شو. تجربه په کالیفورنیا ، لاس انجلس او اروین کې په لمر سړکونو کې وشوه. چیرې چې کییا د امریکایی مرکز او ډیزاین سټوډیو هم لري.
د ټین ښکلا په توګه ، آپټیما د یو دلیل لپاره خوښ و. هغه د موټر چلولو پرمهال قناعت هم کوي. کیی او هغه
د ډیزاین څانګې مشر ته پیټر شریر د لوړ متوسط طبقې څخه د موټر مثال رامینځته کولو کې مدیریت شوی چې دا به ډیری پیرودونکي قانع کړي چې لاهم د دوی پیرود پلانونو کې پاساټ ، مونډیو ، انیسګینیا ، ایوینسیس ، اکارډ یا مزدا 6 لري.
د ازمول شوي آپټیما تر سیوري لاندې ، پاتې کار وکړ 2 لیټره څلور سلنډر، د شاوخوا 200 (امریکایی) "اسونو" ځای په ځای کولو وړتیا. د شپږ سرعت اتوماتیک لیږد سره یوځای شوی ، موټر د امریکایی موټر چلولو سټایل سره مناسب دی.
د ګاز فشار ته د انجن ترټولو ګړندی عکس العمل د اتوماتیک لیږد له امله ندی ، کوم چې اساسا د امریکایی پیرودونکو اړتیاو سره سم رامینځته کیږي. دوی د زهرجن سرعت څخه ډیر راحت عبادت کوي.
په هرصورت ، دا د ستاینې وړ امریکایی ډیر راحته تطابق دی. نرم تعلیقکوم چې واقعیا د ګړندي کونجونو په جریان کې د آپټیما بدن یو څه ډیر څرګند ضعیف په پام کې نیسي ، پدې معنی چې دا د کالیفورنیا سړکونو ټولې خنډونه "نگل" کوي.
دا د ښه چلولو احساس هم ورکوي. که څه هم دا د عصري بریښنایی میخانیک ملاتړ سیسټم دی ، ډرایور د ویلونو لاندې کافي پیغامونه ترلاسه کوي او په اداره کولو کې یې هم دقیق دقیق دی.
هم خورا قانع کونکی دننه... په کاکپیټ کې ایرګونومیکس مثالي دي ، هرڅه د آلمان ماډل په څیر بریښي. په یوه الوتکه کې درې سینسرونه د درې وینټیلیشن سلاټونو او د معلوماتو ښودنې (ټچ) لخوا د ډشبورډ په مرکز کې د مرکز کنسول توسیع په توګه تکمیل شوي.
په (په بشپړ ډول گرفت لرونکي) سټیرینګ ویل کې د کنټرول ډیری بټنونه هم مداخله نه کوي ، ځکه چې دا خورا منطقي موقعیت لري. د ګیر شفټ لیور (که څه هم اتوماتیک لیږد) په سم ځای کې دی.
دوی په زړه پوري او خوندور ښکاري. د مختلف رنګونو ترکیب داخلي ټرم (د ډشبورډ تیاره برخې او د سپک څوکۍ پوښونه). د مسافر خونې پراخه والی هم مثالی دی ، د اوږدو شاته مسافرو لپاره د زنګون کافي خونه سره.
د 500 لیترو څخه ډیر د بوټ ظرفیت سره ، آپټیما د کورنۍ اړتیاوې هم پوره کوي.
البته ، دا به شاوخوا نیم کال وخت ونیسي مخکې لدې چې موږ وکولی شو د آپټیما اروپایي نسخې وپلورو. مګر د اوس لپاره ، هغه دمخه په لومړي تاثر کې غورځیدلې ده. مګر کییا (د آپټیما سره هم) ثابته کوي چې دا ګړندي د موټر ډیر درناوي برانڈونو ته نږدې کیږي.
لومړی لاس: د کیف پیټر شرییر اصلي ډیزاینر
د موټر نندارتون: د آپټیما ډیزاین په زړه پوری دی ، لیدونکو ته دا تاثر ورکوي چې دا موټر د واقعیت په پرتله خورا لوی دی.
شریر: له هرڅه پورته ، موږ هڅه کړې چې آپټیما ته د ښکلا احساس ورکړو. په ورته وخت کې ، مناسب تناسب د هغې په ب emphasizedه ټینګار شوی. موږ هم هڅه وکړه چې د انجن برخې او تنې کیبن ته په حرکت سره یو اسانه سواری ترلاسه کړو. د فرنټ ویل چلوونکي موټرو په حالت کې ، دا ځینې وختونه ترلاسه کول خورا ګران وي ځکه چې موږ باید مخ کې ډیر ځای پریږدو ځکه چې د انجن د مخې محور مخې ته ایښودل شوی. مګر د مهارت لرونکي ډیزاین سره ، د ټولې ودانۍ بشپړتیا موندل کیدی شي.
د موټر نندارتون: مګر تاسو د هیډ لایټ او ماسک سره د کییا لاسلیک لید څنګه تعریف کوئ؟
شریر: کیا یو پریمیم برانډ ندی چیرې چې د دې ټول ماډلونه خورا ورته وي. له همدې امله، موږ عام عناصر کاروو، مګر په مختلفو موډلونو کې دوی یوازې هڅه کوي چې په ګوته کړي چې دوی ورته برانډ دي او ماډل باید لږترلږه خپل بیان ولري.
د موټر نندارتون: ایا د څلور دروازو سیډان به د آپټیما لپاره یوازینی د بدن نسخه وي؟
شریر: د دې په پام کې نیولو سره چې Optima په کورني بازار او امریکا کې څومره ښه پیرودونکي بیاکتنې ترلاسه کړې، دا به ډیر ژر وي چې موږ به دا په بل ځای کې جوړ کړو، نه یوازې د سویلي کوریا په فابریکه کې. که هو، نو بله نسخه هم ممکنه ده - زموږ لخوا چمتو شوی کاروان.
توماس پوریکر ، عکس: انسټیټیوټ
