کییا، تاریخ - د آٹو کیسه
د اتوماتیک برانډ کیسې

کییا، تاریخ - د آٹو کیسه

Kia یو برانډ دی چې یوازې په تیره لسیزه کې یې د اروپا موټروان فتح کړي، مګر د کوریا شرکت (په آسیا کې د هیونډای وروسته دویم لوی، د موټر تولید کې لومړی) د اویا کلونو راهیسې په سوداګرۍ کې دی. راځئ چې په ګډه سره پوه شو تاریخ.

کییا ، تاریخ

La کییا د جون په 9 ، 1944 کې رامینځته شوی چل هو کیم: په اصل کې د بایسکلونو لپاره د برخو په جوړولو کې بوخت و ، او په 1951 کې لومړی دوه ویل موټر و.

په 1952 کې نوم کییا - چیرې چې "a" معنی آسیا ده او د کوریا کلمه "کی" معنی لري "بهر" - په موقتي ډول بدل شوی کینګ سونګ... د موټرسایکل تولید په 1957 کې پیل شو ، سوداګریز وسایط په 1962 کې پیل شول ، او د لومړي موټرو مجلس په XNUMXs کې پیل شو.

لومړی موټرې

د موټر تولید په 1970 کې د جواز لرونکي موټرو مجلس سره پیل شو. فاټ 124کافي تعدیل شوی ترڅو د سویلي کوریا لیدونکو لپاره ډیر مناسب وي. په هرصورت ، په 1973 کې ، لومړی جوړ شو انجن د موټرو لپاره پټرول.

لومړی کییا تاریخ به صادر شي برسیا 1974: دا بل څه ندي مګر دوهم نسل دی د مزدا تخلص بیا نښه کول. په 1978 کې لومړی ډیزل انجن په لاره واچول شو ، په 1979 کې فیاټ د جواز لاندې تولید شو. 132 и پژو 604 پداسې حال کې چې په 1981 کې دیکتاتور حکومت و جنګ دو هوان برانډ ته اړتیا لري ترڅو د موټرو راټولول ودروي او په وینونو تمرکز وکړي.

La کییا په 1986 کې بیرته راژوندی شو ، کله چې ، د یوې موافقې څخه مننه فورد (کوم چې د آسیایی شرکت ونډو یوه برخه ترلاسه کوي) په سویلي کوریا کې ډیری ریبرډ شوي ماډلونه تولیدوي: وياړ (یو مازدا 121 ثابت او ثابت) او Avela، بنسټ جشن и لټول.

بحران او بیا زیږون

نويمه لسیزه نوي بازارونو (په ځانګړي توګه امریکا) کې د پراخیدو له مخې مشخص شوې ، مګر د اقتصادي بحران له امله چې آسیا ته رسیدلی او په 1997 کې د سویلي کوریا برانډ لامل شو افلاس.

La کییا دا د هونډای تاریخي سیالانو لخوا اخیستل شوی و او په ګډه دوی یو کالوس جوړوي چې په XNUMX's کې یې ډیر او ډیر پیرودونکي ګټلي دي. د داخلیدو نقطه تاریخ په 2006 کې راغلل کله چې الماني ډیزاینر پیټر شریر (د هغه لومړی نسلآډیو ټي) د سټایل مدیر لخوا ټاکل کیږي.

د زړو لینونو سره او د ټول رینج څخه اخیستل شوي جارحانه مخ - ویل کیږي پړانګ پوزه - کییا د خلکو راجلبولو لپاره پیل کوي. په هرصورت، د نورو فکتورونو وړتیا: په کیفیت او خوندیتوب کې روښانه پرمختګ (لومړی نسل خفه په 2006 کې لومړی کوریایی موټر شو چې پنځه ستوري ترلاسه کوي د حادثې ازموینه یورو NCAP), انجنونه ډیر او ډیر ژوندی او لږ او لږ تږی او د اوو کلونو یا 150.000 کیلومترو لپاره په ایټالیا کې تضمین.

Add a comment