کاواساکي KX250F KX250F 2015
منځپانګې
چیسس / بریکونه
چوکاټ
د چوکاټ ډول: پریمیتر ، المونیم
د تعلیق کولو برکټ
د مخامخ تعلیق ډول: 48 ملي متغیر شوی SFF فورک ، د 22 مرحلې کمپریشن ډیمپینګ اډجشن ، د 20 مرحلې ریبنډ ډیمپینګ ایڈجسٹریشن ، د 40 مرحلې پسرلي تعقیب تنظیم
د مخ ځنډنۍ ځنډ سفر ، ملي: 315
د شا تعلیق ډول: سوینګارم یونی-ټریک د مونو شاک سره، د ډمپ کولو تنظیم (ټيټ) 19-مرحله، لوړ سرعت - 4 بدل، 22-پړاو بیا راګرځول، د پسرلي پری لوډ تنظیم کول
د بیا ځنډونې سفر ، ملی میتر: 310
د بریک سیسټم
مخکني بریکونه: د-- پسټون کیلیپر سره یوځل تیرونکي پنبه ډیسک
ډیسک قطر ، ملي میتر: 270
شا بندونه: د 1-پسټون کیلیپر سره د ګلونو ګیډۍ ډیسک
ډیسک قطر ، ملي میتر: 240
تخنيکي مشخصات
شکلونه
اوږدوالی ، ملي میتر: 2170
پلنوالی ، ملی میتر: 820
لوړوالی ، ملي میتر: 1270
د څوکۍ لوړوالی: 945
بیس ، ملی میتر: 1475
ٹریل: 126
ځمکنی تصفیه ، ملی میتر: 330
کیرب وزن ، کیلو: 106
د سونګ ټانک مقدار ، l: 6.1
انجن
د انجن ډول: څلور ځله
د انجن بې ځایه کیدنه ، cc: 249
د قطر او پسټون ستړیا ، ملي: 77.0 x 53.6
د فشار تناسب: 13.8:1
د سلنډرونو شمیر: 1
د والو شمیر: 4
د اکمالاتو سیستم: د DFI د تیلو انجیکشن د دوه انجیکټرانو او کیهین 43 ملي ګرامه بدن سره
د غوړونې سیسټم: د فشار غوړ ، لندبل
کولر ډول: مایع
د سونګ توکو ډول: ګولولین
د احتراق سیسټم: بریښنایی DC-CDI
د پیل کولو سیسټم: کټ سټارټر
لیږدول
کلچ: ګet کثیر ډیسک ، په میخانیکي ډول پرمخ وړل کیږي
لیږدول: میخانیکي
د ګیرونو شمیر: 5
د موټر چلولو واحد: چین
د کڅوړې منځپانګې
چرګان
د ډیسک ډول: سپک شوی
ټایرونه: مخ: 80 / 100-21؛ شاته: 100 / 90-19
