د موټرو صنعت کې د کارډان شافټ - د باور وړ کلچ او کارتن ګډ به چیرې وي؟

له پیل څخه، موږ باید یو شی روښانه کړو. هغه عنصر چې موږ به یې په مقاله کې تشریح کړو په سمه توګه د کارتن جوړه ویل کیږي. په هرصورت، د نوم اخیستلو اسانتیا لپاره او د عمومي تعریف شوي ډولونو له امله، په سرلیک کې ورکړل شوې اصطلاح معمولا کارول کیږي. د کارډان شافټ د دې لپاره ډیزاین شوی چې د موټر شاته محور یا ټول محور چلوي. دا یو خورا ساده او د باور وړ حل دی. ګیمبل په حقیقت کې څنګه کار کوي؟ په کومو موټرو کې دا یو ښه حل دی؟ زموږ د متن څخه ومومئ!

د کارډان شافټ - د ډرایو جوړښت ډیزاین

د کارتن ګډ خورا ساده دی. په یوه خوا کې یو فعال شافټ شتون لري، او په بل اړخ کې - یو غیر فعال. د دوی په مینځ کې یو ټرانسورس نښلونکی شتون لري چې تاسو ته اجازه درکوي د یو عنصر او بل ترمینځ تورک انتقال کړئ. د دايمي جوړه په بڼه د ارتباط څخه مننه، د کارتن شافټ کولی شي انرژي نه یوازې د محور په اوږدو کې، بلکې په زاویه کې هم انتقال کړي. په هرصورت، دا د نبض له امله دی.

د لیست شوي عناصرو سربیره، رینک هم لري:

• د فلج ارتباط؛
• پایپ پیوستون؛
• شافټ کور
• د امنیت په شکل کې سلیډنګ جوړې.

د کارډان شافټ - د جوړه او کارډان ګډ عملیات اصول

له یوې خوا، شافټ د لیږد سره وصل دی چې د ډرایو واحد څخه بریښنا لیږدوي. د فلانج اتصال لخوا ترلاسه شوي انرژي شافټ ته ځي. بیا، د کراس له لارې، تورک د شافټ بلې برخې ته لیږدول کیږي. د شافټ دا برخه د شا محور ډرایو پیل کوي. په هرصورت، په زړو ډیزاینونو کې، د کارتن شافټ یو ځانګړی زیان لري. یو واحد کلچ د شافټونو یوځل زاویه انعطاف سره د زاویه سره متناسب سرعت پلسیشن لامل شوی. د دې دلیل لپاره، نوي ماډلونه د دوه ګوني کلچ سره سمبال شوي، چیرته چې دا ستونزه ورکیږي.

د کارتن شافټ - دا څه شی دی او د څه لپاره دی؟

د کارتن شافټ اجازه ورکوي چې د اوږد واټن په اوږدو کې د مرکز ارتباط کارولو ته اجازه ورکړي. له همدې امله، ډیری وختونه دا ډول ډیزاین د موټر چلولو موټرو ته د تورک رسولو لپاره کارول کیده. په څو اکسل موټرو کې د ورته عناصرو کارولو لپاره کوم جدي مخنیوی شتون نلري. کله چې تاسو اړتیا لرئ په زاویه کې بریښنا لیږدئ، یو نړیوال ګډ هم خورا ګټور دی.

د کارتن قبضه - پلس او منفي

د ګمبل ګټې څه دي؟ په لومړي سر کې: 

• د ډیزاین ساده کول
• ارزانه او اسانه ترمیم. 

په داسې ډیزاین کې، لږ عناصر شتون لري چې ماتولی شي. بل څه؟ د بال ګډ برعکس، دلته یو کراس غړی کارول کیږي، کوم چې د څرخیدو پرمهال غوړ ته اړتیا نلري. په دې توګه، د خرابې برخې ترمیم ارزانه او لږ ستونزمن وي.

د کارډان ګډ او د هغې زیانونه

د کارتن شافټ هم ځینې زیانونه لري. لکه څنګه چې پورته یادونه وشوه، زیان په ځانګړې توګه د سرعت سرعت دی. په زاویه کې د قبضې د دوامداره عملیاتو سره، حرکت شوي محور ته لیږدول شوی سرعت په سایکل ډول بدلیږي. فعال شافټ چې د موټرو څخه تورک ترلاسه کوي ورته سرعت لري. د بې کاره شافټ ستونزه.

د موټرو صنعت کې د کارتن شافټ کارول.

نن ورځ، پروپیلر شافټ اکثرا په موټرسایکلونو او ATVs کې د ډرایو لیږدولو لپاره کارول کیږي. که څه هم زنځیر ډیر انعطاف منونکی دی او د لږ انرژي ضایع کیدو لامل کیږي ، لاهم د ګیمبل کارولو ډیری پلویان شتون لري. وروستنۍ معمولا په دوه ډوله موټرو او ATVs کې نصب کیږي چې د وزن کمولو تمرکز نلري. نو دا د چورلکو، کروزرونو او سیاحتي موټرو په اړه دی. شافټ د باور وړ ګڼل کیږي، که څه هم، لکه څنګه چې تاسو پوهیږئ، په میخانیکونو کې د مثالي او ستونزو څخه پاک حلونه موندل ګران دي. د شافټ زیان د ډیر استعمال یا غفلت پایله کیدی شي.

د مات شوي کارتن شافټ نښې

د کارډان شافټ د بې احتیاطي ساتنې او عملیاتو له امله زیانمن کیدی شي. او ستونزه څنګه پیژنو؟ لاندې نښې نښانې دا په ګوته کوي:

• د پیل کولو په وخت کې ټک کول او ټک کول؛
• د پنډولوم ساحې څخه ګډوډونکي وایبریشنونه؛
• غیر معیاري غږونه چې د بند له شاوخوا څخه راځي؛
• د موټر چلولو پرمهال د پام وړ وایبریشن.

ایا زه باید د ډرایو شافټ سره موټر غوره کړم؟ لکه څنګه چې د موټرسایکل لپاره، دا د دې ارزښت لري. البته، تاسو باید په پام کې ونیسئ چې یو دوه څرخ به د ورته انجن سره د ورته ماډل په پرتله خراب فعالیت ولري مګر د زنځیر سره. انجن به هم دروند وي. په هرصورت، د نړیوال مشترک اعتبار د دې ډول لیږد سره د موټر لپاره ډیری لاسرسی رامینځته کوي.