د انجن تیلو څاڅکي ازموینه. دا څنګه ترسره کیږي؟
د تیلو څاڅکي ازموینه. څنګه یې ترسره کړو؟
البته، د کاغذ په کارولو سره د انجن تیلو چک کولو اختیار د دې مایع ازموینې یوازینۍ لار نه ده. په هرصورت، نورې ټولې ازموینې په لابراتوار کې د تیلو ازموینې لپاره دي او په نړیواله کچه ترسره کیږي. له همدې امله، د ډریپ ازموینه د هر موټر چلونکي لپاره یو نړیوال انتخاب دی، کوم چې تاسو ته اجازه درکوي د تیلو خدمت ژوند وټاکي.
د کاغذ په ټوټه کې د ازموینې نظر د 40 لسیزې په وروستیو کې څرګند شو او د یو مشهور تولید کونکي کارمندانو پورې اړه درلوده، کوم چې د موټرو تیلو تولید کې د بازار مشر دی.
د ازموینې مفکوره دومره ساده ده چې هرڅوک د هغې په منلو باور نلري. د چک کولو لپاره، دا اړینه ده چې د بریښنا واحد د معیاري شرایطو لاندې عملیاتي تودوخې ته تودوخه کړئ او موټر بند کړئ. بیا، تاسو اړتیا لرئ چې ډیپسټیک وباسئ، په کوم کې چې تل د کاري تیلو ذرات شتون لري، او د کاغذ یوې ټوټې ته یې راوړو. کاغذ باید پاک وي. بیا دا یوازې د انتظار لپاره پاتې کیږي تر هغه چې د مایع یو څاڅکي په پاڼه کې راښکته شي.
د یو څه وخت وروسته، غوړ به د کاغذ په پاڼه کې جذب شي او د هغې په سطحه به یو داغ جوړ شي. د هغې اندازه به تل توپیر ولري. په هرصورت، تل ډیری زونونه شتون لري په کوم کې چې د مایع فعالیت کشف شوی. دا د دې زونونو لپاره دی چې د موټر مالک به وکولی شي پوه شي چې ایا مایع بدلولو ته اړتیا لري، او همدارنګه د بریښنا واحد حالت وټاکي.
تاسو څه شی موندلی شئ؟
د انجن تیلو د ډراپ ازموینې په ترسره کولو سره، موټر چلونکی به وکوالی شي د انجن لاندې تخنیکي پیرامیټونه او پخپله مایع وټاکي:
- ایا دا اړینه ده چې غوړ بدل کړئ، د دې حالت پر بنسټ.
- د موټرو حالت (ایا دا ډیر ګرم دی). کله چې د انجن مایع د اغوستلو په څنډه کې وي یا د اکسیډریشن پروسې پدې کې لیدل کیدی شي ، نو د بریښنا واحد به د ډیر تودوخې تابع وي او دا د جامدو لامل کیدی شي.
- که په کاغذ باندې د تیلو داغ تور رنګ ولري، او تر ټولو مهم، دا د ګازو بوی کوي، نو دا په انجن کې ټیټ فشار او په کرینک کیس کې د تیلو احتمالي ننوتلو ته اشاره کوي. دا نزاکت په تیلو کې د سوټ او ایش نښو شتون اغیزه کوي. د کمپریشن د ټیټې کچې لامل ممکن د سلنډر حلقو په اغوستو کې وي. له همدې امله، دا د هغوی د حالت د کتلو ارزښت لري.
د انجن تیلو چک کولو لپاره بیان شوي اختیار نه یوازې د مصنوعي موادو لپاره، بلکې د دې مایع ټولو ډولونو لپاره هم کارول کیږي. سربیره پردې، دا ډول ازموینې نه یوازې په ګراج کې، بلکې په لار کې هم ترسره کیدی شي. ټوله پروسه به ډرایور له لسو دقیقو څخه ډیر وخت ونه نیسي. ریښتیا، دا د تیلو د څاڅکي سره د شیټ په بشپړه توګه وچولو لپاره ډیر وخت نیسي. مګر د چک د پایلو څخه ترلاسه شوي معلومات به نه یوازې په انجن کې د تیلو حالت مشخص کړي، بلکه پخپله د انجن او همدارنګه د پسټون سیسټم سره ستونزې وپیژني.
دا غوره ده چې د موټر د څو زره کیلومتره چلولو وروسته هر ځل د ډریپ ازموینه ترسره کړئ. که ازموینه کومې نیمګړتیاوې څرګندې کړي، تاسو باید د څو ورځو لپاره د ستونزې حل کول مه پریږدئ. د موټر د "زړه" فعالیت باید تل د موټر لیوالتیا لپاره لومړیتوب وي، ځکه چې دا به خورا ناخوښه وي چې د لوی ترمیم لپاره په لسګونو زره روبله مصرف کړي.
