کوم پټرول ښه دی 92 یا 95؟ په موټر پورې اړه لري..
د ماشینونو عمليات

کوم پټرول ښه دی 92 یا 95؟ په موټر پورې اړه لري..


د دې پوښتنې ځواب چې کوم ګاز غوره دی - 95 یا 98 - یقینا خورا ستونزمن دی. دلته د پام وړ ډیری عوامل شتون لري، مګر ډیری موټر چلوونکي لاهم د تولیدونکو سپارښتنو ته غوږ نیسي.

د موټر لپاره تخنیکي اسناد معمولا وړاندیز شوي پټرول او د جواز وړ یو په ګوته کوي، او د یوې قاعدې په توګه دا لیکل کیږي چې د A-95 ډکولو سپارښتنه کیږي، مګر A-92 د منلو وړ دی.

دلته یې څنګه معلوم کړو؟

تر ټولو لومړی، تاسو باید په یاد ولرئ چې دا octane شمیره څه ده. د آکټین شمیره موږ ته وایی چې د ګازولین دا برانډ د یوې ټاکلې درجې کمپریشن کې سوځي او چاودنه کوي. څومره چې دا شمیره لوړه وي، ډیر فشار ته اړتیا ده.

د ټول لیکونو میزونه شتون لري چې د یو ځانګړي ماشین انجن کې د کمپریشن درجې په ګوته کوي، او د دې معلوماتو پراساس، یو څوک کولی شي لاندې پایلې ته ورسیږي:

  • A-98 د 12 څخه پورته د کمپریشن تناسب سره د انجنونو لپاره مناسب دی؛
  • A-95 - 10,5-12;
  • A-92 - تر 10,5 پورې.

کوم پټرول ښه دی 92 یا 95؟ په موټر پورې اړه لري..

که تاسو نن ورځ د ډیری مشهور موټرو تخنیکي ځانګړتیاو ته وګورئ، موږ به وګورو چې A-92 به د ډیری ماډلونو سره سمون ولري: شیورلیټ ایویو، رینالټ لوگان، ټیوټا کیمري - دا یوازې د هغو ماډلونو یوه کوچنۍ برخه ده چې انجن کمپریشن. تناسب 10 ته نه رسیږي. نږدې ټول چینایي موټرې کولی شي په اسانۍ سره A-92 وخوري، ځکه چې د دوی انجنونه د جاپاني واحدونو پر بنسټ جوړ شوي دي.

دا هم مهمه ده چې پخپله د ګازو کیفیت تحلیل کړئ.

دا هیڅ راز پټه نه ده چې ډیری ګاز سټیشنونه د لوړ کیفیت تېل پلوري، د اوکټین شمیره په بیس کې د مختلف اضافو اضافه کولو سره لوړه شوې (معمولا A-92، که نه A-80). د داسې پټرول کارولو وروسته، ډیری احتراق محصولات رامینځته کیږي، کوم چې په تدریجي ډول ستاسو انجن ویجاړوي.

دا دی، ځواب پخپله وړاندیز کوي - که چیرې ستاسو د ځانګړي ماډل لپاره د A-92 کارولو اجازه وي، نو دا به غوره وي چې د "مخلوق" A-95 په پرتله د هغې سره تیلو ته تیل ورکړئ، له کوم ځای څخه چې تاسو به یوازې دوامداره ستونزې ولرئ. وخت

ډیری ازموینې ښیي چې د ټیټ آکټین شمیرې سره د پطرول کارول د ورته جدي پایلو لامل نه کیږي - د سرعت او اعظمي سرعت متحرک ځانګړتیاوې ، البته د یوې ثانیې ځینې برخې لخوا کمیږي ، مګر په عموم کې ، د انجن ځواک او مصرف پاتې کیږي. د نورمال حدودو دننه.

کوم پټرول ښه دی 92 یا 95؟ په موټر پورې اړه لري..

دا یو بشپړ توپیر دی که تاسو خپل موټر د پطرول برانډ سره ډک کړئ چې د هغې لپاره د منلو وړ ندي. د مثال په توګه، که چیرې په Volkswagen Passat کې، په سلنډر کې د کمپریشن تناسب چې 11,5 وي، تاسو د A-95 پرځای A-92 ډک کړئ، نو پایلې به په چټکۍ سره اغیزه وکړي:

  • د تیلو او هوا مخلوط به دمخه چاودنه وکړي.
  • د شاک څپې به د سلنډر او پسټون دیوالونو سره تیریږي؛
  • د انجن ډیر تودوخه
  • ګړندی اغوستل؛
  • تور اخراج

انجن ممکن حتی ودروي - سینسرونه چې د اضافي چاودنې مخه نیسي په ساده ډول د تیلو رسولو مخه نیسي. که څه هم د دې ډول ګازو سره د تیلو ډکول به د دې توان ونلري چې واحد په بشپړه توګه غیر فعال کړي، مګر که تاسو په دوامداره توګه هڅه وکړئ چې پدې توګه پیسې خوندي کړئ، نو تاسو به د قیمتي تشخیص او ترمیم لپاره پیسې مصرف کړئ.

که تاسو برعکس وکړئ - د اجازې A-92 پرځای A-98 ګاز ډک کړئ، نو بیا به هیڅ ښه نه وي - د اوکټین لوړ شمیر لوړې تودوخې او کمپریشن ته اړتیا لري، دا ډول ګاز ډیر وخت سوځوي او ډیر تودوخه خپروي. احتمالي خرابۍ: سوځیدلي والوز او د پسټون بومونه، د انجن ابتدايي جامې.

د 95 ګازو او 92 د ازموینې وروسته شمعې

کوم پټرول ښه دی 92 یا 95؟ په موټر پورې اړه لري..

دا د دې حقیقت په پام کې نیولو سره ارزښت لري چې د موټر زاړه ماډلونه د آکټین شمیر کې د داسې بدلونونو لپاره حتی ډیر یا لږ زغم لري. د مثال په توګه، په VAZ نائنز کې ډیری چلوونکي په 95 یا 92 کې ډکوي. موټر دا ټول په ثابت ډول برداشت کوي، که څه هم معیاري "زخمونه" کیدای شي ډیر قوي ښکاره شي - دا په بیکاره توګه ودریږي، یا په سرعت سره سګرټ څکول پیل کوي.

د ډیرو عصري پورټ انجیکشن انجیکونو لپاره ، اړتیاوې خورا سخت دي. دا دی، که دا په ټانک هچ، RON-95 لیکل شوی وي، نو دا غوره ده چې تجربه ونه کړئ.

سربیره پردې، د ګازولین د کیمیاوي جوړښت په اړه وړاندیزونه شتون لري: لیډ شوی، لیډ شوی، د لږ تر لږه د منلو وړ محتوياتو سره، سلفر، لیډ، اروماتیک هایدروکاربن، او داسې نور.

د پورتنیو خبرو پر بنسټ، لاندې نتیجې اخیستل کیدای شي:

  • که د octane شمیره د اضافه کولو له امله زیاته نشي، نو د ګازو په کیفیت کې به بنسټیز توپیر شتون ونلري؛
  • د یو ځانګړي ماډل لپاره، ترټولو مناسب پټرول هغه دی چې په ټانک کیپ کې ښودل شوی؛
  • له ټیټ څخه لوړ اوکټین ته بدلول او برعکس کولی شي د انجن فعالیت باندې منفي اغیزه وکړي، په ځانګړې توګه که تاسو ډیری وختونه غلط ګاز ډک کړئ.

موږ دا هم نه هېروو چې روسیې د یورو-5 معیار تصویب کړی، چې له مخې یې تېل باید یو لړ معیارونه پوره کړي. که چیرې د انجن سره په یو یا بل ګاز سټیشن کې د تیلو ډکولو وروسته ستونزې شتون ولري، تاسو کولی شئ د ګاز سټیشن د مالک په اړه د مصرف کونکي حقونو خوندیتوب فنډ ته شکایت وکړئ.

ویډیو چې دا غوره ده چې په پنځم یا ثانیه کې ډک کړئ.




بار کول…

Add a comment