کوم تیل باید د شیورلیټ نیوا انجن ته واچول شي

د شیورلیټ نیوا ډیری مالکین په ساده ډول داسې انګیرل کیږي چې دا موټر د معمول کورني 21 نیوا څخه ډیر تیر شوی او فکر کوي چې دا موټر ډیر ګران انجن تیلو ته اړتیا لري.

په واقعیت کې، د تولید کونکي نبات اساسي اړتیاوې د هغو څخه توپیر نلري چې څو کاله وړاندې په Avtovaz کې وو.

سربیره پردې ، اوس د پلورنځیو او بازارونو په الماریو کې د مختلف انجن تیلو دومره لوی ټولګه شتون لري چې د ټولو شتون 99٪ د شیورلیټ نیوا انجن لپاره مناسب دي.

مګر د انځور روښانه کولو لپاره، دا د تیلو د پیرامیټونو او ځانګړتیاو سره د څو میزونو ورکولو ارزښت لري، د ویسکوسیت ټولګیو او د تودوخې سلسله.

لکه څنګه چې تاسو د پورتني جدول څخه لیدلی شئ، غوړي د دوی د ویسکوسیت ځانګړتیاو کې خورا سخت توپیر لري. دلته تاسو اړتیا لرئ کله چې غوره کړئ او راتلونکی بدیل محتاط اوسئ. په دقت سره هغه شرایط تحلیل کړئ چیرې چې ستاسو Niva ډیری وختونه چلیږي ، او دمخه د دې ډیټا څخه تاسو اړتیا لرئ رامینځته کړئ.

د مثال په توګه، که په مرکزي روسیه کې تودوخه په دوبي کې د +30 درجو څخه زیاته نه وي او د -25 څخه ښکته نه وي، نو ترټولو غوره انتخابونه به د 5W40 ټولګي غوړ وي. دا به مصنوعي وي، او تاسو به په ژمي کې د انجن په پیل کولو کې ستونزې ونه لرئ. غوړ خورا مایع دی او حتی په سخت یخنۍ کې نه کنګل کیږي!

زما د خپلې تجربې څخه، زه کولی شم ووایم چې د غوره کیفیت غوړ چې ما د موټر انجن تیلو ته اړتیا درلوده Elf او ZIC دي. البته، دا پدې معنی ندي چې نور جوړونکي خراب دي یا د پاملرنې وړ ندي. نه! دا یوازې دا دي چې دا برانډونه زما له تجربې څخه غوره وګرځیدل ، ډیری احتمال ځکه چې اصلي کانسټرونه راڅرګند شول ، کوم چې تل داسې نه وي ...

منرال یا مصنوعي؟

دلته، البته، ډیر څه ستاسو د بټو په ډکولو پورې اړه لري، مګر بیا هم، که تاسو د شیورلیټ نیوا پیرودلو لپاره زموږ 500 روبل یاست، نو د ښه مصنوعي تیلو کنستر لپاره باید 000 روبل وي. نن ورځ، نږدې هیڅوک په منرالونو کې نه ډکوي، ځکه چې دوی خورا لږ ځانګړتیاوې لري، دوی په چټکۍ سره سوځوي او د انجن د برخو د غوړولو کیفیت، په نرمۍ سره، د مساوي سره ندی!

ترکیب بله موضوع ده!

• لومړی، په داسې تیلو کې ټول ډوله اضافه کونکي شتون لري چې نه یوازې د انجن او د هغې میکانیزمونو ته په مناسبه توګه غوړولو توان لري، بلکې دا د سرچینې زیاتوالی هم لري. په تیوریکي توګه، دا ویل کیدی شي چې د تیلو مصرف به د داسې تیلو سره ټیټ وي، او د انجن ځواک به یو څه لوړ وي، که څه هم دا امکان نلري چې دا د سترګو په واسطه احساس شي، لکه څنګه چې دوی وايي.
• دوهم لوی پلس د ژمي عملیات دي، چې پورته یې یادونه وشوه. کله چې تاسو لومړی په سهار کې انجن پیل کړئ، حتی په سختو یخنۍ کې، موټر به پرته له کومې ستونزې پیل شي، ځکه چې دا ډول سونګ او غوړ په ټیټ حرارت کې نه کنګل کیږي. یخ پیل لږ خطرناک کیږي او د پسټون ګروپ برخو اغوستل لږترلږه دي ، مګر د معدني اوبو څخه توپیر!

نو، د خپل موټر لپاره د ښه تیلو کمښت مه کوئ. په هرو شپږو میاشتو کې یو ځل، تاسو کولی شئ خپل شیورلیټ د غوره ترکیبونو سره خوشحاله کړئ، کوم چې به د 15 کیلومتره خدمت وکړي او د داخلي احتراق انجن په ډیره اندازه نه ودروي.