په ژمي کې د انجن لپاره کوم غوړ غوره دی

کله چې د ریښتیني کارونې لپاره سم غوړ غوره کړئ ، په ځانګړي توګه په ژمي کې ، د ښکلي پروموشنل ویډیوګانو څخه معلومات به کافي نه وي. دلته، د موټر خاوند ته اړتیا ده، لږ تر لږه، پوه شي چې د لبریکین کنستر کې د نښانونو شمیر او لیکونه څه معنی لري.

راځئ چې سمدلاسه ووایو چې د ماشین لپاره عملیاتي لارښوونو کې اتوماتیک باید د وړاندیز شوي مایعاتو ډول په ګوته کړي ، پشمول د انجن غوړ. په هرصورت، حتی د یو ځانګړي ماشین انفرادي عملیاتي شرایط کولی شي د انجن تیلو انتخاب اغیزه وکړي. که هغه شپه تیره کړي او په ځانګړي ډول په ګرم ګراج یا د ځمکې لاندې پارکینګ کې ودریږي ، نو تاسو اړتیا نلرئ د ژمي لپاره د ځانګړي تیلو په اړه فکر وکړئ ، حتی کله چې دا په سایبریا کې پیښیږي - په هغه سیمه کې چې د ژمي تودوخې منځنۍ تودوخه لري - 30ºС مګر کله چې یو موټر خپل ټول ژوند په آزاده هوا کې تیر کړي، بیا حتی په منځني لین کې، چیرې چې د 20ºС لاندې اوږده سړه عکسونه واقع کیږي، تاسو باید د ژمي لپاره د غوره انجن تیلو غوره کولو په اړه په جدي توګه فکر وکړئ.

په یاد ولرئ چې څنګه چې موږ په سړه هوا کې د منظم انجن پیل کولو په اړه خبرې کوو، د معدني انجن تیل باید په بشپړه توګه پریښودل شي. پدې کې به کومه ستونزه شتون ونلري - د توزیع شبکې کې اوس تاسو اړتیا لرئ د موټرو لپاره پاک "معدنی اوبه" وګورئ. انتخاب به ډیر احتمال د مصنوعي یا نیمه مصنوعي (یعنې د معدنی ترکیب سره) د موټرو تیلو ترمنځ وي. "نیم مصنوعي"، د یوې قاعدې په توګه، د "مصنوعي" په پرتله یو څه ارزانه دي. په هرصورت، ceteris paribus، دا غوره ده چې په بشپړ ډول مصنوعي تیلو ته لومړیتوب ورکړئ. حقیقت دا دی چې د انجن د یخ پیل پرمهال د هر انجن تیلو اصلي ځانګړتیا د هغې مایعیت دی.

د هر ډول تېلو معدنی برخه په ټیټه تودوخه کې ضعیف کیږي او د مسح کولو سطحې په کمزوري ډول غوړوي. او مصنوعي غوړي د دې وړتیا لري چې په ټیټ او لوړه تودوخه کې د ثابت جریان نرخ وساتي. له همدې امله، "مصنوعات" د ژمي لپاره غوره دي. د تیلو د جوړښت په اړه پریکړه کولو سره، موږ د هغې د ویسکوزیت شاخصونو ته پام کوو. د دې کولو لپاره، په کنستر کې لیکونه وګورئ. موږ به لوستونکی د تیلو لیبل کولو معیارونو په اړه توضیحاتو سره "لوډ" نه کړو. د اوسط ډرایور لپاره، دا پوهیدل کافي دي چې ډیری تیل د "ژمي" کټګورۍ ته منسوب کیدی شي، په کنسترونو کې چې 0W30، 5W30، 5W40، 10W30 او 10W40 لیست شوي دي.

د دوی په منځ کې، 0W30 به په یخ کې ترټولو مایع وي، او 10W40 به ترټولو ضخامت وي. د دې دلیل لپاره، د لارې په توګه، دا په روښانه توګه د 15W40 په شاوخوا کې په سړه هوا کې -20ºС کارولو ارزښت نلري - البته، که موږ د موټرو ژوند اوږدولو کې لیوالتیا لرو. تاسو اړتیا لرئ د انجن تیلو ویسکوسیټي غوره کړئ چې ستاسو د شرایطو لپاره مناسب وي ، په لاندې ټکو تمرکز وکړئ. کله چې موټر یوازې کله ناکله ځان د ډیر یا لږ سخت یخ په شرایطو کې ومومي، د بیلګې په توګه، د کراسنودار په سیمه کې، د 10W40 ویسکوسیت سره تیل د دې انجن لپاره خورا مناسب دی - نو د دوبي په تودوخه کې دا ډیر مایع نه وي او دوام ومومي. د مسموم سطحو د ساتنې لپاره. که چیرې موټر د یورال څخه هاخوا په کوم ځای کې "ژوندی" وي، چیرې چې −25ºС په ژمي کې پړسوب ګڼل کیږي، دا د 0W30 په انجن کې د اچولو ارزښت لري. په دې افراطیتونو تمرکز کول، تاسو باید د ژمي مناسب تیل غوره کړئ.