کوم ډول موټرسایکل فورک تیلو؟ › د کوڅې موټو ټوټه
د موټرسایکل عملیات

کوم ډول موټرسایکل فورک تیلو؟ › د کوڅې موټو ټوټه

کله چې په فورک کې د تیلو کیفیت خراب شي، د موټرسایکل عمومي چلند (سمه کول، تعلیق، بریک، او نور) خرابیږي. له همدې امله دا مهمه ده چې پوه شي د موټرسایکل فورک لپاره کوم تیل غوره کړئ... د SMP متخصصین به تاسو ته د سم فورک تیلو غوره کولو غوره مشوره درکړي. 

مهرباني وکړئ پدې خبر اوسئ واسکوزیت په فورک کې غوړ په شرایطو کې څرګند شوی د SAE لنډیزونه.

د موټرسایکل فورکس ډولونه 

دوه ډوله کانګې شتون لري: 

  • متوجه فورک 
  • کلاسیک فورک (منظم)

تاسو به د یو لپاره ورته تیل ونه کاروئ متوجه فورک и منظم پلګ

بدل شوي فورکونه د انتخاب لپاره SAE 2,5 یا SAE 5 ویسکوسیټي درجې تیلو ته اړتیا لري. دلیل ساده دی. برعکس فورک په عمده توګه د سړک څخه بهر، موټروکراس یا اندورو بایسکلونو کې کارول کیږي. په دې توګه، پیلوټان ​​به هڅه وکړي چې د تیلو اندازه نسبتا ټیټه وساتي. مایعپه ټریکونو کې ډیر حساسیت ولرئ، کوم چې اجازه ورکوي، په ځانګړې توګه، د ځمکې ښه احساس وکړي.

دودیز (کلاسیک) فورکونه معمولا سمبال شوي سړک بایسکلونه... په دې توګه، دوی د 10، 15 یا ډیرو شاخص سره تیلو ته اړتیا لري.

کیڼ اړخ ته متوجه فورک او ښي / نورمال فورک 

د فورک تیلو ویسکوسیټي درجې

ځینې ​​​​جوړونکي د 7 ویسکوسیت کچه ​​وړاندیز کوي:

  • 2,5
  • 5
  • 7,5
  • 10
  • 15
  • 20
  • 30

جوړ کړئ آیپون تاسو ته بلنه درکوي د فورک تیلو پراخه لړۍاو په ځانګړي توګه فارغ شوي ترڅو ستاسو د موټرسایکل مطابق انتخاب کول اسانه کړي. په حقیقت کې، دا درجه بندي له 5 څخه تر 30 پورې (د ویسکوسیت شاخصونه) دي. دا غوړ د دې لپاره پیژندل شوی استثنایی کیفیت د عالي لپاره د ټیټ رگڑ فارمول څخه مننه د حرارت ثبات... د IPONE سره تاسو کولی شئ کراس، اینڈورو (SAE 5) او د سړک بایسکل تیل هم بدل کړئ ...

نن ورځ، د موټوکراس وروستي نسلونه، اینڈوروس په فورکونو سمبال دي. کیبا(PUK). له همدې امله، دا غوره ده چې غوره کړئ ورته تېل، د بیلګې په توګه 01، G5، G10S، G15S یا G30S.

له بلې خوا، برانډونه لکه کایبا، شووا، اوهلین ... خپلو محصولاتو ته خورا ځانګړي نومونه ورکوي. دا د کراس برانډ پرتله یو څه پیچلې کوي. نو سټریټ موټو پیس چمتو کړی د فورک تیلو د اړیکو میز د محصول لینونو ښه پوهیدو لپاره:

د موټرسایکل فورک تیلو ویسکوسیټي جدول

کلاسیک فورک موټرسایکل: ولې موږ مختلف شاخصونه کاروو؟

تاسو تصور کولی شئ، مګر ستاسو د فورکس لپاره د تیلو انتخاب په ډیری فکتورونو پورې اړه لري. 

تاسو به په پام کې نیولو سره مختلف تیل وکاروئ د استعمال (کراس، سړک ...) تعصب ستاسو موټرسایکل، مګر په دې پورې اړه لري چې آیا چارج شوی یا نه (د وزن له مخې).

کوم فورک غوړ غوره کړئ؟

د فورک تیل، په ځانګړې توګه د انجن تیل، په آستین کې مه اچوئ. رښتیا،د ماشین تیل د دې لپاره ډیزاین شوی چې د لوړې تودوخې سره مقاومت وکړي پرته لدې چې د فورک تیلو د تودوخې په جریان کې (ډیر لږ) وده وکړي (ځواک) и آرام

ډاډ ترلاسه کړئ چې د تیلو مقدار وګورئ چې تاسو ورته اړتیا لرئ په فورکس کې واچوئ ترڅو فورکس غوړ نشي. سپی جوڑونه (د ترمیم لارښود وګورئ).

لکه څنګه چې مخکې وویل شول، یو نرم غوړ د شاخص سره 5 ډیری وختونه موندل کیږي د سرک نه کوزخو هم پر لږ حرکت 125 او کوچنی سړک... له همدې امله، په دې حالت کې دا سپارښتنه کیږي چې دا ډول تیل (SAE 5) وکاروئ.

پیلوټ د سټایل سره سپورت پیلوټ په سړک کې تاسو باید د درجې سره د فورک تیل وکاروئ 30... په حقیقت کې، هغه نه غواړي چې د هغه پیچ فورک په سړک کې په لږ سخت بریک کې ډوب کړي. 

نور موټرسایکلونه د خورا لوړ ویسکوسیټي شاخص سره: د موټرسایکل سفر

په حقیقت کې، د سړک موټر په ډیری قضیو کې بار شوی غاړې ټوکرۍ او یا پورتنۍ قضیه... له همدې امله د سټریټ موټو پیس ټیم په کلکه وړاندیز کوي چې تاسو خورا غوره کړئ viscous.

په پای کې، تر ټولو ساده یو پلګ غوره کړئ څه مشوره ورکوي ستاسو د موټرسایکل جوړونکی... تاسو به دا معلومات په کې ومومئ لارښود ستاسو موټرسایکل

د حوالې لپاره: په ډیری حاالتو کې د معیاري موټر چلولو لپاره، د 10W فورک تیلو ته اړتیا وي. NSهرڅومره چې تاسو آفسیټ ډیر کړئ ، هومره ګړندی به حرکت وکړئ. پدې توګه ، تاسو به ډیر دوامداره بریک ولرئ ، او دا پدې وخت کې دی چې تاسو ورته اړتیا لرئد viscosity شاخص زیات کړي. د 5 د ویسکوسیت سره (transverse, 125 cm³ ...)، غوړ ډیر مایع دی، او د 30 غوړ ډیر ویسکوس دی. په دې توګه، تاسو به وکوالی شئ د تقاضا زیاتوالی (1000 cm³…) پوره کړئ. ځینې ​​ټریک بایسکلونه 5 واټ کاروي، که څه هم دوی خورا سخت دي، دا د فورک ډیزاین او ستاسو اړتیاو (سخت یا نرم فورک) پورې اړه لري.

څرنګوالی څنګه سخت یا نرم کړئNS؟

پلګ سمبال دی پسرلی и د هیدرولیک سیسټم کوم چې د تیلو جریان کنټرولوي. پدې توګه تاسو کولی شئ پسرلي ته د پری لوډ ویج یا هیدرولیک تشه اضافه کړئ پوټکی سخت کړئ... برسېره پردې، یو ډیر ویسکوس فورک غوړ کارول کیدی شي. 

برعکس، که تاسو غواړئ پوټکی نرم کړئ، تاسو کولی شئ په ساده ډول د ټیټ ویسکوسیت سره غوړ کې واچوئ.

د موټرسایکل په فورک کې تیل څنګه بدل کړئ؟ 

که تاسو غواړئ په خپله پلګ کې تیل بدل کړئ ، نو تاسو به اړتیا ولرئ فورکس جلا کړئ او د وچولو لپاره یې وګرځوئ. پخوا، دا لاسوهنه د ډرین سکرو (ډرین سکرو) سره ترسره کیدی شي، مګر دا اصل نور اعتبار نلري. 

په یاد ولرئ چې د موټرسایکل د چاک (د انجن لاندې) سره ملاتړ وکړئ د موټرسایکل شاته ولاړ

د پلګ د خالي کولو کړنلاره ساده ده (عکسونه واخلئ که تاسو فکر کوئ چې تاسو د هرې برخې موقعیت هیر کړی دی)، تاسو اړتیا لرئ چې لاندې جلا کړئ: 

  • بریک کیلیپر
  • دلته څرخونه دي 
  • ویل 
  • د موټرسایکل مډ ګارډ
  • دوه څاڅکي

مرحله 1. ټیوبونه له پلګ څخه لرې کړئ. 

له هرڅه دمخه ، تاسو اړتیا لرئ دوه پورتنۍ پلګونه خلاص کړئ پورته درې ونې (په پام کې ونیسئ ځکه چې د پسرلي فشار ممکن بالاخره پلګ یا شیم / شیم وباسي.) 

2 ګام. اوبه د کانګو له نلونو څخه وباسئ. 

بیا د شاوخوا شل دقیقو لپاره غوړ له فورک څخه وباسئ. دا خورا سپارښتنه کیږي چې ټیوب په بشپړه توګه خالي کړئ د تیلو مقدار ته درناوی وکړئ وروسته به اضافه شي. په حقیقت کې ، جوړونکي هغه مقدار مشخص کوي چې باید ستاسو د موټرسایکل فعالیت ساتلو لپاره له حد څخه زیات نشي (او د تیلو مهر لرې نه کړئ). 

دریم ګام: د فورک غوړ اضافه کړئ 

فورکس د نوي تیلو سره د مطابق مطابق ډک کړئ مقدار د ترمیم لارښود کې ښودل شوی ستاسو موټرسایکل مخکې لدې چې هرڅه یوځای کړئ ، د هر اړخ لوړوالی تنظیم کولو لپاره یو حاکم وکاروئ او ډاډ ترلاسه کړئ چې دوی ورته لوړوالی لري. 

4 ګام. د موټرسایکل ټولې برخې راټول کړئ.

تاسو تقریبا هلته یاست. ټول تاسو باید ترسره کړي ټول عناصر راټول کړئ په برعکس ترتیب کې جلا کړئ او وګورئ چې ایا هرڅه بیا یوځای شوي. 

د دې لارښوونو سره، تاسو اوس خپل فورکونه د نوي په څیر ښه لرئ. تاسو اوس د نوي سړک سفر لپاره چمتو یاست!

Add a comment