کوم مایعات باید په پسرلي کې معاینه شي او بیا ډک شي؟

په موټر کې عمومي پاکول لا دمخه د پولنډي چلوونکو رواج دی. هیڅ حیرانتیا نشته - ژمی د موټر لپاره واقعیا سخت وخت دی. واوره، یخ، سلش، شګه، مالګه هغه شرایط دي چې د کاري مایعاتو د چټک مصرف لامل کیږي. له همدې امله، کله چې لمر د ورېځو تر شا راوتلی او پسرلی په تقویم کې راځي، تاسو باید خپل آستین پورته کړئ او په موټر کې د کاري مایعاتو حالت وګورئ.

د ماشین غوړ

هغه مایع چې ډیری وختونه ذکر شويد پسرلي په موسم کې دا دی د ماشین تیل... او دا ښه ده ځکه د ژمي مصرف یې په حقیقت کې د معمول په پرتله خورا لوړ دی... دا د ټيټې تودوخې، لوړ رطوبت او د انجن په برخو کې د تودوخې له امله دی. تاسو باید کله تیل 100٪ بدل کړئ؟ بیرته کله چې تاسو کاروئ د مونو درجې غوړ د ژمي مایعات په خپله ډیر مایع. دا په سړه هوا کې خورا ښه کار کوي ځکه چې دا د سړې پیل لپاره غوره دی. ستونزه هغه وخت رامینځته کیږي کله چې د هوا تودوخه لوړه شي. په دې حالت کې، د تیلو ویسکوسیت خورا ټیټ دی ترڅو د انجن ساتنه وکړي.

په اړه څو درجې غوړي؟ قضیه یو څه ښه ښکاري او دومره بیړنۍ نه ده. د کثیر درجې تیلو ارزښت دوه چنده کول د بهر په ټیټه تودوخې کې خورا ښه جریان ملکیتونه چمتو کوي ، او کله چې دوی لوړیدل پیل کوي ، مایع کافي واسکوسیټي ساتي ترڅو د انجن مناسب محافظت چمتو کړي.

ایا تاسو باید په پسرلي کې خپل څو درجې تیل بدل کړئ؟

ایا دا پدې معنی ده چې تاسو باید په پسرلي کې د ټول فصل غوړ بدل نه کړئ؟ نه. لکه څنګه چې موږ مخکې یادونه وکړه، په ژمي کې، غوړ ډیر چټک مصرف کیږي. موږ ډیری وختونه د موټر په واسطه لنډ واټن سفر کوو، نو ټول رطوبت نشي کولی د تیلو څخه تبخیر شي، دا جوړوي ملکیتونه یې د پام وړ خرابیږي... سربیره پردې ، د انجن تیلو ډکونکي کیپ لاندې بلغم کولی شي جوړ شيکوم چې د اوبو سره د غوړ مخلوط کولو پایله ده. په دې صورت کې ډاډ ترلاسه کړئ چې مایع بدل کړئاو همدارنګه ډاډ ترلاسه کړئ چې د سر ګاسکیټ ثابت دی.

او که تاسو د خپل تیلو بدلولو پلان نه لرئ ځکه چې تاسو فکر کوئ ستاسو تیل لاهم په ښه حالت کې دي، په یاد ولرئ چې په منظم ډول د مایع کچه وګورئ - په هرصورت، انجن د موټر زړه دی، نو تاسو باید د هغې پاملرنه وکړئ!

د لیږد غوړ

د ګیربکس تیل یوه کوچنۍ مسله ده. که څه هم موږ د نږدې هرې زاویې څخه د انجن تیلو بدلولو او چک کولو په اړه اورو، د ګیربکس په قضیه کې، دا موضوع له پامه غورځول کیږي. تاسو حتی کولی شئ د بیانونو سره مخ شئ چې په ګیربکس کې د تیلو بدلول منع دي.... دا افسانه باید مبارزه وشي. هر تیل د وخت په تیریدو سره له مینځه ځي او خپل ملکیتونه له لاسه ورکوي. او په ګیربکس کې غوړ واقعیا مهم شیان ترسره کوي: دا د رګونو کوفیفینټ ټیټوي ، یخ کوي ، د ګیرونو اغیزه نرموي ، وایبریشنونه لندوي او د زنګ په وړاندې ساتي. دا سپارښتنه کیږي چې دا مایع لږترلږه 100 کیلومتره وروسته بدل شي. کیلومتره په هرصورت، تاسو باید وخت په وخت د دې کچه چیک کړئ ، که نه نو موږ د ګران ترمیم خطر سره مخ یو. دا غوره ده که چیرې ، کله چې په ګیربکس کې تیل چیک کړئ ، موږ د موټر ورکشاپ ته ځو ، ځکه چې د ډکونکي غاړې ته لاسرسی اکثرا ستونزمن وي او مسلکي لاس ته اړتیا ده.

کولنټ او واشیر مایع

کولینټ د یخولو سیسټم د ډیر تودوخې او همدارنګه د هغې د اغوستو پروړاندې محافظت کوي. سربیره پردې ، دا د زیرمو رامینځته کول کموي. د دې حالت باید په میاشت کې یو ځل معاینه شي او د اړتیا په صورت کې پورته شي. که په پسرلي او دوبي کې د مایع جوش نقطه خورا ټیټه وي، د یخولو سیسټم به ونه شي کولی په مؤثره توګه د انجن څخه تودوخه په لوړه هوا کې تودوخه لرې کړي، د پایلې په توګه، فشار په چټکۍ سره لوړیږي، کوم چې کولی شي د سیسټم اجزاو ویجاړولو المل شي.

د وینځلو مایعاتو په اړه څه؟ دا پسرلی باید بدل شي. په بازار کې د دې مایع دوه ډوله شتون لري: اوړي او ژمي. د اوړي بوی خورا ښه دی، او تر ټولو مهم: د غوړو داغونو سره خورا ښه مقابله کوي.

د کاري مایعاتو د سمې کچې پاملرنه د هر موټر چلوونکي مسؤلیت دی. دا باید په ځانګړې توګه د ژمي دورې وروسته ترسره شي، کله چې زموږ موټر په سختو شرایطو کې و. د مایعاتو ټیټه کچه یا د مایعاتو له مینځه تلل کولی شي د اجزاو ناکامي او قیمتي ځای په ځای کولو لامل شي. که تاسو د انجن یا لیږد تیلو په لټه کې یاست، نوکار ته مراجعه وکړئ - موږ یوازې د مشهور برانڈونو محصولات وړاندیز کوو!

نوکر،، Shutterstock. ټوخی