GBO0 (1)
د موټر چلونکو لپاره لارښوونې,  Articles,  د ماشینونو عمليات

د ګاز سره د موټر د تیلو ګټلو ګټې څه دي؟

پرله پسې اقتصادي بحرانونه او انفلاسیون موټر چلونکي دې ته اړ کوي چې د بدیل سونګ توکو کارولو احتمال په اړه فکر وکړي. بریښنایی او هایبرډ موټرې د متوسط ​​طبقې لپاره خورا ګران دي. له همدې امله ، غوره اختیار دا دی چې موټر ګاز ته واړوئ.

مخکې لدې چې تاسو د ورکشاپ په لټه کې شئ ، تاسو اړتیا لرئ پریکړه وکړئ چې کوم وسایل نصب کړئ. ګازونه ډیری ډولونه لري. او ایا دا په هرڅه کې HBO ته اړول ارزښت لري؟

کوم ګاز غوره کړئ

میتان پروپان

پروپین یا میتین د پطرول بدیل په توګه کارول کیږي. دا توکي مختلف کثافتونه او جوړښتونه لري او له همدې امله د دوی کارولو لپاره مختلف تنظیماتو ته اړتیا لري. د میتین او پروپین ترمینځ څه توپیر دی؟

پروپین

پروپین (1)

پروپین یو عضوي بې ثباته ماده ده چې د پټرولیم محصولاتو د پروسس په پایله کې رامینځته کیږي. د سونګ په توګه د کارولو لپاره، ګاز د ایتان او بیوټین سره مخلوط شوی. دا په هوا کې د 2٪ څخه پورته غلظت کې چاودیدونکي دي.

پروپین ډیری ناپاکتیاوې لري ، نو دا په انجنونو کې د کارولو لپاره د لوړ کیفیت فلټر کولو ته اړتیا لري. د LPG ډکولو سټیشنونه مایع پروپین کاروي. د موټر سلنډر کې د اعظمي حد اقل 15 اتموسفیر دی.

میتان

میتان (1)

میتان د طبیعي اصل څخه دی او ځانګړی بوی نلري. د دې جوړښت کې یو څه لږ مقدار اضافه شوي ترڅو لیک وپیژندل شي. پروپین په خلاف ، میتان د لوړ فشار تناسب لري (تر 250 اتموسفیر پورې). همدارنګه ، دا ګاز لږ چاودیدونکی دی. دا په هوا کې د 4 ration غلظت ر atا کوي.

څنګه چې میتین د پروپین په پرتله پاک دی ، نو دا د پیچلي فلټر کولو سیسټم ته اړتیا نلري. په هرصورت ، د لوړ کمپریشن تناسب له امله ، دا په ځانګړي ډول د دوامدار سلنډرونو کارولو ته اړتیا لري. له هغه وخته چې دا لږترلږه ناپاکي لري ، نو د دې تیلو پرمخ یو واحد دی چې د لږ انجن اغوستلو پایله لري.

لاندې ویډیو تفصیلي معلومات چمتو کوي په کوم کې د طبیعي ګاز موټرو تیلو کارول غوره دي.

د HBO پروپین یا میتان ته بدلول، کوم یو غوره دی؟ د کارونې تجربه.

د HBO اصلي ګټې

د ګازو تجهیزاتو کارولو په اړه د موټرو چلوونکو تر منځ ګرم بحث شتون لري. ځینې ​​خلک فکر کوي چې د ګاز سره تیلو ډکول انجن ته په هیڅ ډول زیان نه رسوي. نور پدې باور دي. د HBO کارولو ګټې څه دي؟

  1. د چاپیریال ملګرتیا څرنګه چې میتان او پروپین لږ عیبونه لري ، نو اخراج ډیر د چاپیریال دوستانه دي.
  2. قیمت. د پطرول او ډیزلو په پرتله ، د ګاز سره د تیلو لګښت لږ دی.
  3. سوځیدونکی کیفیت. د موټر په تیلو کې کارول شوي واولټیلز د لوړې اوکاټین شمیر لري. له همدې امله ، یو کوچنی چنګاښ د دوی د اور کولو لپاره کافي دی. دوی د هوا سره ګړندي مخلوط کوي. له همدې امله ، برخه په بشپړه توګه مصرف شوې.
  4. د انجن ټکولو لږترلږه خطر کله چې تشناب بند وي.
  5. د ګاز لپاره مناسب موټر پیرودلو ته اړتیا نشته. دا د خدماتو سټیشن موندلو لپاره کافی دی چې کارمندان یې په سمه توګه د تجهیزاتو نصبولو پوهه لري.
  6. د پټرولو څخه ګاز ته لیږد ستونزمن ندی. که چیرې چلوونکی د اقتصادي تیلو زیرمه محاسبه نه کړي ، نو هغه کولی شي د ګاز ټانک څخه زیرمه وکاروي.
GBO2 (1)

د میتان او پروپین نباتاتو پرتله:

  پروپین میتان
اقتصاد د پټرولو په پرتله 2 ځله 3 ځله
د LPG د نصب قیمت ټیټ ویډیو
په هر 100 کیلو میتره د تیلو اوسط مصرف. (دقیق ارقام د انجن په اندازې پورې اړه لري) 11 لیټره 8 کیوبونه
د ټانک حجم کافی دی (په ترمیم پورې اړه لري) له 600 کیلو میتره څخه. تر 350 پورې
اکولوژیکي مطابقت ویډیو مطلق
د انجن ځواک کې کمښت (د پټرول سره مساوي په پرتله) تر 5 سلنې پورې تر 30 سلنې پورې
د اوکتاین شمیره 100 110

نن ورځ د پروپین سره تیلو کارول ګران ندي. د ګاز سټیشنونو شتون د پطرول سټیشنونو سره ورته دی. د میتان په قضیه کې ، عکس توپیر لري. په لوی ښارونو کې ، یو یا دوه د ګاز سټیشنونه شتون لري. کوچني ښارونه ممکن داسې هیڅ سټیشنونه ونه لري.

د HBO زیانونه

GBO1 (1)

د ګاز بریښنا تجهیزاتو ډیری ګټو سره سره ، پطرول لاهم د موټرو لپاره مهم تیل دی. دلته د دې لپاره ځینې دلیلونه دي.

  1. ګاز به انجن ته لږ زیان ورسوي که چیرې موټر فابریکه وي نو د دې ډول سونګ توکو سره تطبیق کیږي. بدل شوي موټرې د ګازرولین کارولو په پرتله لږ ځله د والو تعدیلاتو ته اړتیا لري.
  2. د سونګ توکو په توګه د ګاز کارولو لپاره ، اضافي تجهیزات باید نصب شي. د پروپین LPG په قضیه کې ، دا مقدار لږ دی. مګر د میتین بوټی ګران دی ، ځکه چې دا مایع ګاز نه کاروي ، مګر د لوړ فشار لاندې ماده.
  3. کله چې له پطرول څخه ګاز ته واړوئ ، د ځینې انجنونو بریښنا د پام وړ راټیټه شوې.
  4. انجنیران ګاز باندې د انجن ګرمولو وړاندیز نه کوي. دا پروسه باید څومره چې امکان ولري اسانه وي. په ځانګړي ډول په ژمي کې له هغه ځایه چې د اوکټاین ګاز شمیر د پطرول په پرتله لوړ دی ، د سلنډر دیوالونه په ډراماتیک ډول تودوخه کوي.
  5. د LPG موثریت هم د سونګ تودوخې پورې اړه لري. هرڅومره چې لوړ وي ، د مخلوط سوځولو لپاره دا اسانه ده. نو ځکه ، انجن لاهم اړتیا لري ترڅو د ګازلو سره ګرم شي. که نه نو ، سونګ به په حقیقت کې پایپ کې الوتنه وکړي.

ایا دا په موټر کې د ګاز تجهیزاتو اچولو ارزښت لري؟

البته ، هر موټر چلونکی د ځان لپاره پریکړه کوي چې د هغه موټر به څنګه تادیه شي. لکه څنګه چې تاسو لیدلی شئ ، HBO خپلې ګټې لري ، مګر تجهیزات اضافي ساتنې ته اړتیا لري. موټر چلونکی باید محاسبه کړي چې څومره ژر تر ژره پانګه اچونه د هغه قضیه کې تادیه کړي.

لاندې ویډیو د LPG نصبولو په اړه اصلي خرافات له مینځه وړي او دا به په ګوته کولو کې مرسته وکړي چې ایا دا دې ته اړول ارزښت لري که نه:

پوښتنې او ځوابونه:

په موټر کې ګاز څنګه اندازه کیږي؟ د مایع ډوله تیلو برعکس (پطرول یا ډیزل یوازې په لیټرو کې)، د موټرو لپاره ګاز په کیوبیک مترو کې اندازه کیږي (میتان ته اشاره کوي). مایع ګاز (پروپین-بیوټین) په لیټرو اندازه کیږي.

آټوګاس څه شی دی؟ دا یو ګازي سونګ دی چې د بدیل یا لومړني ډول سونګ په توګه کارول کیږي. میتان ډیر فشار شوی، پداسې حال کې چې پروپین بیوټین په مایع او یخ حالت کې دی.

Add a comment