کوم ټول ویل ډرایو کراس اوور د ژمي لپاره مناسب ندي

زموږ موټر چلوونکي د ټول څرخ موټر سره مینه او درناوی کوي. داسې انګیرل کیږي چې د آل ویل ډرایو سره هر ډول کراس اوور د ټانک سره د کراس هیواد وړتیا له مخې د پرتلې وړ دی. نو، دا په خوندي توګه په هر سړک کې کارول کیدی شي، په ځانګړې توګه په ژمي کې. سره له دې، د AvtoVzglyad پورټل ژمنه کوي چې ټول عصري SUVs نشي کولی په خوندي ډول په واورو کې موټر چلوي. دا پدې مانا ده چې دوی باید د ټول ځمکني وسایطو په توګه ونه چلند شي.

په ډیری عصري کراس اوورونو کې ، د ټول ویل ډرایو سکیم په زیاتیدونکي توګه کارول کیږي ، کوم چې د بریښنایی مقناطیسي کلچ یا هیدرولیک کلچ پراساس دی. دا ډول حلونه د "صادق" څلور ویل ډرایو څخه ارزانه دي. سربیره پردې ، موټر جوړونکي پدې باور دي چې ښاري SUVs پیچلي ډیزاین ته اړتیا نلري ، ځکه چې په ښار کې سړکونه پاکیږي.

برقی مقناطیسي کلچ د کلچ پیک لري چې تړل کیږي کله چې د کنټرول واحد مناسب کمانډ ورکړي. سربیره پردې ، واحد د 0 څخه تر 100٪ حد کې شیبه د ډوز کولو توان لري. د ډیزاین پورې اړه لري، بلاک کول د برقی کرشن یا هیدرولیکونو له لارې کار کوي.

د دې ډیزاین نیمګړتیا د ډیر تودوخې تمایل دی. حقیقت دا دی چې دا ډول حل، لکه څنګه چې د آټومیکر لخوا تصور شوی، اړین دی ترڅو د شا څرخونه د مخکینۍ څرخ سره مرسته وکړي چې په پارکینګ کې د واورو له یوې کوچنۍ برخې څخه ووځي. او که تاسو حتی د پنځو دقیقو لپاره په واوره کې کښیناستئ، نو یونټ ډیر ګرمیږي، لکه څنګه چې په ډشبورډ کې د اړونده شاخص لخوا ښودل شوي. د پایلې په توګه، تاسو باید کلچ یخ کړئ، او چلوونکی باید بیلچ ترلاسه کړي.

د هیدرولیک پراساس ډیزاینونه ډیر باوري دي او کولی شي د اوږدې مودې لپاره په ښکیلتیا کې کار وکړي. مګر دلته موږ باید په یاد ولرو چې په داسې نوډونو کې د تیلو بدلول اړین دي. په دې کولو کې پاتې راتلل ممکن د کمپن ، ډیر تودوخې یا ناکامۍ پایله ولري. دا په ځانګړې توګه د کارول شوي SUVs لپاره ریښتیا ده، ځکه چې ډیری مالکین په منظم ډول په انجن کې غوړ بدلوي، مګر دوی د کلچ په اړه هیروي. له همدې امله، که تاسو د 50،000 کیلومتره مایل سره یو موټر واخلئ، نو دا به ښه وي چې سمدستي په دې واحد کې تیل بدل کړئ.

د دوه کلچونو سره د روبوټیک ګیربکس سره کراسورونه هم په ژمي کې په غوره طریقه نه ترسره کوي. حقیقت دا دی چې سمارټ "روبوټ" د ډیر تودوخې پروړاندې خپل محافظت لري. که برقیات د کاري مایع د تودوخې زیاتوالی ومومي، دا به یو سیګنال ورکړي او د کلچ ډیسک به په زوره خلاص شي. که چیرې په دې وخت کې موټر چلوونکی یو سخت ټوټی تیر کړي، موټر به په ساده ډول بیرته وګرځي. دلته تاسو اړتیا لرئ د بریک فشارولو لپاره وخت ولرئ، که نه نو پایلې به یې د اټکل وړ نه وي.

په نهایت کې ، د ارزانه ټول ویل ډرایو کراس اوورونه زموږ د خلکو لخوا ریښتیني ټول ځمکني وسایط ګڼل کیږي. او د دې لپاره چې د دوی د کراس هیواد وړتیا نوره هم ښه کړي، د سړک څخه بهر ټایرونه "بوتا" دي. مګر ماشین د دې لپاره ډیزاین شوی نه دی. د پایلې په توګه، د ویل ډرایو بار څو ځله زیاتیږي، دومره چې دوی کولی شي بدل شي. او د ځنګل څخه، دا ډول بدبخته SUV باید د ټراکټور سره ایستل شي.