له بازار څخه د راوړلو وروسته د کارول شوي موټر سره کوم لاسوهنې ته اړتیا ده

یو کارول شوي موټر یو یا څو مالکین درلودل چې تل یې نشي کولی په احتیاط سره پاملرنه وکړي، په وخت سره د خدماتو سټیشنونو ته مراجعه وکړي، یا خراب شوي اجزا او میکانیزمونه بدل کړي. دا د نوي مالک لپاره مهمه ده چې ډاډ ترلاسه کړي چې موټر خوندي او د چلولو لپاره آرام دی. یو څو لاسوهنې به پدې کې مرسته وکړي.

د تیلو بدلون

د انجن د تیلو بدلول د انجن د اجزاوو پوښ کموي، ځکه چې ډیری برخې د تیلو کمولو لپاره په رګونو تکیه کوي. دا د برخو د مینځلو لپاره د کولنټ په توګه کار کوي. د مایل په زیاتوالي سره، غوړ اکسیډیز کوي، اضافه کونکي سوځوي او ککړتیا راټولوي. دا غوره ده چې د تیلو د بدلون وقفه د انجن ساعتونو لخوا تنظیم کړئ، نه د مایل په واسطه. په بازار کې د موټر پیرود د دې اجباري بدیل معنی لري، ځکه چې دا په بشپړه توګه نامعلومه ده کله چې د وروستي ځل لپاره پروسیجر ترسره شوی و.

په ګیربکس کې د تیلو بدلول. د ګیر تیل د کال په جریان کې په چټکۍ سره خرابیږي. د دې بدیل د ګیربکس ډول، د موټر برانډ پورې اړه لري. د غوړ کیفیت او مقدار د ګیربکس ژوند اغیزه کوي. لکه څنګه چې په تیرو قضیه کې، د پخوانیو بدیل دقیق وخت نامعلوم دی - دا غوره ده چې سمدلاسه یې بدل کړئ، د کیفیت محصول لپاره.

که چیرې موټر د هیدرولیک بریښنا سټیرینګ سره سمبال وي، د هیدرولیک تیلو کچه او د ککړتیا کچه وګورئ. که اړتیا وي، مایع د کیفیت لرونکي سره بدل کړئ.

د وخت بیلټ ځای په ځای کول

د وخت بیلټ د محافظتي پوښ لرې کولو وروسته د اغوستلو لپاره په لید کې معاینه کیږي.

د اغوستلو نښې - درزونه ، ټوټې شوي غاښونه ، نرمیدل ، نرمه کول. د تشنج رولرونه یوځای چک شوي. دلته تاسو اړتیا لرئ د تیلو لیکیدو لپاره د سیل کولو غدود معاینه کړئ.

د وخت بیلټ اغوستل د مختلف فاکتورونو لخوا اغیزمن کیږي: د انجن شدت ، د برخو کیفیت ، مایلج. که چیرې د پخواني مالک سره د بدیل وخت روښانه کول ناممکن وي، نو دا مهمه ده چې دا پروسیجر پخپله ترسره کړئ ترڅو د وقفې څخه مخنیوی وشي.

د ټولو فلټرونو بدلول

فلټرونه د سیسټمونو پاکولو لپاره خدمت کوي په کوم کې چې دوی نصب شوي.

1. د تیلو فلټر باید د انجن تیلو سره یوځای بدل شي. یو زوړ فلټر چې د خاورې سره تړل شوی د تیلو فشار اغیزه کوي او په کافي اندازه ټول میکانیزمونه غوړ نه کوي.
2. د هوا فلټر د تیلو سیسټم لپاره هوا پاکوي. په سلنډرونو کې د تیلو سوځولو لپاره اکسیجن ته اړتیا ده. د ناپاک فلټر سره، د سونګ مخلوط لوږه رامنځته کیږي، کوم چې د تیلو مصرف زیاتوالي لامل کیږي. هر 20 کیلومتره یا مخکې بدلیږي.
3. د تیلو فلټر د تیلو پاکولو لپاره کارول کیږي. د هغه حالت غیر متوقع دی، په هر وخت کې هغه کولی شي د موټر چلولو فعالیت اغیزه وکړي. د تیلو فلټر باید بدل شي.
4. د کیبن فلټر هوا پاکوي چې د سړک څخه کیبن ته ننوځي. دا امکان نلري چې د موټر پلورلو دمخه د پخواني مالک لخوا بدل شي.

د مایع بدلون

کولنټ د ریډیټر او انجن دننه دی. د وخت په تیریدو سره، دا د خپل فعالیت ځانګړتیاوې له لاسه ورکوي او د یخولو سیسټم عملیات اغیزه کوي. زوړ انټي فریز باید نوي ته بدل شي، لومړی د ژمي دورې دمخه. په ګرم اقلیم کې، د انټي فریز ځای په ځای کول به د انجن د جوش څخه ساتلو کې مرسته وکړي. کله چې د کولینټ ځای په ځای کول، دا مشوره ورکول کیږي چې د یخولو سیسټم پایپونه بدل کړي.

د بریک مایع په هر 2-3 کلونو کې بدلیږي. که تاسو نه پوهیږئ چې مخکې څه ډک شوي و، نو دا غوره ده چې د ټول بریک مایع ځای په ځای کړئ، دا د مختلفو ټولګیو مایعاتو مخلوط کول په کلکه منع دي. دا ډول مخلوط کولی شي د ربړ مهرونه له منځه یوسي. د بریک مایع بدلولو وروسته ، تاسو اړتیا لرئ د بریک سیسټم څخه هوا لرې کړئ ، پمپ یې کړئ.

د وینډشیلډ واشیر مایع چیک کړئ. په ژمي کې ، د یخ ضد مایع اچول کیږي.

لکه څنګه چې تمرین ښیي، دا ناشونې ده چې معلومه شي چې د موټر پخوانی مالک څومره وخت او کوم مایع کارولي. له همدې امله، ټول تکیه د بدیل تابع دي.

چارج کړئ او د بیټرۍ د جوړولو نیټه وګورئ

بیټرۍ انجن پیلوي. کله چې دا رخصت شي، موټر به پیل نشي.

د بیټرۍ ولتاژ د ولټ میټر سره اندازه کیږي او باید لږترلږه 12,6 ولټ وي. که ولتاژ د 12 ولټو څخه کم وي، بیټرۍ باید په چټکۍ سره چارج شي.

د جوړ شوي شاخص سره، د بیټرۍ اوسنی حالت په یوه کوچنۍ کړکۍ کې لیدل کیدی شي - یو هایدرومیټر. شنه بشپړ چارج ته اشاره کوي.

د بیټرۍ ژوند 3-4 کاله دی. دا شمیره ممکن د منظم او مناسب پاملرنې پورې اړه ولري. نو ځکه، که د موټر اخیستلو وروسته دا ممکنه نه وي چې بشپړ تشخیص ترسره شي، بیټرۍ باید د نوي سره بدله شي. دا مهمه ده چې د ژمي دورې پیل سره ترسره شي.

تعلیق چیک کړئ (او د اړتیا په صورت کې بدل کړئ)

کله چې کارول شوي موټر واخلئ، د مایلج او تولید کال په پام کې نیولو پرته، دا اړینه ده چې د موټر اداره کولو معاینه کولو لپاره د تعلیق تشخیص ترسره کړئ.

د ربړ بوشنګونه، خاموش بلاکونه، انترونه، د اغوستلو لپاره بال بیرنگ، ټوټې، درزونه د تفتیش تابع دي. اسپرینګونه، بیرنگونه او شاک جذبونکي سټرټس هم چک شوي.

که نیمګړتیاوې او نیمګړتیاوې وموندل شي، د تعلیق ټولې برخې باید سمدستي بدل شي. د تعلیق تشخیص په هرو شپږو میاشتو کې یو ځل ترسره کیږي، او د هغې د ناکامۍ مخنیوی دی.

د بریک کټ چیک کړئ او د اړتیا په صورت کې یې هم بدل کړئ.

دا مهمه ده چې په یاد ولرئ چې د غلط بریک سیسټم سره د موټرو عملیات منع دي، ځکه چې دا مستقیم د سړک خوندیتوب پورې اړه لري. او موټر چلونکی پخپله شاید پوهیږي چې بریکونه باید په بشپړ کاري ترتیب کې وي.

د بریک سیسټم دورې بشپړ تفتیش په کال کې 2 ځله ترسره کیږي. سمدلاسه د کارول شوي موټر پیرودلو وروسته ، تشخیص به بې ګټې نه وي.

په ثانوي بازار کې د موټر پیرود د مخنیوي اقداماتو ټوله لړۍ شامله ده. ډیری دندې مهارت یا تخنیکي شالید ته اړتیا نلري. د خپل موټر په اړه د نوي مالک پاملرنه به د دې بې بنسټه او باوري خدمت ډاډمن کړي.